【最新】预售价不到10万起，大气B级车今晚上市！

距离自动驾驶交通意外撞人致死事件发生已经过去了9个月的时间，Uber在12月20日（当地时间）正式回复了公共道路上测试自动驾驶车辆的项目。而该项目也正式得到了宾夕法尼亚州交通部的授权，只是在道路的选择、限定的时速和安全人员的配备上，都比以往有着更高的要求。Uber在自动驾驶技术层面的投入十分庞大，且该技术的运用也是现在全世界范围内的潮流，但相关的法律法规和政策手段，同样对于世界上任何一个国家而言都是一个需要重新探索和制定的新鲜事物，因此在技术的发展之外，如何维护社会安全，或许是自动驾驶时代到来之前，应该着重考虑的事情。（配图为Uber自动驾驶测试车辆）

日前，东风悦达起亚官方发布了新款KX5的内饰官图。值得一提的是，跟众多新品会遵循海外版本的设计有所不同，新款的起亚KX5内饰风格针对中国消费者进行了重新的设计，与海外版本Sportage相比，国内的新款KX5采用悬浮式中控屏幕、更大量的内部镀铬装饰以进行内饰布局，使其看上去更具时代气息且更符合中国消费者的喜好，另外，新车将于2019年3月正式上市，根据此前的消息，新款的KX5依旧采用1.6T 和2.0L发动机，配7速双离合以及6AT手自一体变速箱，不出意外的话会满足国六排放标准。

日前国内汽车品牌上汽大通旗下新款MPV车型G50正式在南京工厂下线，此前在本年度的广州车展上已经正式公开了其9.18-12.38万元的指导价格，而正式上市时间为2019年2月。与一款比较知名的SUV上汽大通D90类似，G50同样可以采用C2B的方式让客户自行定制车辆，定制方向主要是多达5中的座椅排布方式和3种的第二排操作方式，以满足不同诉求消费者。上汽大通本身是一个做商用车为主的自主品牌，有着比较夯实的工业基础，而且在华东一带具备雄厚的群众基础，随着MPV车型在普通用户心目中地位的提升，这类定价在13万元以内的MPV市场前景十分可观，而大通将“用户定制”作为主要的营销手段之一，实则可以很好的形成用户黏性。

根据外媒报道，英国汽车制造商阿斯顿马丁正在自主研发直列六缸的混合动力发动机，意图取代现如今阿斯顿马丁所使用的奔驰AMG V8发动机，为未来出产的大功率车型提供列装引擎。只是现如今该发动机的设计细节和技术特点尚未公布，但此举必然也是阿斯顿马丁官方为了应对未来严苛的排放法规而做出的考虑，据悉，该发动机将率先运用在阿斯顿马丁DBX跨界车型上。（配图为DBX概念车）

从国内权威媒体的消息获知，新款#宝骏530#的内饰谍照得以曝光，新款的530取消了悬浮式的多媒体屏幕，而是将中控换成了一块尺寸非常大的竖向屏幕，空调出风口也布局在了屏幕两侧，据悉车内的功能性控制也将会集成在这块触控屏幕内。新款车型的上市时间预计将在2019年第二季度，动力系统并没有太多的变化，依旧是1.5T配CVT的组合，但CVT变速箱的型号换成了CTF25，是一台全新优化过的变速箱。（消息和谍照来源自易车网）

国内知名汽车动力电池供应商宁德时代与吉利汽车在12月20日成立合资公司，但吉利方的合资企业是吉利旗下企业：浙江吉润汽车有限公司。据悉，该合资项目将会是从事电芯、电池模组和电池包研发、生产制造、销售为一体的企业，主要是为吉利新能源车型提供核心的动力电池。另外，双方股比为宁德时代持股51%，吉润公司持股49%。同时吉利汽车也是宁德时代在跟广汽和上汽达成合作之后再一个合作的汽车主机厂，这一合资项目的达成无疑将再一步扩张宁德时代在中国市场新能源汽车市场上的商业版图。

一汽丰田和广汽丰田日前向国家市场监督管理局备案了一则召回计划，宣布召回#一汽丰田奕泽#（IZOA）和#广汽丰田C-HR#两款车型，召回日期从2019年2月22日起，共计19896辆。召回批次车型为218年9月14日至2018年11月27日期间生产的奕泽、和2018年9月13日至2018年11月14日生产的C-HR，召回数量分别为奕泽10442辆，C-HR为9454辆。据悉上述两款车型召回的原因主要在于其所使用的CVT变速箱有变速器油液循环叶片铆接不良现象，反复急加速有可能导致循环叶片脱落从而损伤液力变矩器的隐患。处理方式是免费更换液力变矩器和无级变速器总成。

#北汽绅宝智道#将于12月21日晚间正式上市，此前已经公布预售价为8.99-12.99万。绅宝智道实际上可以看作是绅宝D70的换代车型，外观设计有着比较大的变化，大尺寸的格栅和更成熟稳重的设计风格让绅宝智道看上去颇具时尚感，而且内部的双12.3英寸全液晶仪表与中控屏幕则是绅宝智道突显其时代气息的配置，新车配备1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱，作为一款9万元不到起步的B级轿车，绅宝智道的设计跟上了时代的步伐，更高颜值且更具科技性的配置也能让更多的消费者对其表示关注。只是现如今的智能化轿车并不在少数，绅宝智道必然会面领着荣威i6、长安睿骋CC、传祺GS4等车型的巨大市场压力。

一汽丰田日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年1月31日期召回5032辆#威驰#轿车。召回批次主要是2002年10月23日至2003年4月15日期间生产的威驰轿车，召回原因在于其副驾驶位置的安全气囊装配有高田公司未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在气囊产生作用时，该气体发生器有可能异常损坏从而导致二次伤害，因此予以召回；解决办法是针对其气体发生器进行更换。

宝马（中国）日前向国家市场监督管理总局备案一则召回计划：计划将2015年7月14日至2016年1月14日期间生产的宝马X5柴油版车型进行官方召回，共计967辆。主要原因在于柴油发动机的废气再循环系统（EGR）有可能会有内部泄露产生可燃胶状物的隐患，该胶状物在发动机长时间高负荷工作的情况下有可能会被引燃，从而烧蚀发动机进气管路部件或者直接导致车辆起火。宝马官方将会免费更换EGR冷却器，必要时更换进气混合管路，从而消除其安全隐患。

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