


日前,教授从相关渠道了解到,众泰汽车由3.0设计理念打造的首款车型i-across将于2019年年中正式上市。该车型原型概念车于今年2018年北京车展上亮相,采用了全新、原创的3.0设计语言。外观特点为细长的进气格栅装饰、分段式LED大灯以及类似“泪眼”的大灯、尾灯设计。而量产版本究竟如何?依然需要众泰发布更多信息,教授认为这全新设计语言意味了众泰新的开始,但相对设计其内在更需要加强。



为丰富产品系列,陆风将在明年正式上市一全新SUV,内部代号为E315。新车定位于紧凑型以及中型SUV之间,轴距达到2760mm。采用了全新的设计语言,分体式大灯配合夸张尺寸的进气格栅,显得车头非常宽大,尾部造型层次复杂,整体狂野的外观只能说见仁见智。教授认为,设计始终是中国SUV的大难题,不仅是如何迎合潮流,还有是如何做出差异化。




日前,起亚汽车官方发布了全新一代Soul(秀尔)的预告图,从预告图中我们看到它有着更为细长的大灯以及尾灯,可以选择双色车身设计。而根据外媒的谍照,,全新秀尔LED日间行车灯与中网连成一体,下部或为分体式大灯一部分,雾灯被放置到保险杠最下方,前脸被分割成为多层次。全车依然采用了现款方方正正的设计风格,相当讨喜。动力方面提供1.6T、2.0L以及纯电动版本。秀尔在海外享有不小的名气,但在国内却水土不服,所以它是否能够引进国内还是一个问题。


近日,smart德国官网公告表示:从2020年起,该品牌在欧洲将只推出“用电驱动的车型”。而在线预订汽油发动机车型的截止日期为2019年3月31日。这预示了smart未来重心将放在电动化上,这是继美国市场后smart再一次缩减燃油车市场,但对于中国市场?或许还需一段时间,预计将走燃油+电动路线。对于smart而言,电动化更切合起高质低碳城市用车定位。


日前,本田官方正式发布了全新Passport预告图,并宣布新车将于11于27日洛杉矶车展开幕前首发,定位pilot和CR-V之间。从预告图中我们可以看到该车有着非常凌厉的车身线条,并且据官方介绍,该车是一款具备越野能力的SUV,这让人联想到这或许相当于丰田fortuner的硬派SUV。根据本田中国现有的冠道、UR-V车型布局,以及国内小众的硬派SUV市场,该车型虽然吸引人,但引进中国市场可能不大。



宝马在2018年巴黎车展上正式发布了全新3系车型,并预计在明年3月正式在海外上市。如今其插混版也被官方确定并发布官图,新车型尾标为330e,搭载了一块12千瓦时的动力电池,纯电续航达到了60km,纯电最高时速可达140km。动力方面为2.0T发动机+驱动电机所构成插电混动总成,综合功率达到了251马力,匹配8AT变速箱,百公里加速时间为6s。根据全新3系的综合实力以及5系插混在华的优秀表现,相信这款全新3系插混版本引进后必然会成为新形势下最热销的豪华品牌中型车。





在广州车展上,丰田在华正式首发了全新一代卡罗拉以及雷凌三厢车型。而海外版本车型也同步首发,其中欧版以及美规普通版本均采用国产卡罗拉的外观方案,美规运动版本车型在雷凌基础上加入更为激进的前脸以及车身套件,此外动力以及配置上与国产版也有不同,例如将同时搭载1.8L以及2.0L发动机,匹配D-CVT变速箱,除此海外车型还将全系标配丰田智行安全系统。全新卡罗拉以及雷凌的出现,更多是一种锦上添花的例如,维持了原有低油耗、大空间的优点,还开始对操控进行提升,相信将继续成为全球最热销车型。


日前,新款大众高尔夫正式上市,官方指导价为12.19-23.99万,指导价相比旧款提升1000-3000不等,外观内饰设计依然保持现款不变,配置略有上升。此外动力总成方面略有变化,依然搭载了1.6L、1.2T、1.4T以及2.0T发动机,匹配5MT、6AT以及7速双离合变速箱。其中1.4T均为150马力的高功率版本。如此一来,高尔夫提升了不少竞争实力,尤其是1.4T车型或将成为走量车型。