赶紧入手，这3款轿车现在买超划算，速腾都优惠3万了！

每当有车型临近换代，买新还是买旧的问题总会让人纠结，这个问题一直也是众说纷纭。不可否认新车会用上更多的新技术，外观和内饰也会焕然一新，甚至空间变大不少，不过教授并不认为新换代的车型就比旧款更加值得买。

首先，新车由于使用了更新的技术和零部件，存在什么通病或者缺陷并不好说，而旧款经过多年的改善，质量相对更稳定；其次，新车的价格往往会比较坚挺，如果是热门的车型，甚至还要加价，提车等一两个月以上也是常有的事情，要想降到和旧款一样的价格，不知道要等到猴年马月了；最后，新车一旦发生事故，不仅维修费用比较高，需要等待维修的时间也比较长，因为使用了新技术，后续的维修保养费用也会更加的昂贵。所以说，有时候买旧款车型可能更值得买！

那么重点来了，到底有什么临近换代的车型值得买呢？

 大众速腾 

指导价：13.18-21.88万

新一代速腾将会基于MQB平台打造，身长度将超过4.7米，轴距超过2.7米，接近中型车的标准，预计2019年第一季度上市。新一代速腾的变化还是挺大的，但为什么教授还推荐现款速腾呢？且往下看。

现款的速腾是基于PQ35平台打造的，虽然不如MQB平台先进，但经过多年的锤炼，产品已经很成熟了，维修保养的成本更低。还有一点就是，现款速腾的后悬架是多连杆式独立悬架，而目前海外版Jetta（对应国内的速腾）的后悬架采用的是非独立悬架，至于国产后会不会根据中国而改变就不得而知了。

在内饰设计上现款速腾的确要差一些，但也不至于到不能接受的地步，中控上方采用了比较多的软材质包裹，做工还是很不错的。动力上有1.2T、1.4T、1.6L和2.0T四款发动机，1.6L车型匹配的是5MT和6AT变速箱，而1.2T和1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱，2.0T车型匹配的是6速双离合变速箱，成熟可靠的动力总成，还是值得选择的。

从目前的市场行情来看，速腾有着较大的综合优惠，不少地区现金优惠也有3万以上，性价比非常的高，趁着年底优惠大值得入手的。如果你要等待新一代的速腾，那么可能就要多掏两三万以上了。

 日产天籁 

指导价：17.58-29.88万

根据目前的消息，新一代的天籁预计在今年年底上市，外观采用了更加运动化的设计，内饰造型也大幅革新，动力预计将搭载2.0L自吸发动机和2.0T涡轮增压发动机，配备CVT变速箱。

反观现款天籁，外观和内饰都并不算出色，还缺乏时尚感，消费者购买它更多是看中舒适性和性价比，教授相信舒适性方面现款天籁与新一代天籁相差并不会太大。

虽然外观和内饰看起来缺乏科技元素，但并不意味着现款的天籁就很落后了，其实现款的天籁科技配置还真不少，并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等功能都有，中控系统还支持Carplay，不会感觉跟不上潮流。

这一代的天籁经过了这些年的完善，大大小小的问题也都逐渐的解决了。配件在市面上也有大量的流通，维护保养方面会更加的方便，就算发生故障也好找到地方修。因为新一代天籁的即将到来，现款天籁的优惠也变得更大，如果您是一个不追求运动感，只希望舒服代步的话，这一代的天籁更值得考虑。

 奥迪A6L 

指导价：40.28-69.48万

全新一代的奥迪A6L将会采用与全新A7相同的设计语言，基于MLB Evo平台打造，同时内饰设计也有很大变化，将配备电子挡把，科技感会更强，新车预计2019年年初上市。

对于现款奥迪A6L，很多消费者都已经很熟悉了，六边形的盾形中网设计大气庄重，超过3米长的轴距带来了不错的空间表现，而且还有奥迪的quattro四驱系统，不过全新一代的A6L很大可能从全时四驱变成适时四驱了，因为Q5L就是这样干了。

外观上可以说是见仁见智，有不少人觉得现款的A6L会更加好看，而在内饰上，全新一代A6L就要领先很多了，这点教授非常认同，如果内饰不进步奥迪又拿什么去和奔驰宝马竞争呢？现款奥迪A6L的内饰采用了较多的平直线条设计，整体质感很好，做工非常的精致，同时大屏还能在不用的时候藏起来，这样的内饰教授觉得并不过时。

现款A6L有四款动力总成，分别是1.8T+7挡双离合变速箱，2.0T+7挡双离合变速箱，2.5L+CVT无级变速箱（模拟8挡），3.0T机械增压+7挡双离合变速箱。无论是代步需求还是商务用途，现款奥迪A6L的动力都能满足你的需求，而且优惠幅度可以用巨大来形容，性价比极高。如果你不缺钱又喜欢追求科技感的可以等等新款，而对科技感没有过多的追求，向往更高的性价比，那么现款A6真的很值得买。

 总结 

诚然，汽车换代以后的产品实力会更强，但如果你要等待新款，不仅付出时间的成本，金钱上的花费也会更多。新换代的车型采用了更多的新技术，带来了更好的体验，但同时也带来了更高的风险。如果你想找一辆质量相对稳定的，最好考虑那些已经经过市场检验的车型。

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