被严重低估！这些20多万的纯进口B级车路上少见，其实并不差

相信在许多网友心目中，“进口车”都是“品质可靠”的代名词，而且在设计、配置方面基本上都是原汁原味，在某程度上也受到了大家的追捧。

然而，这并不意味着每一款进口车型都能受到大家的青睐，其中有些进口车型的价格并不贵，而且在性能方面也有着较为出色的表现，但销量却表现得十分惨淡，有的甚至打六折还是无人问津，究竟为何？

斯巴鲁力狮

售价：20.48-24.78万

如果手执20万左右，想买一部四轮驱动的轿车，那么斯巴鲁力狮真可谓是不二之选。

它除了搭载斯巴鲁独有左右对称全时四轮驱动系统以外，还搭载了2.5L水平对置四缸发动机，能进一步降低车身重心，让操控性能更加稳定。还有EyeSight驾驶辅助系统，提升行驶安全。

这样一部价格不算贵，操控、安全性能都不差，空间表现还能让人满意的车型，为何在国内市场会不受待见？最主要的问题是在于它的内饰设计跟不上时代，而且保养、维修的费用偏高，全时四驱系统又让它的油耗并不低，各方面的情况综合起来，让斯巴鲁力狮似乎并不合适国人的胃口。

起亚斯汀格

售价：27.98-31.98万元

对于许多有“后驱情结”的网友来说，起亚斯汀格真可以说是一部难得的后驱轿跑，当它刚来到国内的时候，相信不少人都因为“后驱”而对它寄予厚望。

外观拉风时尚，在大街上能获取很高的回头率，18寸的轮毂里还“藏”着brembo刹车卡钳。动力搭载2.0T发动机，配备8AT变速箱，还采用后轮驱动的方式，有着十足的运动味，理应能受到“性能控”们的追捧。

然而现实是残酷的，谈不上宽敞的后排空间让它在家用车的领域当中先输掉了一些分数，2.0T发动机的动力调校也满足不了“性能控”们那颗躁动的心。即便它是一部后驱车，但介入“过于积极”的车身稳定系统无法让它跳出华丽的横移舞步，加上它的价格并不算便宜，这么一来大家肯定会想：何不选择跟起亚斯汀格同价位，但品牌竞争力、操控性能比它更强的宝马3系呢？

阿尔法·罗密欧Giulia

售价：31.98-94.98万

外观造型充满个性，操控性能与宝马3系匹敌，而且同样是后轮驱动，其中四叶草版本的阿尔法·罗密欧Giulia还搭载采用了法拉利技术的2.9T发动机，论性能，绝对是杠杠的。

可是它在国内的日子并不好过，甚至身价打六折还是无人问津。最大的原因就是阿尔法·罗密欧Giulia目前在国内是通过马萨拉蒂的渠道销售，换言之就是即使购车价格便宜，但保养维修的费用也十分昂贵。

加上整车做工一般，乘坐空间并不宽敞，在国内的品牌知名度又不高，难以形成可观的性价比，愿意选择它的大多相信都是冲着“性能”二字。

结语

其实从性能方面来讲，以上这几款车型都不错，而且价格也说不上十分昂贵，所存在的“通病”就是欠缺品牌竞争力。

此外，我们也不难看出，现在的国人买车变得理智，除了顾及性能以外还讲求实用性、性价比等等。而其中在性价比方面，如今的自主车型为进口、合资车型带来巨大压力，曾经“进口车”所占的优势地位，如今已变得不复存在。

分享到