【最新】今年最后一个重磅车展来了，一大波全球新车刚刚发布！

本日新闻，先关注几款在洛杉矶车展上亮相的重点车型。

#直击洛杉矶车展#，正在美国洛杉矶举办的洛杉矶车展，起亚Soul正式发布，曝光出更多的产品细节，从国内权威媒体发出的照片和已经公布的官方图片可以看到，全新Soul的外观整体保持一种方正小巧的形象，但是在细节设计中突出更多个性，根据车型排布，全新起亚Soul分为 GT-Line、X-Line、EV三种版本，其中EV版本取消前中网格栅的设计，且内部换挡机构变为旋钮式。据悉全新Soul将提供2.0L和1.6T两种汽油发动机，前者最大马力147匹，后者201匹，而EV版本搭载最大功率204匹的驱动电机，配备64kWh的动力电池组，官方显示30%-80%的充电时间为75分钟左右。我们之前提过，Soul曾经以进口身份在国内销售，但由于车型定位在国内市场效应并不理想，现如今在新能源车型不断普及的环境中，尺寸偏小的车型有了不少的机会，也许全新Soul能够有再次进入中国的机会。（实拍图源自易车）

#直击洛杉矶车展#日产汽车在本次洛杉矶车展上发布新款#日产楼兰#，现如今国内的楼兰上市已经三年多，按照产品周期来看，也即将到了中期改款的时候，海外版本的楼兰某种程度上也是给国内消费者一个预见未来楼兰改款后的展示。新款楼兰总体轮廓没有发生变化，但外观调整了某些细节：例如光源采取了全LED的形式，中网格栅也变得更为嚣张动感，相较于现款提升了一定的年轻气质，而内饰的变更幅度则更小；据悉新款楼兰最主要的变更在于将有可能搭载现如今日产集团主推的2.0T可变压缩比的涡轮增压发动机，但遗憾的是车展上展出的车型依旧使用3.5L V6的机器，当然相信所有人都会更期待作为日产旗舰SUV的楼兰能用上最具代表性的新款动力单元，否则按照外观内饰微调的中期改款，将有可能进一步将楼兰的销量推向低谷。

#直击洛杉矶车展#本届洛杉矶车展，现代展出旗下全新的中大型SUV#现代PALISADE#，该款新车基于HDC-2 Grandmaster概念车打造，前脸设计相当个性，前格栅的镀铬装饰十分粗壮，且分体式大灯的更显得该款车型在视觉效果上的个性，内饰部分体现出一种高级感，简约的风格配以木纹装饰，浅配色方案突出一种素雅氛围；而座椅布局采用2+2+3的七座形式，动力使用的是3.8L V6发动机；新车将于2019年夏季在美国正式上市。同时起亚品牌未来也会有一款同平台的中大型SUV，但目前暂时没有这款车型的更多消息；现代PALISADE是一款很典型的针对北美市场用户群体而打造的中大型SUV，但基于现代品牌在国际上的影响力，预计该款车型的售价会比本田丰田等同级别美式中大型SUV要低一些；至于该款车型是否与中国消费者有缘，暂时不得而知。

#直击洛杉矶车展#马自达在本届洛杉矶车展上展出新款#马自达CX-5#；新车外观并没有与现款车型有明显的差异，内饰的主要改动之处在于将原来的炮筒式仪表台改为科技感更强的液晶仪表板。最大的变化莫过于展车搭载了全新的2.5T涡轮增压发动机，最大功率高达183kW，峰值扭矩421牛米，但这台发动机暂时仅仅供给美国市场的CX-5，国内是否会最终引进现如今是个未知数；但在中国政策现如今对于汽车排放的严苛要求之下，2.5L这种“大排量”的发动机似乎进入国内的希望相当渺茫。

从国内相关渠道和权威媒体的报道中获悉，吉利品牌轿车#远景S1#的新款车型谍照得以露出，新车主要集中在外观层面进行微调，前后保险杠的样式疑似变更，前中网也有小幅度的改动；预计该款车型将会在2019年的春季正式上市。远景S1属于吉利远景系列里的一个分支产品，两厢的样式主要也是让不同消费偏好的消费人群更多的选择权力，十万以内的终端售价和丰富的安全配置是吉利远景S1比较大的产品亮点所在，作为常规通勤车辆，这款轿车在消费者心目中具有不低的市场地位。（谍照源自易车）

相关行业动态，现如今众多企业都纷纷投身于自动驾驶与电动汽车，可能汽油车的末日真的就将到来。

近日，韩国电子企业巨头LG宣布，在今年年底的业务重组规划中，将会成立两个两个全新的部门，主要针对机器人和自动驾驶领域进行研究，以扩大企业的战略规划，据悉在自动驾驶的研究方向上会是一个中长期的规划与研究；自动驾驶是一个十分庞大的命题，但每一个具备充裕资金的企业都乐意投身此项领域，但现如今，任何已经宣称研究出自动驾驶科技的公司都会有自己独立的一套算法，真正投放市场的话，仍需要很大的适应环境与学习成本，但从另一个角度而言，更多的科技领域企业投入自动驾驶的研发，或许也能促使不同国家在法规政策和基建投入中的改革。

根据有关渠道透露的消息，大众汽车决定在北美建设新的电动汽车新工厂，并且已经正在选址，且根据消息称，大众将会在2020年发布全新的电动汽车，售价在3-4万美元之间，届时将与美国本土的电动车行业领军品牌特斯拉展开最直接的竞争。由于大众“排放门”的影响，大众现任的CEO迪斯正在大力推行电动汽车产业改革，而兴建新的电动车工厂，也是在为大众集团此前宣布要在2019-2023年前后5年的时间斥资440亿欧元建设新能源产业链的承诺付诸实践。

近日，戴姆勒中国区总裁唐仕凯（Hubertus Troska）透露，将在明年年底在中国生产#奔驰EQC#纯电动汽车。奔驰EQC在今年九月份正式发布，并且将会在明年的第二季度在和海外市场上市，是一款最大功率408匹马力的纯电动四驱SUV。中国市场现在已经成为了奔驰集团最大的单一市场，并且截止至2018年的十月份，奔驰在华销量数据较2017年有将近13%的增幅，为了维持这一良好的态势，并且满足现如今中国“双积分”政策的严苛环境，在华推进EQC的生产进程也是势在必行的一项重要工作。

日前，斯柯达官方发布了一张全新掀背轿车#斯柯达SCALA#的内饰官图；从某种意义上看，这也可以看作是斯柯达品牌未来新车的一个设计方向。从图上可见，SCALA的内饰氛围与斯柯达品牌现有的产品矩阵有着较大的不同，上下拼接的两种几何元素营造出的层次感和中控悬浮式屏幕的配备使得车厢氛围里少了一股往日的沉闷，多了一种现代气息；据了解，新SCALA的这块屏幕达到9.2英寸，且会配备10.25英寸的全液晶仪表盘，这些配置也有助于新款的斯柯达车型摆脱以往的老气之感。斯柯达SCALA的技术平台采用的是MQB A0平台，定位为一款相对入门的掀背轿车，而设计灵感来源于之前斯柯达发布的VISION RS概念车产品，预计实车将会在明年年初的北美车展期间正式亮相。

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