2018年对于中国汽车市场的大众品牌来说,绝对是一个“SUV之年”;除却在今年之前已经上市销售的途观L、途昂之外,在今年国产的南北大众大众品牌相继推出了探歌、探岳、途岳,三款极具走量气质的SUV车型,在进口领域同样推出高端SUV代表作—途锐;在短短一年时间内几乎涵盖了所有主流的SUV细分市场,并且凭借着大众品牌在华出众的光环效应,几乎每一款新车都具有十分强大的市场吸引力。

除了中端市场,大众对于定位更为入门,消费群体年龄层次更加年轻的小型SUV市场同样重视,继十月份在上海发布了全新的小型SUV——T-Cross之后,年底的广州车展上,T-CROSS再一次亮相于广州,并作为本年度大众品牌广州车展上的绝对重头戏展出。
南北大众共同生产;新车外观值得期待
由于在十月底我们已经对T-Cross在上海的亮相做了报道,因此不再浪费过多笔墨赘述T-Cross的外观设计,简单而言这是一款高度还原了Breeze Concept概念车的全新SUV,针对年轻消费群体做了很多运动化元素的细节设计,例如蜂窝状中网、跨界风格的包围和流行的贯穿式尾灯等十分流行的设计元素都在展车上有所体现。

10月下旬在上海展出的T-Cross尾标处有着明显的“上汽大众”字样,基本可以确定未来上汽大众所生产的T-Cross量产版的外观,但由于这款车将确定由南北大众共同生产,所以一汽大众将会在原型车上赋予怎样的细节处理和新车命名,则是明年一汽大众新车动作中十分值得期待的一个环节。
内饰终究仍是个迷
尽管T-Cross在广州已经是属于在国内第二次亮相,但是实车内饰仍旧未对媒体开放,保留着很强的神秘感,或许很多人会认为一款大众汽车的内饰基本上不用透露都已经能猜到个大概,但由于这是一款彰显个性年轻的小型SUV,且由南北大众共同生产,两家大众品牌的合资厂是否会对这款车型除了在外观层面进行差异化设计以外,在内饰层面也拉开一定个性化的呈现,这也是值得期待的一点;但这些谜底,看来本届广州车展仍旧无法提供答案。
根据需求可选不同风格的动力

根据此前已经被各大网站透露的消息,T-Cross将会搭载1.5L/1.4T两种形式的发动机,配备形式跟朗逸这类定位相对入门亲民的家用车型保持一致,1.4T的版本势必会是对动力诉求有一定追求且对驾驶乐趣有更高要求的消费者选择的配置。
全文总结
T-Cross将会在2019年上半年正式上市,近年来合资品牌SUV的白热化竞争区间集中在中型和紧凑型SUV,小型SUV这一细分市场似乎看上去比较沉寂,但是却有本田缤智这类车型在销量上有着很良好的数据呈现。产品少,但市场好,大众集团在这个时候选择投身竞争蓝海,凭借着品牌效应和产品特性,这款将由两个大众公司生产的全新SUV似乎还未上市,就已经确定了它必将热销的事实。