虽然说现在的年轻人们
比起10年前的年轻人收入高了很多
但同时,压力也大了不少
加班熬夜变成了日常
在公司没机会升职
在外面没资本创业
在一线城市摇不到指标
在二线城市也买不起房
这样的困境很容易让他们开始
迷茫,颓废,对生活失去热情
… …
… …
然而你们急需的鸡汤
教授决定承包了
即使买不起房
但我们还有诗和远方
国庆7天假期
看完这7辆专为年轻人打造的新车
短期内的人生目标就有了
新一代奥迪A1 Sportback
作为大众Polo的“四环版”
奥迪A1的现款车型热度非常惨淡
没有突出的亮点
但却开出20左右的售价
随着下一代奥迪A1的官图露出
精致度的提升不是一星半点
不少人也瞬间被圈粉
关于奥迪最新的这套设计语言
我们在新A8L/A6早已领略
但没想到用在A1上会如此惊艳
就像是你看腻了
iphone x x x Plus Plus’ Plus
突然给你一款iphone se2
你会觉得无比精致
内饰方面也是如此
延续了奥迪注重科技的传统风格
但又从细节设计上体现出不少新鲜感
30 TFSI/1.0L/ 116Ps/ 200Nm
35 TFSI/1.5T/ 150Ps/ 250Nm
40 TFSI/ 2.0T/ 200Ps/ 320Nm
将配备手动或6速双离合变速箱
基于MQB平台打造
机械层面相信我们都不会陌生
估计1.0L车型会把门槛拉低
所以更值得我们期待的还是
小型车那份难得的精致设计
新一代福克斯ST
[福克斯ST-line外观]
全新一代福克斯即将在国内上市
关于它脱胎换骨的变化
通过海内外媒体的评测中报告
我们内心基本也有底了
新一代车型的进步确实很大
但更让钢炮粉期待的必然是ST系列
[福克斯ST-line外观]
目前新一代ST路试谍战已经流出
但外观方面并没有带来什么惊喜
估计比福克斯ST line再运动一点点
但是我们必须知道
“扮猪吃老虎”的钢炮外观上不能太高调
这样才能分分钟在路上教做人
所以对于新一代福克斯ST
2.3T发动机才是重点中的重点
是的,没错
就是Mustang和福克斯RS那台2.3T
虽然具体信息和参数还有待确认
但是没意外的话300匹应该是有的
[福克斯ST-line内饰]
福克斯ST自从入华以来
已经累积了不少车主和粉丝
除了基本的钢炮特性和亲民的价格
还有一个很重要的因素是
目前国内少有能买到的手动挡小钢炮
毕竟已经国产的GTI
也没有多便宜也没有手打挡
全新现代i30 Fastback N
作为现代旗下的高性能N系列
相比起AMG或M要“年轻”得多
2015年才正式发布
或者说至今还没有一款车型被引进
不过对于它的每款新车
国内也保持着不少的关注度
比如近日发布的
现代i30 Fastback N
将有可能成为第一款引进的N车系
i30“快背式”设计
不仅保留了三厢车的实用性
拥有为450-1251升的后备厢容积
而且营造了非常动感的车尾线条
基于现代最新的升级语言
加以运动感极强的设计点缀
内饰的运动氛围也很到位
专属的N运动方向盘
红色缝线、运动座椅、运动仪表
搭载的发动机为2.0T
标准版250Ps,性能版275Ps
两者的峰值扭矩均为253Nm
统一匹配6速手动变速箱
官方百公里加速为6.4s/6.1s
完美兼顾实用和性能
而且价格估计也会比较亲民
你是否会期待它被引进?
