烧不起油 保时捷研发水平对置四缸发动机

在如今讲究节能和环保的潮流下，各个品牌纷纷推荐小排量产品，就连跑车也开始研发更加节能的发动机。保时捷作为一个传统跑车制造商，也不得不跟随主流，在早段时间就有传言，保时捷也正在研制自己的四缸发动机，而且还是保时捷的看家本领--水平对置发动机。

关于保时捷研发的这台全新水平对置四缸发动机，首先搭载在中期改款的Boxster和Cayman这两款姊妹车型上。有海外媒体披露，这款全新开发的四缸水平对置发动机将会有1.6升、2.0升和2.5升三个不同排量，而且全部拥有涡轮增压以及直喷等技术，最大输出马力分别达到212马力（156Kw）、290马力（213Kw）和最高的364马力（268Kw）。

从数据上看，保时捷推出的水平对置四缸发动机表现不俗，其中2.5升版本的364马力已经超过了现款911卡雷拉搭载的3.4升6缸发动机的350Ps（257Kw）。所以这台四缸发动机除了被下一代的Boxster和Cayman两款车型使用以外，或许，新一代的911低端版本也会引入，不仅动力强悍，而且燃油经济性会有很大的提升。

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