日前从国内权威媒体的报道中了解到,工信部已经公布了#宝骏RS-5#的新车申报图,除却车型本身,取代了原来骏马图的全新车标似乎更引人注目。宝骏RS-5是一款在全新平台上打造的新款SUV,并且配有L2级别的自动驾驶技术,可以看作是宝骏品牌走向中高端市场的重要一步,而全新的菱形车标也似乎在宣示着宝骏想要转型的决心;只是有一个问题,不仔细看,真的没人会以为这会是一台宝沃的新车吗?(谍照源自汽车之家)
近日奔驰官方发布了首张全新一代奔驰CLA级轿跑车型的预告图,预告图仅有一张,而且仅仅是以光影渲染效果向世人展现了C柱和后方腰线的造型,但可以看出的是CLA的轿跑风格得以延续,跟已经上市的A级形成了一个较为强烈的视觉差异,与此前外媒曝光的路试谍照相比对后几乎可以确定CLA的C柱造型设计已经接近完整。据悉全新一代奔驰CLA将会在2019年初开幕的CES展上正式亮相。
日前,一汽吉林官方推出旗下全新的纯电动SUV——森雅R7 EV400。新车仅有一款车型,补贴前的知道价格为17.98万,补贴后的售价为12.18万元。森雅R7 EV400大体沿用了森雅R7的设计,但原有的进气格栅得以封闭,并且以蓝色的装饰点缀出其新能源的定位。核心的动力采用最高功率为80kW的永磁同步电机,配50.64kWh三元锂动力电池组;理论上的等速续航里程为460km;NEDC续航里程375km。称得上有一定实用性,但从产品本身而言,这款车型更多的是作为一汽吉林为了应对双积分政策而催产的一款纯电SUV,对于市场的影响力并不大。
福特官方近日透露,由江铃福特生产的全新紧凑型SUV——福特领界将在12月21日下线,并公布了预售价为12-17万元。领界是一款定位于翼博和翼虎之间的紧凑型SUV,外观设计上没有延续使用福特现如今的家族式大嘴,而是用更多上扬动感的线条勾勒出一种较为精致的气场,配以俯冲感十足的线条也能看得出这一款城市SUV的定位。只是很多细节处理的方式总会让人想起江铃驭胜。动力总成是一个值得关注的特点,采用1.5T四缸涡轮发动机并不奇怪,推出48V微混和PHEV插电混动同样也不奇怪,但自动挡车型将采用CVT无级变速箱作为传动系统,则是一个比较耐人寻味的选择。当然也不难猜测,这或许是福特对于自产的变速箱经济性再一次产生了质疑,因此采用了现如今最能在经济性和平顺性中取得平衡的传动形式。
日前,上汽通用别克推出#别克昂科威#国六版本的车型,整体售价不变,依然是21.99-31.99万元的官方指导价格。继前一天推出GL6、英朗、阅朗的国六车型之后,作为别克品牌在华销量的重要一环,昂科威的国六版本也适时推出,总体的升级工艺与前三款紧凑级产品一直,都是对三元催化器总成进行升级而且提升发动机的燃效,以此降低颗粒物的排放,以应对严苛的排放政策。昂科威作为别克品牌承担销量成绩的重要车型之一,顺时推出国六版本十分有利于保持销量成绩并有望继续向合资品牌中级SUV销量冠军的地位发起冲击。
近日根据外媒报道的消息,福特将于2019年8月底关停其在法国布朗克福的变速箱工厂。这是福特汽车在今年七月份官方宣布彻底重组公司业务计划的一步,今年七月,福特宣布斥资110亿美金重组汽车业务,包括集中发展皮卡、SUV、新能源汽车等战略路线,希望以此尽快止损,并带领福特走出销量下跌的窘境;此前在美国市场,已经传出福特品牌轿车产品逐步停产的消息;而裁员、停产、关厂这类举措基本上都是削减成本的环节。估计还有大动作的厂商不止福特一家,之前宣布将会削减成本的通用的厂家也许会在不久的将来便会进行大动作的变动。
根据海外媒体的消息,五年前遭遇滑雪事故的“F1车王”舒马赫终于迎来苏醒,现在已经不需要插管维持生命,但仍旧需要接受护理和治疗。迈克尔-舒马赫(Michael Schumacher),德国人,一级方程式赛车传奇车手,此前总共获得7次总冠军。2013年时在法国阿尔卑斯山滑雪发生事故,头部受到岩石的撞击而严重受创,自此开始了长达数年的艰难的治疗。对于所有关心汽车赛事竞技的车迷而言,看到昔日的王者总算恢复一定的健康莫过于最大的安慰,在此也祝愿舒马赫早日康复!
近日,中国汽车工业协会对即将到来的2019年进行了市场预测,预测结果为总体汽车销量为2800万辆,即于2018年的数字基本持平,同比增长0%。但是这个0%的背后,预计有160万辆的新能源车销量数据,跟2018年相比,会增长33%。这样的预测结果合理性很高,毕竟今年截止至11月,汽车总体销量同比下降1.7%,且全年的汽车销量也达成了自1990年以来的首次负增长;但新能源市场需求的增加却又有着十分强劲的势头,因此不难预测的是明年的乘用车市场,传统燃油车产品的地位或许会进一步下降,而已经实现上市、交付的造车新势力的新能源车型、和传统汽车厂商所推出的新能源产品,将会是明年影响明年汽车市场的关键因素。
近日,在相关渠道获悉,工信部已经有一组新款#本田缤智#的申报图,外观大体没怎么变的情况下,中网那一根硕大的镀铬装饰条分外抢眼,不过这也是延续了本田的家族式设计风格。但值得注意的是,新款的缤智疑似会换装1.5T的涡轮增压发动机,在两张同属于缤智的申报信息表格中,其中有一张显示发动机型号为“L15BP”,最大功率为130kW;该功率值与现款思域1.5T版本持平,同时也与之前已经上市且以高动力为卖点的小型SUV:现代昂希诺的动力参数处于同一水平线,作为有着性能光环的品牌,本田总算要对自家的小型SUV动手,一举打造一辆属于自己的小钢炮SUV了?