【最新】爽！多款新车刚刚上市，最低11万起！

10月18日，长安旗下纯电动紧凑级轿车逸动EV460正式上市，新车共提供2款车型，补贴后售价为11.79-12.99万元。逸动EV460延续了新一代逸动动感的外观设计语言，细节处加入了专属的蓝色元素以彰显其新能源车型身份。内饰设计做工保持了长安一贯的水准，质感十足。值得一提的是，逸动EV460的国标NEDC工况续航达430km，60km/h等速甚至可以达550km，续航能力在同价位车型内处于领先水平，加上完善的底盘素质，长安逸动EV460市场前景比较乐观。

日前，一汽奔腾全新紧凑型SUV—奔腾T77正式开启预售，售价区间为10-14万元。作为T系列首款车型，奔腾T77采用了最新设计语言，六边形内凹式大嘴中网，配合内部曲面点阵格栅，增强了整车运动感。这款车还率先使用了一汽奔腾全新品牌logo。内饰部分，全液晶仪表+悬浮式中控大屏，配合仿木纹装饰，科技而豪华，而中控上方的AI全息智控系统则是车内的一大亮点。新车搭载了1.2T发动机，最大功率143马力，峰值扭矩204牛·米，匹配5速手动或7速双离合变速箱。奔腾T77的到来不仅丰富了国内紧凑级SUV的选择，更是奔腾T系列SUV闯荡国内市场的开端，可谓意义重大。

10月18日，现代菲斯正式上市，官方指导价为11.98-15.48万。新车定位高于现代领动，车身尺寸4660*1790*1425mm，轴距2700mm，车身最大特点在于采用了相当流畅的溜背造型。配置方面，根据车型不同配备了LED大灯、主动刹车、自适应巡航、10.25英寸中控显示屏等配置。动力总成则是有着1.4T、1.6T两种发动机，最大功率分别为140马力、204马力，匹配6MT或7速双离合变速箱。该车瞄准了大众凌渡、马自达昂克赛拉以及本田思域，于竞争对手相比有着更强的动力参数以及配置优势，相信能给它们造成一定冲击。

日前从汽车之家雅阁论坛处获得到了一组东风本田全新中型车—INSPIRE的疑似预售价，共计推出4款车型，预售价区间为18.50-22.50万元。新车与雅阁共享平台打造，外观轮廓和设计风格基本与全新雅阁一致，但通过中网格栅、前包围的小修改以进一步突出运动调性。尺寸方面，新车尺寸与雅阁相比仅在车身长度上有小幅差异，轴距同样为2830mm，预计能为乘员带来充裕的乘坐空间。动力上，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率为194马力，峰值扭矩预计为260牛·米，匹配CVT无级变速箱。思铂睿是东本不可言喻的伤，新的双车战略能否打破魔咒？敬请期待。

日前，东风汽车旗下纯电动轿车俊风E11K正式上市，新车目前只推出一个配置版本，补贴后全国统一售价为16.80万。新车外观基本延续了日产经典轩逸的设计，由于是纯电动车型，前中网样式更改为封闭式，并采用了东风汽车俊风品牌LOGO。内饰在沿用轩逸风格的同时还可选装中控大屏、天窗等配置，科技感不错。在动力方面，新车搭载了一台最大功率为136马力，最大扭矩为260牛·米的永磁同步电机，官方综合续航里程为405km，达到同级别中上水平。横看竖看这都是一辆换标的日产轩逸，这对钟情于经典轩逸的消费者固然是好事，但自主品牌同时亦应加强自身原创度设计。

日前，长安CS15 EV400在智能汽车网联大会正式亮相，新车将推出400e和400i两款车型，有望于2018年内上市。新车外观与现款车型基本一致，换装了全新的双色车身设计，轮圈也更换为更加动感的双色轮圈，整体视觉效果更加年轻和精致。内饰增加了平底运动方向盘、8.8英寸液晶仪表及大尺寸中控屏，更显运动与科技。动力方面，新车电机最大输出功率55kw，最大扭矩170N.m，NEDC工况续航里程为351km，60km/h等速最大续航里程为420km，并可在30分钟内将电池由30%充电至80%。CS15 EV400的推出又为国内小型纯电动SUV提供了一个有力的选择，其最终表现如何？还需看定价。

日前，马自达官方发布了新一代马自达3（国内称为昂克赛拉）车型的首支预告视频。预告视频仅展示了新车的前车门局部和两厢版的车尾局部，可以看到新车继续采用了魂动风格十足的腰线走势，而两厢版车型的尾部则汲取了较多来自于马自达魁概念车的设计手法。此外新一代马自达3将成为首款搭载SPCCI火花控制压燃点火Skyactive—X发动机的量产车型，其将于今年11月开幕的2018洛杉矶车展正式亮相。与全新的外观相比，更吸引人的明显是全新的动力总成，会如何诠释马自达人马合一的驾驶体验？一切都相当让人期待。

近日，外媒曝光了一组新款奔驰E级的路试谍照。从图片上看，尽管新车前脸做了层层伪装，但依然能看出新车前脸与现款有较大区别。上扬的头灯、梯形的中网以及折角形的日行灯，表明新车应该使用了与奔驰CLS级类似的全新家族前脸设计，使得新E级在外观上显得颇具侵略性。新E级在动力上同样有升级，外媒预测海外版会采用2.0T汽油、2.0T柴油以及3.0升涡轮增压V6发动机+48V弱混这三套动力系统。新车预计于2019年发布。在中大型豪华轿车领域，BBA一向打得难分难解，新车型能进一步刺激销量，拉开与另两位对手的差距吗？拭目以待。

日前，福特亚太区总裁傅礼德透露，福特将于2019年底前国产一款小型SUV和探险者，预计在杭州工厂投产。从最新的谍照来看，新一代探险者依旧高大威猛，前脸采用了最新的设计语言，与现款横平竖直的造型有一定区别。尾部造型整体与现款差异不大，只在细节处进行调整。现款探险者以进口身份销售，官方指导价格为44.98-63.98万，预计引进后将大大提升性价比及成为途昂的有力对手。全球销量下滑迫使福特越发重视中国这一重要市场，但国内SUV市场已成红海，要想突出重围，还需在产品以及定价上做更多合理设定。

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