10万起步，最高优惠4万！这台热门家轿现在买超值

近日，教授从广州鸿用4S店了解到别克英朗2019款自动互联版车型已有实车到店，出于对它所搭载的最新智能互联网系统的好奇，教授立刻就拉上了同事前往4S店内，率先体验一把它的新科技。

 指导价：10.99-14.49万

新英朗基本沿袭了老款车型的设计感，标志性的飞翼式的进气格栅通过镀铬装饰条与大灯形成一体化设计，简洁沉稳的设计风格非常的符合目标人群的审美观念。

侧面和车尾的线条设计足够流畅凝练，而且没有过多的花哨设计，因此它的整体视觉效果看起来会比较“素”。

内饰设计的整体风格还是偏向于居家风，大量的线条设计加上金属色镀铬饰条的点缀作用，使得整个布局相当规整的内饰画面看着非常的有层次感，给人很舒服、自在的视觉感受。

而在配置层次上，作为顶配车型的它表现还是非常的不错，包括并线辅助、座椅加热、液晶仪表盘等实用性配置都有所下放，中控仪表盘小是小，但操作流畅，使用起来方便。

可惜的是据4S店内人员的反应此次实拍的新款车型上配备的智能互联网系统是由现款的旗舰版车型升级系统而来的，而这车目前现在也只能看到升级版的高德地图，其余类似网易云音乐、考拉FM等都还没同步到位，此外，需要提一下的是其所带的iphone carlife所使用的数据线还必须是苹果公司原厂出品的，这点还真的挺尴尬。

新英朗在乘坐空间上没有什么太大的变化，舒适性和宽敞性依然表现得很不错。

教授本人身高168cm，将前排座椅调到最低后坐进去，头部与车顶间大概有1拳左右的空间盈余量；

维持前排座椅不动，坐进后排，头部有1拳左右的多余空间，而腿部则达到了2拳+的空间，值得一提的是，英朗的后排座椅还支持一定比例的放倒；

在放倒座椅后，后备厢基本能形成个容积更大更宽敞的储物空间，日常用车想放个1米5左右的物品也没什么问题。

动力上，该款车型搭载了套1.3T+6AT的动力总成，最大输出马力和峰值扭矩分别可以达到163Ps和230牛.米。

单从动力数据这点来说，它比竞品车型朗逸的1.4T、科沃兹的1.5L确实更有优势，再加上它三缸发动机良好稳定性和可靠性给消费者留下的深刻印象，目前英朗的销量已开始在慢慢回升，要作出好的成绩恐怕就只是个时间问题了。

总结

新英朗在造型和内饰设计基本和现款车型维持一致，而新旧款的顶配车型的配置和动力也基本是相同的，唯一的不同之处就在于新车型搭载了智能互联网系统，科技含量更高。

而此次实拍的顶配车型由于其尚未升级完成教授并未体验到其功能更全面的智能互联网系统，有些遗憾。不过，如果作为消费者的您对这车感兴趣的话，不妨亲自到4S店内去了解下试试。而且值得一提的是，现在购买英朗这款车还可即时享受到0-4万的购车优惠哦。

鸣谢：广州市鸿用汽车销售服务有限公司

地址：广州市番禺区迎宾路179号

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