长安汽车将于12月17日正式发布新款的#长安CS15#;新款的CS15将老款的回环状前脸设计改为与睿骋CC、新款逸动等车型一致的“X”造型设计,更加强调家族化,同时内饰也跟上了长安乘用车品牌旗下新款车型设计方式,精致感与整体性更强。只是核心的动力总成依旧沿用1.5L自然吸气发动机,最大马力为107匹。CS15是一款顶配不过8万元的小型SUV,用户群体主要是准备购置第一台车的年轻消费者,更吸睛的外观设计有利于市场增量。
根据外媒所曝光的消息,新款的#宝马X6#重度伪装路试谍照得以曝光,虽然贴纸覆盖了整个车身,但不难发现的是新款X6的前脸与刚上市不久的全新一代宝马X5保持了高度的一致,而车身侧面还是厚重和动感相结合的溜背造型。新款的X6与X5一样,同样来自宝马全新的CLAR架构下打造而来,大量的铝合金与复合材料打造的车身也进一步实现了整车的轻量化。
近日,外媒曝光了一组大众品牌全新电动车型#大众I.D.#的测试谍照,大众I.D.是基于大众纯电动车平台MEB而来的产物,从谍照中可以看出的是,新车采用亮相造型,而且整体风格圆润饱满,前挡风玻璃、前排侧窗、甚至A柱处设计的三角侧窗的尺寸都不算小,理论上这款车将会有着相当不错的驾驶视野。据悉该款车型将有三种模块化电池组提供,分别为48kWh、55kWh、62kWh、三种容量,WLTP测试规程下的最短续航里程为330km、最长为550km;另外,该款车型最快将于2019年底上市。预计将会率先推出欧洲市场,但根据大众近期的规划和在中国市场多方开展新能源产业的布局,大众I.D.有朝一日进入中国市场并非没有可能。
此前在今年初的日内瓦车展就已经亮相的#阿斯顿马丁Valkyrie#近日进一步透露出它的动力信息,“女武神”将会搭载一台6.5L V12的自然吸气发动机,并且整车采用混动形式以满足严苛的欧洲排放标准。该款6.5L V12的发动机由阿斯顿马丁和F1引擎供应商Cosworth合作开发,算上混动系统的辅助,综合功率最大高达842kW(1145Ps);功率推重比更是达到1:1。根据相关媒体透露的消息,阿斯顿马丁官方已经接到了该款车型包含中国市场在内的300多辆订单,然而有趣的是,这款车型的实际排产数量根本达不到300辆,仅有150辆的几乎产量,究竟是否会有幸运而多金的中国车主诞生,或许变成了这款车以外,另外一个引人瞩目的热点。
由于中美达成了为其三个月暂停加征关税的协议,部分美国产的汽车(含新能源汽车)已经开始调整价格,近日从国内权威媒体所透露的消息得知,#特斯拉Model 3#最大降幅超过4万元,其中长续航版本的售价从54.0万元降至49.9万、高性能版本从59.5万降至56万。然而预计这个降价不会长期执行,毕竟暂停关税的协议只到2019年的3月31日,在此之后的价格则需要根据新一轮的关税政策调整而决定。
从#上汽通用#官方微信号获悉,上汽通用别克在12月17日正式推出满足国六排放标准的#别克GL6#、#别克英朗#、#别克阅朗#三款新车型,三款车型仅在发动机的调校上针对三元催化器总成进行了优化升级,动力参数、车型设计甚至官方指导售价等都完全没有变化。虽然近日不少城市和地区都出台了正式实行国六排放标准的准确时间,不少地区的正式实行时间比坊间传闻都有所放缓,但国六毕竟是一个整体的大趋势,主机厂也确实需要将旗下的产品进行相应的调整和布局,如此才能让消费者在考虑车型之时消除一些关于排放标准规定的顾虑。但对于通用别克这类技术成熟的主机厂而言,将现有的产品调整至满足标准的水平并不是难事,预计在不久的将来,别克的君威、威朗等产品也会尽快提升至国六水准而正式上市。
据外媒报道,英国最大汽车生产企业#捷豹路虎#预计明年年初进行大规模裁员,被裁员人数最多可达5000人。捷豹路虎在今年的营销成绩着实不好,而且随着欧洲市场的柴油车需求锐减、英国宣布“脱欧”等本土市场的消费诉求和政策影响、本土外最大的单一市场中国市场的捷豹路虎车型也经历了销量滑坡,捷豹路虎在今年的第三季度亏损高达9000万英镑。因此捷豹路虎也加入了众多大厂减产、裁员的队伍当中。
近日,福特汽车公布的销量数据显示,在今年的十一月份,福特在华销量的总数为52434辆,同比跌幅高达55%,而今年累计销量与去年同期相比也有34%的下降。福特品牌近两年来在中国市场的日子确实不好过,由于产品太老竞争力不足、且主力合资品牌长安福特企业本身有着诸多负面消息,也直接印象了福特在华的市场表现。或许随着福特此前宣布执行的“中国2025计划”的推进,在未来福特的新车产品更多的跟上了时代步伐的前提下才有可能真正的在市场上翻身。
近日从国内媒体获悉,别克新款威朗的无伪装谍照得以曝光,尽管照片清晰度有限,但还是可以发现前脸有着明显的变化,换装了现如今别克家族都在使用的飞翼式前脸设计,格栅与车灯相连,且大灯组的设计变得略显锋利,更为强调其运动取向,车尾中央的横向连接尾灯的装饰条与车头的中网设计元素相呼应,在简洁风格之下突显出更强的设计一致性。动力总成不出意外的话必然是搭载现如今别克都在普及的1.3T小排量涡轮增压发动机,预计新车将于明年上半年正式上市。(图片来源:网通社)