【最新】8.88万起！CVT版宝骏530上市/奔驰A级三厢预售21.6万起！

更换了全新动力总成的宝骏530车型正式上市，官方指导价为8.88-10.28万。与此前车型不同在于更换全新动力总成，全新1.5T发动机最大功率维持在150马力，而峰值扭矩小增长至250牛米，并且最大扭矩转速起始点从2000rpm提前到1600rpm，动力方面则是匹配CVT变速箱。作为一款国民用车，宝骏530终于逐渐找到技术层面与需求之间的关系，并且技术也开始逐渐追赶上一流阵营中国品牌。

近日上汽通用别克正式上市两款新增车型，分别是12.99万的别克英朗15T互联精英版以及13.29万的阅朗15T互联精英版。两款车型在外观与内饰设计上均与现款在售车型一致，变化在于搭载了可实现远程操作、远程升级、个人账号以及车载App等应用的别克eConnect互联技术。动力方面两者均搭载了125马力的1.0T发动机，最大功率125马力，最大扭矩170牛米，匹配6速双离合变速箱。新增车型的加入，满足了不同消费者的需求，相信能稍微提升两者的销量。

日前我们从相关渠道获得一张疑似大众途昂COUPE车型的谍照，从谍照中我们可以看到其侧面基本与途昂一致，唯独C柱下滑更为迅速，营造出一种轿跑SUV的感觉。该车型可以看作是今年纽约车展发布的Atlas Cross Sport概念车的量产版本。所以我们猜测其前脸也会如尾部一般采用贯穿式设计，并且可以憧憬换上电子挡把以及上下双中控屏设计，但对于大众以及斯柯达而言，轿跑风格设计似乎有点内敛、保守。（部分来源于汽车之家）

奔驰A级在日前正式在北京奔驰仲走下生产线，新车将于11月23日正式上市发售，预售价为21.60-27.60万，其中A200L版本预售价达到了26.60-30.80万。针对中国消费者需求，奔驰A级三厢加长轴距到2789mm，车身尺寸为4622mm*1796*1454mm，定位紧凑型轿车，将与宝马1系三厢、奥迪A3进行正面交锋。动力方面搭载低高功率两款1.3T发动机，匹配7速双离合变速箱。教授认为，奔驰A级三厢比起竞争对手们更为接地气，同时引入加长轴距的三厢以及原滋原味的两厢车型，能够满足不同消费者的需求。

日前，新款奥迪Q7 e-tron正式上市，官方指导价为80.88万。新车型相比旧款车型指导价下降了6.62万，并且增配了座椅加热、豪华内饰氛围灯、负离子发生器。动力方面，搭载了由2.0T发动机、锂电池组以及集成电动机的8AT、quattro全时系统等构成的插电式混动系统。续航方面，纯电动续航达到了56公里，总续航里程能够达到1070km，在快充模式下满充电仅需要2.5小时。作为奥迪在华的SUV旗舰，其展现了其高超的技术水平，油耗以及动力表现优秀。

日前，戴姆勒奔驰正式宣布其瞄准保时捷911的新款AMG GT，将在本月月底的洛杉矶车展上正式首发，并且带来更为强悍的AMG GT R PRO车型。从其公布的测试谍照中，我们可以看到它拥有一套全新设计的包围套件，更大的前导流板设计，并且大灯组以及尾灯都将有所升级。动力方面，其4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率或将提升到600马力。作为一款高性能跑车，它对于奔驰而言更多是一种提升品牌形象的作用。

I-PACE的成功，已经展示了捷豹在电动以及操控方面的高超水平。而最近有海外消息称，捷豹正在考虑为下一代F-TYPE推出纯电动版本。若是如此，那么其极有可能搭载与I-PACE相同的纯电动系统，该系统由双电机构成并实现四驱，最大功率400马力。对于捷豹而言，纯电动已经是一个不新鲜的内容，它早已布局在纯电动领域，并依然将操控作为重中之重。

日前MINI官方称，MINI JCW GP量产版将于2020年发布，并且该车或以限量发售形式发售。该概念车型首次亮相于2017年法兰克福车展，外观狂野乖张，有着大尺寸的前铲、后扰流板，并且车身自带宽体同时还有对空气动力学上的考量。动力方面官方尚未公布，但或采用2.0T发动机，动力参数甚至达到272马力，成为最强大的MINI。虽说如此，新车型与奔驰AMG A45相比动力还存在一段不小的距离。

近日有海外媒体拍摄到一组AMG GLB 35的路试谍照，新车与全新一代A级共用MFA2平台，造型与此前曝光的GLB基本相同，有着较为方正的外观造型，不同的是细节部分。并且据海外媒体称，新车有望在2019年年底亮相。不过相比性能版本，教授更关注的是GLB这一车型，在GLA青黄不接、大部分厂家重视入门豪华SUV市场的如今，奔驰显得极为保守。

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