一些发达地区的年轻人

已经对考驾照与汽车失去了热诚
一方面是因为公共交通发达
一方面是自动驾驶科技已经是大势所趋
也有因为不想花一笔钱去购车和养车的
面对拥堵的城市路段他们不能体验汽车的乐趣
日益严峻的环保，汽车也变得越来越无聊

汽车文化的缺失是他们变成这样的最大原因
如今他们不但不能在汽车上找到乐趣
甚至连汽车文化也都没有得到普及!
试想一下...假如新生一代都不愿意买汽车
那么汽车工业的繁荣谁又能保证？！
“改车”造就的汽车文化便是汽车未来的关键！
其实“改车”一直都被人误解
“改车”的正确命名应该叫做汽车升级！

（拓海的AE86）

（中里毅的R32）

（启介的RX-7 FD同时也是日本“四大天王”之一）

（NSX 95年诞生车神冼拿亲自调校的日本“四大天王”之一）

（3000GT 日本“四大天王”之一）

（“须刨”SUPRA赛车与其改装神机2JZ日本“四大天王”之一）

（末代4G63T神话般的CT9A）

（有EVO那么当然也会有WRX STI）

（"末代转子"RX8）

(拥有F20C“9000断油”的S2000）

（中国车手的保时捷赛车）

（各种暴改牧马人，就想问问有这些车去不到的陆地吗？）

而且在这里雅俗共享，不论是几百万的名车、还是几万的二手改装车，在这里都是无差别同台，没有架高的展台，没有保镖挡着不给你触碰，而且不一定名贵跑车就会得到瞩目，低廉的二手改装车就不受青睐，相反这里是看哪一辆改得更用心！现场还有改装车评选大赛！每一个参与车展的人们都可以根据自己的喜好投自己喜欢的作品一票！

（我国的大VV7气场还是非常强的）

（迈凯伦和911 GT3在这里并没有得到特别待遇）

（老捷豹XJ的气场！）

（TAS展示出了它们的作品）

（还记得EA888的文章吗？！这就是把第三代EA888刷成500+ Ps的APR）

(HKS 涡轮增压与引擎增强组件)

（TEIN避震）

（RAYS轮毂）

（Capristo 专为488定制的碳钎维套件）

（DEFI 仪表）

（英国AP RACING刹车套装）

（SABER中冷与散热组件）

（除了性能，还有越野升级！LAKESEA越野轮胎)

(这里还有途睿欧行政版）

（还有豪华的座椅ADIENT）

（赛车座椅RECARO)

（各种发烧级汽车音响）

（观众可以参与电子游戏）

（现场还有卡丁车体验）

（连小孩子都开着“敞篷GTR R35”来参加盛会）

（这里还有特技表演！）

（最重要的是土屋圭市亲自来到场馆进行见面会！）

（偶像萌萌的十分可爱）

（但走上车之后酷酷的来了一手惯性漂移实在太厉害！）

(在场外还有改装车低趴比赛！）

（老外都来小试身手）

（要说低趴怎么能少得了法拉域?）

教授一直认为人与车是存在着神奇羁绊的，它或许就像你儿时玩得再破旧也不愿舍弃的玩具一样，只要你不抛弃它并用心爱护，即便再旧它也绝对不会让你失望为你带来欢笑！汽车文化更是一种让人最容易感受汽车乐趣的传承，有幸在这次ALL IN TUNING 2018的盛会中能看到不少人带着小孩来领略汽车升级带来的汽车文化，他们也许就是汽车未来的希望！ 不过这都要归功于出色的主办单位！教授在此期许ALL IN TUNING继续正确宣扬与引导遵纪守法的合法改装并在将来会越办越好！

下年再会.....

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