敞篷跑车只卖20多万？带你看MX-5兄弟车型

汽车界的浪漫主义车型

敞篷跑车当之无愧 

实用性与它完全不挂钩

它们就像玛丽莲梦露的裙底

诱惑却遥不可及

但... 凡是都有例外 

马自达MX-5就是那个例外

这款平民小跑车

打破了这个遥不可及的距离

让平民也能领略敞篷跑车的乐趣 

 MX-5 

1989年至今马自达MX-5已经准备迈向第30个年头，历经了四代车型MX-5这款畅销的小跑车依然相当活跃！它未必是世界上最成功的敞篷跑车，但至少它确实是世界上卖得最多的敞篷跑车之一；因为它低廉亲民的同时也拥有这敞篷跑车该有的一切，激情乐趣的操控，风情万种的外观（第一代的车型还带有翻盖灯），而且还拥有低廉的用车成本，这些亲民的点都奠定了它的成功！

而如今的第四代MX-5更是硕果仅存的廉价敞篷跑车，所以很多厂商想要复活自己的经典车型或者要做一辆新的廉价敞篷跑车时,第四代MX-5(ND)平台就几乎是唯一的选择，而且是最好的选择！一方面它采用了最新的马自创驰蓝天技术，新底盘的轻量化更加极致，比起上一代带来了100KG减重，而且由于它本身是面对廉价市场，极致且成本可控就让它成为了市场上炙手可热的平台！

菲亚特124 Sport Spider

菲亚特124 Sport Spider是一款传奇的中型敞敞篷家轿，1966年诞生，1982年才算正式停产，它走过了6、70年代最快乐的荣光，甚至带领了意大利敞篷小车的潮流，无奈岁月催人，时过境迁它还是逃不过灭绝的命运。

但庆幸的是16年外国的市场菲亚特把自己的124 Sport Spider凭借MX-5(ND)平台成功复活，它甚至跟MX-5在同一个日本工厂上制造。但不要以为它就只是一台换壳车型，它的调教与引擎都是跟MX-5完全不一样的，调性亦是如此。它是一辆拥有意大利风情的小跑车，过弯比起MX-5倾侧更少，而在巡航时更加舒适，但当你要它有趣的时候，它同样是一辆可以让人面露笑容的小跑车！ 复古的外形一如它的操控，让人领略出不同于MX-5的滋味，它没有马自达犹如电子游戏机般的精准，但却魅力十足。

 光冈 ROCK STAR 

光冈（Mitsuoka）大家可能不甚了解，但说起光冈大蛇恐怕大家就会有印象了，光冈（Mitsuoka）实质是一个日本的手工改装车厂，它除了大蛇还有嘉路与女王等复古（复刻）车型。

而如今它又盯上了美国的国宝级跑车，世纪经典之作科尔维特（Corvette）C2！Stingray（黄貂鱼）是科尔维特（Corvette）C2的别名，它更是是科尔维特（Corvette）仿生学的起源，依照Stingray（黄貂鱼）仿生出来的超跑科尔维特（Corvette）C2可以说是颠覆了人们的观感的纯在，你能难想象1963年居然有车厂能造出一辆如此惊为天人的作品。

而不得不说光冈确实有着非常出色的品位，它借用MX-5(ND)平台完美地复刻了一台缩小版的敞篷科尔维特（Corvette）C2并把它命名为ROCK STAR，或者它的名字是向60年代致敬！但无论如何，它确实有着非常浓厚的美式魅力。

ROCK STAR确实是一个非常完美的复刻诠释，也让第四代 MX-5(ND)这个优质的平台演绎出了新的光彩，在日光之下这样一台拥有浓烈美式风采的敞篷跑车简直美轮美奂，这已经不只是操控如何的问题了，这样一台复古经典的小敞篷跑车到大街上是绝对的吸睛，虽然比起原版60年代的Corvette C2还是无法比拟，但考虑到它只售468.82-518.36万日元（约合人民币28.79-31.83万元），所以它确实能让很多热爱60年代跑车的人有个非常优秀的选择。

就好像大众的MQB平台一样，一个好的平台是会给充分利用的，而在MX-5(ND）身上也印证了这一点，不过很遗憾的是国内除了MX-5(ND）其它我们都买不到，但是光冈ROCK STAR又给了我们一个启示，原来有种“山寨”叫复刻，人们也并不讨厌复刻，所以@众泰你要加油了！

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