合资紧凑型家用车市场从来不会缺乏竞争的硝烟,例如丰田卡罗拉这种“经济适用男”,油耗不高,空间表现宽裕,配置不丰富但却省心好用,早已经在市场口碑中扎下了根基。又如,兄弟车型雷凌同样的省心好用,而由于雷凌的设计会显得更加的运动激进化一些,它便成为很多年轻人的首次购车选择。
就在2018年广州车展上,一汽丰田卡罗拉双擎版与广汽丰田雷凌双擎版都进行全新亮相;新车所具备的颠覆性变化并不少,下面就由教授带大家一一探讨。
向左卡罗拉,向右雷凌。走起!
外观:不再平庸,运动氛围强烈
不负众望,全新一代卡罗拉三厢车型整体设计延续了海外最新两厢版设计。更凶狠的前脸造型,线条更加锋利,造型也更加偏向运动。大灯采用细长的LED光带为主的造型,看起来更加具有侵略性。此外,新车采用全新造型的前保险杠,同时雾灯变为LED光带。
雷凌同样基于TNGA架构打造,造型上是在全新卡罗拉三厢版车型基础上进行细微调整,如大灯造型以及前格栅纹路都稍有不同。
两款车的整车线条还是比较协调平稳的;尾部的整体造型相对简洁,两侧多边形尾灯组被一条银色的宽幅镀铬饰条贯穿左右,造型比较时尚。
内饰:全新的设计,并没有多惊艳
在本次车展上,全新卡罗拉和雷凌的内饰都没有公开。但现场公布了12.1英寸的大尺寸中控屏将首次搭载到新车上,科技感十足。
空间:相信会有不错的表现
非常遗憾,这次我们并不能看到新车的空间表现如何。但作为一款家用为主的家轿,卡罗拉/雷凌向来对于车内空间的重视程度是不低的,不管是乘坐空间还是储物空间都表现不赖。新车利用上最新的TNGA架构打造,相信在空间表现方便依旧会保持高水平。
动力:令人期待
动力方面公布的消息暂时还不多,但新车将搭载丰田最新的双擎技术,具体的表现值得期待。教授预估,双擎版预估会搭载1.8L/2.0L混合动力。其中,由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率为180马力。
在紧凑型轿车领域当中,卡罗拉与雷凌,向来是比较中庸传统的选择,设计常规,动力家用,大空间,扎实牢靠的品控能力,让它们有立足于市场的资本。如今全新车型的到来在外观造型方面一改以往的老气风格,年轻的氛围更适合如今年轻消费者的审美需求,能更好到吸引到这个级别的消费群体。无论是新卡罗拉还是新雷凌都计划在2019年正式上市,喜欢它们的不妨再等一等。