全新奔驰AMG A 35 4MATIC
随着AMG C43/E43的陆续登场
AMG家族又迎来一位新成员
基于新一代A级打造的A 35 4MATIC
奔驰最新的运动车系都有一副“猫颜”
官图中的这两黄色A35
看多几眼真的会有“比卡丘”的萌感
加上一些激进的运动外观套件
整体外观设计很耐人寻味
但是,新A级的内饰才是重头戏
从S级传承下来的
双10.25英寸液晶显示屏设计
再来点氛围灯
又是一位有追求的夜店小王子
而A35则在这个基础再运动化
黑色Artico皮革座椅搭配黄色缝线
最让人口水不止的
还是AMG全新的方向盘
相信大家听到A35这个名字
就知道它就是A45的小老弟
搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机
最大马力306Ps峰值扭矩400Nm
AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速器
AMG Performance 4MATIC四驱系统
0-100km/h加速仅为4.7秒
仅比大哥A45慢了0.5秒
参考大哥A45的46.38-52.18万的售价
预测全新A45有望38万起售
未来还将会推出三厢版车型
新一代宝马3系
不得不承认现款宝马3系(F80)
真的表现出色
除了内饰方面有点不及竞品
其他方面都做得非常好
特别是320i M运动优惠过后24万起
这吸引力可以说是真的没谁了
但是当我还没攒够钱时
全新一代宝马3系(G20)又发布了
整体造型没有太多新鲜感
犹如一辆超短轴版的宝马5系
更大双肾格栅,若隐若现的天使眼
更加简洁修长的L形尾灯
个人认为还是非常好看的
而内饰方面也终于不再廉价
看上去无论是科技感/高级感
得到了质的提升
新车基于宝马CLAR平台打造
比起现款车减重55kg
风阻系数为0.23Cd
动力规格应该也没太多改变
1.5T三缸发动机152Ps
2.0T四缸发动机209Ps/269Ps
没有意外应该也是ZF的AT变速箱
此外还将推出两款插电式混动版车型
新一代宝马Z4
还是一个蓝天白云梦
新一代宝马Z4也早已发布
刚发布Concept概念车的时候
吸引了不少目光
但真正发布M40i量产版时
之前的呼声好像都渐渐消失了
但其实再看多几眼
新一代Z4还是挺有魅力的
上一代车型的长车头设计被弱化
使整体车身比例变得更紧凑
更夸张的运动外观套件
使它多了几分超跑韵味
还有就是软顶敞篷的回归
简而言之
它是一辆你越看就越想
开着它去兜ba风mei的敞篷车
全新的内饰设计和刚刚提到的
新3系是一脉相承的
谈不上豪华
只有运动感和科技感的相互交融
新车搭载B48 2.0T/B58 3.0T发动机
入门版(sDrive20i)
最大马力197Ps/峰值扭矩320Nm
配置6MT或8AT变速箱
入门价格价格估计不低于50万
复活的丰田Supra
[丰田FT-1概念车外观]
换代后的Z4都说了
复活后的Supra当然也少不了
毕竟二者在外表之下
有着千丝万缕的关系
但说起Supra也是和Z4一样无奈
当丰田FT-1概念车刚发布的时候
惊艳到让人鸡皮疙瘩
但伪装照和猜想图出来后
还是有不少失落
[丰田FT-1概念车外观]
不过也有很多人认为
待全新Supra投入市场后
各路改装件也会陆续登场
而事实也是如此
丰田自身已经做出良好的示范
准备了很多原厂的改装附件
还有更有趣的是
全新丰田Supra的研发目的是
“造一台保时捷杀手”
[丰田FT-1概念车内饰]
直六3.0发动机和八速的变速箱
都是从宝马Z4上拿过来的
关于2.0或混动的车型
还有内饰设计
丰田暂时没有透露太多信息
但全新丰田Supra已经在
我们的脑海中慢慢成型
虽然他的设计可能不太符合预期
但是在驾驶体验方面
还是非常值得期待的
总结
以上大部分车型都不是走量
或赚大钱的产品
但可见车企们都花尽心思
所以年轻人们也不必有太多抱怨
虽然这个时代给了我们很多压力
但也为我们准备了很多
稍微努力一点就能实现的梦想