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这些平顺又好开的车,再不买就没有了!

12-24 12133 林炜斌  

最近,英国著名引擎制造商Cosworth放了一个大招:为阿斯顿马丁旗舰超跑Valykrie量身订造的全新6.5公升自然吸气V12引擎。



对于这一款自然吸气V12引擎的性能参数,相信很多车迷都已经相当了解:最高转速高达11100rpm,最高可输出超过1013Ps以及740N·m的超强动力,重量低至210kg。在小编看来,把Cosworth的这款全新V12引擎称为目前最强大的民用自然吸气引擎一点都不为过。



关于这款引擎具备的种种亮点小编就不在此一一细说了,这款在符合欧洲排放法规的同时仍能以破万的转速输出过千匹马力的V12引擎是电动车大行其道、顶级赛车都要上混动的新能源时代中传统自然吸气引擎最后的巅峰之作,由空气动力鬼才安德里安·纽维设计的奇幻外壳配上可能是史上最后一款民用万转自吸V12引擎,阿斯顿马丁Valkyrie绝对会成为一代经典。



不过,除了这款全新的6.5公升V12引擎之外,阿斯顿马丁在其主力车型身上也逐渐走向“涡轮化”,DB11、Vantage等车型已经全面搭载涡轮增压V8和V12引擎,难道代表着传统的自然吸气引擎很快就要消亡了?现在还有哪些出色的自然吸气引擎存在于车市之中?


法拉利


作为最具影响力的跑车制造商之一,法拉利研发的各种自然吸气引擎广受赞誉,不过为了满足排放法规的要求,并追求更加强劲的动力,法拉利也在488 GTB、California T等车型上全面采用涡轮增压V8引擎,不过对于地位最高的V12车型,法拉利仍在坚持使用自然吸气引擎,其中最新推出的812 Superfast搭载的6.5公升自然吸气V12引擎更可输出最高800匹马力,是至今为止法拉利推出的最强大的民用V12引擎。


812 Superfast的6.5公升自然吸气V12引擎可以输出最高800匹马力。


GTC4Lusso则搭载6.3公升自然吸气V12引擎,最高可输出690匹马力。


兰博基尼


要说自然吸气引擎,兰博基尼可谓是超跑界最为“固执”的品牌,除SUV车型Urus搭载了涡轮增压V8引擎之外,至今仍未推出量产涡轮增压引擎或混合动力超级跑车。下至入门版的Huracan LP580-2到最新推出的Aventador SV J,均搭载了5.2公升V10或6.5公升V12自然吸气引擎,其中Huracan Performante和Aventador SV J更分别刷新纽博格林北环量产车圈速纪录。


Huracan Performante搭载的是可输出最高640匹马力的5.2公升自然吸气V10引擎,曾以6分52.01秒的成绩刷新纽博格林北环量产车圈速纪录。


目前以6分44.97秒的成绩占据纽博格林北环量产车圈速榜第一名的Aventador SV J搭载着最高可输出770匹马力的6.5公升自然吸气V12引擎。


超级跑车太高端,只可远观而不可亵玩?没关系,下面这些优秀的自然吸气车型,努努力也能拥有。


福特 Mustang


作为美国的“蓝领英雄”,福特在推出性能出色,价格实惠的Mustang 2.3T车型后取得了非常出色的市场表现,但这毕竟是一款经典的Pony Car,也是“美式肌肉车”精神的重要继承者,Mustang GT搭载的5.0公升自然吸气V8引擎就是非常经典的“肌肉配置”。以最低不到60万元的价格买到一款纯正的美式V8跑车,可以说是相当实惠了。


现款Mustang GT搭载的5.0公升自然吸气V8引擎可输出466匹马力。


丰田/雷克萨斯


以强大的可靠性著称的丰田对于自然吸气引擎也有特别的喜好,其最新推出的代号为A25A的2.5公升自然吸气L4引擎,虽然动力表现不及竞争对手的2.0T涡轮增压引擎,但依靠高达40%的热效率,A25A成为市面上最出色的民用自然吸气引擎之一,搭载这款引擎的第八代凯美瑞和雷克萨斯ES也成为兼具动力输出平顺、乘坐舒适以及燃油经济性高等特点的出色家用轿车。



