全能SUV刚一上市就加价排队，不如看看这3款同样优秀的SUV

12月7日，全新一代宝马X5粉墨登场。先期的宝马X5只提供两款车型，售价分别是80.99万和90.99万。如果对于刚上市的宝马X5，消费者在价格方面上还得持观望态度的话，那么，除了宝马X5刚上市车型之外，其他一些百万级别SUV车型也相当不错，尤其是以下几款车型。

全新一代的宝马X5，作为宝马X家族的开创者，在外观、内饰、动力等都有了很大的变化，逐渐的突出豪华与科技两大方面。在外观上，采用新的X家族系列设计风格，担任起新的家族面貌，并且车型的车身尺寸也进一步得到了优化。

内饰方面，变化的幅度并不比外观的少。首先，贯穿式屏幕是新宝马X5的一大亮点，豪华感与科技感都十分突出。而iDrive系统布局和挡把的变化也非常明显，新iDrive系统依然支持语音、手势、触摸等操作，但UI设计触感得到了很大的优化；鸡腿挡把更是升级为水晶挡把，豪华感倍增。

全新宝马X5基于CLAR最新平台出身，值得一提的是，7系旗舰型轿车也是出自于这个平台。宝马X5换装B58发动机，百公里加速时间只需要5.5秒。动力明显上升的同时，油耗上也有所表现。但有点遗憾的是，先期的宝马X5只提供了3.0T版本车型，在主流的消费中，并不占据很大的优势。所以，2.0T版本车型，消费者的期待还是非常大的。

在这个级别上，BBA中的奔驰GLE是销量最高的，并且也没有什么明显的短板，产品力与品牌力十足，尤其是内饰氛围的营造。在细分产品阵营上，奔驰GLE又延伸出一个轿跑SUV系列，供更多的消费者进行选择。同样，宝马也有轿跑SUV车型，但是，并不是衍生车型，更是直接整出另外一个车系，例如宝马X4和X6。

不过，在2019年，改款换代的GLE将会亮相国内市场。早先时候，新款奔驰GLE就已经在海外亮相过，代号V167的奔驰GLE，外观方面采用了奔驰最新的家族设计。侧面的线条更加流畅，并且也带来了更加优异的空气动力学，现款的GLE的风阻系数为0.32，而新款GLE为0.29。同时，车身尺寸得到优化，轴距达到2995mm。内饰是新款GLE变化最大的地方，配上了一体式的全新12.3英寸双液晶显示屏，同时，MBUX双拇指控制系统也不会缺席，豪华与科技感又达到了一个新高度。

Q7，奥迪的旗舰型SUV，在与竞争对手X5和GLE两款车型的竞争中，优势并不多。所能给消费者的震撼力，其实已经慢慢的失去了往前的优势。但Q7也有自己的优势，首先，是市场终端优惠政策幅度很大，车型落地下来的费用更加接地气，因此吸引了不少的消费者；其次，便是7座车型，给予消费者更多的选择，毕竟多两个座位，并不是一件坏事。

Q7的改款消息，早有耳闻。据新车的相关消息，新车整体会向Q8靠近，进气格栅面积进一步扩大。内饰上，则会采用A8L和Q8一样的曲面双屏，并搭载最新娱乐系统。而在动力上，将会继续沿用目前的动力总成系统，涡轮增压汽油及柴油发动机。当然，其入门级别依然是EA888系列的2.0T发动机，亲民是关键。相信Q7的未来改款，竞争力将会多了不少，现款车型作为抄底车型进行购买，也是一个不错的选择。

除了Q7之外，大众集团还有一款车型，也非常有实力，那就是途锐。途锐在9月份就已经上市，焕然一新，年轻化也是中大型SUV的主要基调之一。新一代的途锐也推出了2.0T版本车型，在售价上也更加亲民。基于大众MLB Evo平台之下的途锐，虽然依然是大众品牌，但行驶的质感已经在某些程度上超越奔驰宝马。全系标配的空气悬架，在不同路面上驾驶更有信心。

在四驱系统上，途锐采用了最新的行业技术，在动力的传递上，最多能够实现将70%的动力传递到前轮，80%传递到后轮上。而在价格上，虽然与奥迪Q7有很大的重叠区。但在同价位上，更年轻的途锐，在配置上更有优势，比如前面所提到的全系标配的空气悬架。

在近百万级别的中大型SUV中，除了以上几款车型之外，沃尔沃XC90等车型也都有不错的产品实力。以上四款车型，正处于不同阶段的产品周期，宝马X5正在面临新旧车型更迭时期，奔驰GLE和奥迪Q7也即将迎来改款革新之际，而途锐早先完成换代。对于不同时期之下的几款中大型SUV，你会选择哪一款呢？

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