推荐3款品质超棒的精致SUV，随便买一台，2018年没白过

相信许多人，包括小编，对林肯这个汽车品牌的第一印象都是那些加长版的城市，虽然这些车不是真正的奢华，但是那个“高大上”的气场总能让人敬而远之，比起当时任何一个豪华品牌的车型，其实都不显逊色。

不过随着时间的推移，那些加长版的林肯已经慢慢离开了我们的视线，取而代之的是一系列SUV车型，或许林肯SUV家族的上一代车型确实没有把林肯该有的气质展露出来，但从新一代领航员和大陆开始，林肯那个高大上的形象似乎又回来了。

全新的林肯航海家在近日发布了42万元的预售价，一款呼声还算很高的中大型SUV，虽然尚未上市，但我们也能看看它和竞争对手之间的优势有哪些？

 林肯-航海家 

预售价：42.00万

其实林肯的航海家就是MKX的中期改款车型，新车主要针对外观和配置做了升级。而外观最大的变化莫过于整个前脸造型，从现款MKX的飞翼式格栅转变为林肯最新的家族式星辉格栅，以及更精致更有神的LED大灯，整个前脸的视觉效果上涨不止一个层次。每当说起林肯家族的星辉前脸，都不得不赞一下它的气场，在如今众多大嘴格栅设计中，确实难得有一款中网如此高大上。

内饰部分的改变并不大，作为中期改款车型，只是对仪表盘、方向盘和座椅进行了优化。其中12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果细腻且简约，带来几分“数字豪华”，高配车型还可以选配和领航员同款的双色方向盘，也很具豪华质感。

动力部分的升级主要是迎来了8AT变速箱，在平顺性和燃油经济性上得到一定的提升。毕竟航海家的定位就是一辆舒适取向的中大型豪华SUV，即使是2.7T的发动机，也没有什么运动感可言，一切都是为舒适服务，而且整车的行驶静谧性也做得非常出色。

 上汽通用凯迪拉克-XT5 

指导价：35.99-53.99万

凯迪拉克XT5的定位其实和航海家非常接近，同样是来自美系豪华品牌，同样被冠以“美国总统座驾”之名，而且两者的车身尺寸和动力水平也非常接近，只不过目前凯迪拉克XT5已经实现国产，在价格方面会更有优势。而在外观方面，个人认为还是航海家更占优一点。虽然凯迪拉克XT5的钻石切割设计很出彩，但放在轿车上还好，放在SUV 效果就不太明显了，而它的气场主要是靠车身尺寸支撑。

内饰部分，凯迪拉克XT5应用了超多的皮质包覆，无处不是皮质和软材料，而且在设计上也延续了凯迪拉克的盾型设计元素，无论是方向盘中央、中控屏还是座椅都有所体验，整体无论是视觉还是触觉上的表现都让人满意。只不过相对于航海家，这套内饰又似乎显得有点同质化。

凯迪拉克XT5全系配备2.0T发动机，虽然分高低功率，但低功率版也不存在动力不够问题，而且凯迪拉克XT5的行驶风格也是和航海家一样，以舒适为主的，9AT带来的平顺性可圈可点，厚重的底盘和出色的静谧性也是舒适的保证。

 雷克萨斯-RX 

 指导价：39.00-81.00万

要说豪华与舒适，当然也少不了雷克萨斯，和林肯一样，目前全系雷克萨斯车型都尚未有一款实现国产，前段时间有消息称雷克萨斯即将国产，但很快官方又否认了这个消息。虽然国产遥遥无期，不过目前雷克萨斯RX还是具备不错的性价比，门槛也比较低。至于雷克萨斯的设计，就无需多言了，那种激进前卫的设计虽然在业内很受好评，但进入到终端消费者眼里，却比较仁见仁智。

内饰部分，雷克萨斯RX虽然算不上很豪华，但那种日系居家风格也很讨好人，层次感丰富，家族特色鲜明，不过对于雷克萨斯车型的内饰，最打动人的还是在于质感。

动力部分，主要分为两种，2.0T+6AT虽然参数平平无奇，实际动力表现也比较一般，但在行驶的平顺性和舒适性上绝对不输给以上两款车型。至于3.5L+E-CVT的混合动力系统则不太推荐，门槛要高出许多，但实际表现却相比一般，性价比略显不足。

 全文总结 

要说以上3款车型最推荐哪款？当然是凯迪拉克XT5了，不仅门槛低，而且优惠幅度大，各项表现也不输给另外两款车型，性价比确实没话说。而对于林肯航海家和雷克萨斯RX，或许实现国产后才会变得更加吸引。其中，林肯官方已经决定于明年国产第一款车型，你是否期待？

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