马自达


同样痴迷于自然吸气引擎的日本厂商马自达则更注重运动性能,其推出的创驰蓝天系列自然吸气L4引擎采用高压缩比设计以获取更强的动力输出以及更高的燃烧效率,最新发布的创驰蓝天SKYACTIV-X引擎更是采用火花点火控制压燃点火技术,将SKYACTIV-X引擎的最高压缩比推升至18:1,使引擎低转速运作时获得更加出色的动力表现,并且将燃油经济性提升高达20%。相信在接下来相当长的一段时间里,马自达依然是自然吸气引擎最重要的捍卫者之一。


现款马自达3昂克赛拉。


本田


 “红头”、“爆TEC”、“冠军的声音”;本田的自然吸气引擎被众多车迷追捧,VTEC可变气门正时系统带来的变声效果让无数本田粉丝痴迷;但自从第十代思域全面采用涡轮增压引擎之后,本田在涡轮增压的道路上越走越远,如今国内最受车迷欢迎的本田自然吸气车型就是飞度了,那款可以输出131匹马力的L15B3 1.5公升自然吸气L4引擎是同级别最强大的引擎之一。


有消息称飞度也将要全面换装1.0T涡轮增压引擎,喜欢L15B3自然吸气引擎的朋友,想买的话就要抓紧时间了。


结语


文中提及的车型及其搭载的引擎只是当前市场上优秀产品的一部分,目前想要购买一款搭载自然吸气引擎的车型并不困难,但是在排放法规日益严格,小排量涡轮增压、混合动力以及纯电动车型大行其道的今天,自然吸气引擎还能坚持多久?面对这一个问题,小编只想说一句:且买且珍惜。


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全部评论
江南
2018-12-24四川巴中
日产也有自吸,不过技术就有点老了。
减肥八五折
2018-12-24内蒙阿拉善
自吸虽好,但是得高转发力
但是井底蛙
2018-12-24陕西渭南
赛车都慢慢离开自吸了
咳咳咳
2018-12-24河南南阳
GK5!
安然若素-岁月靖好
2018-12-24吉林长春
告士和夫这副引擎声音很美妙
Jessie Leung
2018-12-24安徽淮北
11100转!
yan
2018-12-24黑龙江七台河
马自达厉害
余庆庆
2018-12-24广西钦州
丰田的NA机器还是很不错的
化身孤岛的鲸
2018-12-24安徽马鞍山
涡轮其实也不错,电动就算了
静水流深
2018-12-24江苏无锡
涡轮和自吸各有好处,我更喜欢机增哈哈哈
徒步旅行
2018-12-24吉林通化
还记得当年的高转自吸F1引擎声浪么?
玩车教授
2018-12-24
八级大狂风
2018-12-24
只有最后几款日系的符合现实,前面几款,还是等做梦的时候过过瘾。
过把眼瘾也不错呀
八级大狂风
2018-12-24
只有最后几款日系的符合现实,前面几款,还是等做梦的时候过过瘾。
飞奔的蜗牛
2018-12-23
貌似买的起只有飞度!!!!
玩车教授
2018-12-23
国家粮
2018-12-23
gk5换1.0t了
所以想买就要抓紧了
国家粮
2018-12-23
gk5换1.0t了
屋檐下躲雨
2018-12-23
手动挡1.5T思域买到手 没有机油增多 没有召回 没钱改装 没有后悔 买到就是赚到 177匹的四缸发动机以后快绝版了[呲牙][呲牙][呲牙]
荣耀
2018-12-23
虽说我的V6自吸后驱不在榜,但还是很骄傲的. 英菲尼迪Q70L.[呲牙][呲牙][呲牙]28万的纯进口,性价比不是一般高.现在也没有了,小伙伴们羡慕吧.
朱雯.
2018-12-23
存钱买GK5
玩车教授
2018-12-23
朱雯.
2018-12-23
存钱买GK5
买买买
禅心
2018-12-23
首好看!前几款都是浮云[白眼]后几款只要努努力应该没问题[得意]
玩车教授
2018-12-23
M,M&I
2018-12-23
说的好像买得起似的,是的 ,我一个都买不起
GK5可以的[憨笑]
M,M&I
2018-12-23
说的好像买得起似的,是的 ,我一个都买不起
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