看完车展这些车，我恨不得再去挤一次人山人海

不知不觉一年一度的广州国际车展就剩下那么几天时间，作为国内四大车展之一，它不仅仅是车企的一次大考，更是能让大部分老百姓一饱眼福的好机会。当然相信有部分老百姓因为时间、不知道展馆在哪等原因，错过一些精彩的车型。那今天就带大家看看这些相信你一定错过的车系与车型。

来车展怎么能不看豪车！进入B区的豪车馆之后了，整个氛围完全不同。正当还在烦恼先看什么的时候，发现笔者的土豪朋友也在现场，赶紧上去搭话，有多土豪？大概就是随意能进内场的程度吧。

兰博基尼展台这次只展示了三款车型，其中最受关注的当然就是Aventador SVJ限量版SVJ 63，全球限量63部，这次也它首次在亚太地区登台。除了搭载那吓死人的V12自然吸气发动机外，每一处细节更是彰显强大的空气动力学设计。

在内场逛完一圈后，土豪朋友开始询问有关购买的问题，却被告知中国大陆市场并没有配额。虽然很可惜，但也从侧面看得出似乎很大程度是因为国内没有玩车文化。 

超跑看完，就来点“老气”的。以奢华著称的劳斯莱斯，这次在内场的“内场”放了辆古思特，那个气场是真的强。

这次土豪朋友就没有去问“怎么卖”，原因不就是因为他已经是车主了。唉人与人之间的差别怎么就这么大。

与朋友道别后，笔者继续去找一些“特别点”的展馆。B馆除了广州国际车展外，还有个“国际大展”，这就是展方与全球三大改装车展之一的“德国埃森改装车展”共同打造的“中国埃森改装车展暨广州国际改装车展”。

去年的改装车展笔者依稀记得是在场外举行的，这次到场内也算是默认广州车展致力于打造汽车文化的传播吧。很多车厂的御用改装厂都在本次展会上设立独立展台，看得出改装文化还是在广东地区玩得深，现在就跟着笔者来看看有什么特色的作品吧。

开一辆4S店买来的车，这是有多无聊？也不一定，至少开兰博就不会无聊了。不过现在国内在售的车型一定是年轻人喜欢的吗？不见得是。中国汽车工业正在飞速发展，几十年前，没人能想象，中国的大街上会因为汽车而造成数小时的拥堵。改装并不是一件坏事，前提是适度改装，这样不仅为有关部门逐步开放改装奠定基础，同时良性地改装同样能改变后市场行业的生存现状，还能带来更多GDP的增长，换上一套更好的刹车不是为了飙车，而是原车真的刹不住，大家都希望中国能真正拥有属于自己的汽车文化。

（PHOTO BY Richard-Nico, wL）

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