太赚了！10来万买了这4台A级合资车，实用性竟不比B级车差！

如果说什么车性价比高，家用性强，适合中国家庭的出行方式，教授首推B级车型。相较于其他等级的轿车而言，B级车型价格适中，空间表现也刚好够用，能满足大部分家庭的用车需求。

但对于一些购车资金不算充裕的消费者而言，如果是卡在了14~17万元的区间里，教授会更推荐选择A级车，要说家用性，这几款A级车的表现也不比B级差。

日产 轩逸

厂商指导价：9.98万~16.15万

在A级车型家用性方面，轩逸从来不需要证明什么，九月份42523的月销量足以看出消费者对这款车型的认可。

外观方面，轩逸虽然采用了日产的V-motion家族式设计，提升了时尚感与运动感，但整车依旧给人一种沉稳低调的感觉，算是一款老少皆宜的车型。

轩逸内饰中大量曲线的运用让内饰风格更为柔和舒适，是熟悉的家用车的味道。整车最大的优点就是日产的沙发座椅，真皮+仿皮的材料为乘客提供了良好的舒适性，加上后排头部和腿部优秀的空间表现，让这辆“大沙发”成为了许多家庭用车的首选。

动力方面，轩逸拥有1.6L和1.8L两款自吸发动机可供选择，匹配5档手动变速箱和CVT无级变速箱两款，底盘的调教偏舒适为主。用电视购物中俗套的台词来说，轩逸就是居家旅行的不二之选。

丰田 卡罗拉

厂商指导价：10.78万~17.58万

卡罗拉也是日系家用车A级车中人气非常高的一款车型，无论是配置、空间表现还是油耗，卡罗拉的表现都非常均衡，没有明显的短板。

相较于轩逸，卡罗拉的外观设计会更显年轻，镀铬装饰条与前大灯的镶嵌设计提升了车辆的整体感，前雾灯旁的格栅设计为卡罗拉带来了一丝运动的气息。

内饰部分为大面积的黑色，部分位置采用哑光色金属条点缀，加上钢琴烤漆质感的中控面板，让卡罗拉的内饰设计不会显得过于单调。

而在功能配置上，卡罗拉的表现也十分出色，后视镜加热、电动天窗、座椅加热等功能配置都让卡罗拉在同级别车型的对比中更占据优势。

动力方面，卡罗拉燃油版搭载了1.2T四缸发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为85kw。而混动版采用了1.8L四缸发动机，最大功率73kw，电动机最大功率为53kw，匹配E-CVT无级变速箱。

别克 威朗

厂商指导价：13.59万~18.59万

威朗的人气虽然不如英朗，但论家用性，教授认为还是威朗更出色。而且对于那些对三缸发动机心存芥蒂的消费者而言，威朗无疑是一个好选择。

对比这两款同级别车型，威朗的车长和轴距分别为4718mm和2700mm，分别比英朗长出109mm和60mm，相较之下，威朗的空间表现和实用性自然更高。

动力方面，威朗提供了1.5L和1.5T两款发动机可供选择，1.5L最大功率为87kw，峰值扭矩146Nm，匹配6档手自一体变速箱，而1.5T最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，匹配7档双离合变速箱。

如果想要更强烈的个性，还可以选择威朗GS，运动感更强烈的外观，更适合年轻人驾驶，即便是两厢车型也有着不错的空间表现，最重要的是价格还不贵。

荣威 i6

厂商指导价：8.98万~14.38万

荣威i6无论是在设计上还是空间表现上，都有着直逼B级车的能力。

首先是外观设计，i6的造型大气且富有精致感，整车给人感觉稳重且舒适，与商务定位的B级车设计上有异曲同工之妙。

接下来是空间表现，i6的车长为4671mm，轴距为2715mm。相较于大部分A级车型2600~2700mm之间的轴距，长轴距为i6带来了更出色的空间表现。搭配上荣威一贯做工精致的内饰，赋予了其媲美B级车的能力。

而荣威玩的溜的可不止内饰做工，车载系统也值得称赞，阿里YunOS系统除了基本的车内功能控制外，还内置了高德地图、虾米音乐等娱乐功能。更加智能的人机互动为出行带来了更多乐趣和便利。

I6搭载了两款发动机，1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，最大功率分别为92kw和124kw，匹配6档手动和7档双离合两款变速箱。而i6在动力方面最亮眼的表现还是其出色的燃油经济性。

随着B级车售价不断下探，20万以内就有非常多车型可供选择，但想要配置更全面的版本20万是绝对少不了的。与其在低配车型中纠结，一款配置更全面，价格更亲民，空间表现也不差的A+级车型也不失为一个好选择。

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