为什么那么多人选宝马？这些细节你看完就明白了！

作为一名常年奔波在全国各地的商务人士，深知“时间就是金钱，效率就是生命”这话的含义，为了准时准点赶往目的地，已经习惯每天避开高峰拥堵,趁着天还没亮就出门。和往常一样，订最早一趟航班备好行李又要出发了，虽然还有一丝疲惫，不过自从买车后再也不用为天冷打不到车着急。

打开尾箱放好行李，坐进车内点火启动，一天新的旅途就要开始了。将手机与iDrive连接后，轻触方向盘播放按键，音响里传来自己熟悉的旋律，原本焦虑的心瞬间平静下来，再按下语音唤醒按键，轻声说出目的地导航就自动设定好了线路。一切就绪，出发！

在驶往机场高速途中，前面的道路居然正在施工而且车流量越来越大，于是果断更换路线绕开拥堵。虽然避开了施工路段，但是周围的路况也不太理想，路面上满是灰尘和碎石，为了不耽误时间只好硬着头皮快点开，突然路中央一块被扬尘遮住的大石头出现在眼前，紧急避让后还是撞到了车身左前方。

时间紧迫，来不及吐槽！掏手机准备打给之前买车的4S店，忽然发现自己身处的位置与4S店太远，马上就要到早高峰时段，等救援车到达时飞机肯定赶不上了。就在这时车上的HMI显示屏自动给出提示，通过操作iDrive系统接通了BMW事故救援中心，直接与救援专员沟通后宝马很快就安排了救援。与救援专员沟通得知，宝马提供150公里内免费救援和100元出租车报销费用，没想到宝马售后服务如此贴心。很快最近的救援车就到达现场，把车交给专业救援人员后，终于可以放心打出租车赶往机场，最后有惊无险准时登机起飞。宝马高效快捷的救援服务真的给人不少惊喜，A-Call先进的主动侦测功能也让人感受到科技进步带来的便利。

出差途中心里不时牵挂自己的车，碰撞虽然不是很严重不过也伤到了钣金，心里也担心车修好后会不会影响性能，电话里还特地叮嘱要等自己回来时再确定维修。出差回来后刚下飞机就立马前往了4S店，在专属服务顾问的接待下终于看到了自己的爱车，得知要进行钣金和喷漆维修时，心里又开始担忧，钣金和喷漆维修能满足原厂标准吗？经过服务顾问的专业讲解，对宝马的专业维修技术有了新的认知。

宝马旗下的车型采用了业内领先的轻量化技术，以宝马7系为例，它是业内首款将碳纤维复合材料、高强度钢材和铝合金组合应用到车身的上车型。这种设计理念其实也运用在我们日常所用的工具中，经常有人说“好钢要用在刀刃上”，这句话在工匠的脑中往往是另一种含义，制刀的过程中需要把刀身做的非常有韧性不易断，而刀刃则需要做的非常硬，这样才能让一把刀锋利无比，刀身的韧性和刀刃的硬度是工匠对不同材料特性一种运用方式。

车身设计对材料的运用也是一个道理，不同部位对强度和刚性的要求并不一样，在兼顾强度和刚性的同时还要满足轻量化要求。宝马7系的B柱、车顶纵梁、横梁以及C柱等部位使用了碳纤维复合材料，并与高强度钢结合在一起。韧性高的钢材与强度高的碳纤维材料搭配使车身安全性能大幅提高，车身重量也随之降低。

将多种材料搭配应用在车身上，也对结合工艺提出了新的要求，在宝马专业的维修中，钣金修复没有传统的敲打整平，因为从材料本身特性看，一旦结构遭到撞击破坏即使矫正也失去了相应的强度。传统钣金维修中普遍采用电阻点焊和气焊，气焊通过对金属加热使材料结合，但在加热过程中材料的强度会出现下降。电阻电焊结合面积不如气焊大也不对钢材进行加热，但它的效果比气焊更好，不过宝马车身上所用的部分材料不能用电阻电焊结合。在宝马专业的钣金维修中，不采用敲打整平也不使用传统的焊接，而是更换相应的新配件并使用胶粘和铆钉工艺结合。

粘接铆接的强度可以达到18N/mm2，它的强度是电焊的2倍以上，气体焊接的4倍以上。靠敲打焊接使钣金恢复原样的维修方式，外观看上去并无差异，但车身强度已经被破坏。宝马授权经销商的专业维修中，更换的部件采用粘接铆接工艺安装在车身上，在恢复外观的过程中又恢复了车身强度确保安全。

订车时就特意选了珍珠白这个颜色，它的漆面色彩和光泽与普通的白色油漆截然不同。喷漆对工艺、工序和材料都有严苛的要求，否则漆面很难达到原厂效果！看过宝马专业的涂装修补工艺后来才发现，原来宝马的喷漆标准注重的不仅是漆面色彩和光泽，而是对金属防锈、耐冲击力以及漆面耐久性都有严苛的要求。

在修补喷涂工序中，第一步就是在金属部位喷涂环氧底漆进行防锈处理，这是其它油漆修补中经常被忽视的步骤，缺少环氧底漆的保护久而久之金属会产生严重锈蚀。环氧底漆只是宝马专业修补喷涂工序中的一步，底漆喷涂工艺也有严格要求，底漆厚度必须在15-20微米之间，大约是两根头发丝的厚度。

底漆喷涂达到标准后才能进行原子灰的刮涂和打磨，每一层打磨中间必需使用专用纸制层确保打磨满足标准。打磨完成后才能中涂层喷涂，中涂层的油漆厚度必须在80-90微米之间，前处理最后一步还要将中涂层再打磨到40微米。当前处理完成后才能进入专业的喷漆房使用专业的设备喷涂色漆和清漆，色漆和清漆的厚度以及干燥时间都有严苛的标准。

宝马的双工序喷涂工艺能使得漆面达到持久艳丽的颜色效果，不仅漆面颜色要做到新车一样完美，漆膜也要满足原厂规定的耐冲击性能，宝马喷涂维修工艺要求，漆膜需要承受50公斤的冲击力而不爆裂脱落，遇到石子撞击也不会轻易损伤漆面。从工序、工艺再到材料，宝马专业的修补涂装工艺完全可以达到原厂喷漆效果。

宝马授权经销商均采用水性漆涂装系统，水性漆相比传统油漆有机挥发物大幅减少，喷涂工序中全部采用无尘干磨，节约用水的同时也保障了喷漆技师身体健康。从生产到维修，宝马一直秉承着节能环保的理念。

 总结 

宝马不仅研发生产令人愉悦的车型，更为用户构建了高效完善的售后服务体系，每一个细节的严苛要求，都是为了给用户带来更好的体验。

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