轿跑式设计,似乎在不少人眼里是运动的象征,运动,是符合当前年轻消费者的审美,因此,不少主机厂纷纷推出轿跑风格的产品,在刚过去的一段时间里,在不同价位都有全新的轿跑风格产品相继推出,除了传统意义上的轿跑车,还有轿跑风格SUV。
轿车篇
现代菲斯塔
指导价:11.98-15.48万元
亲民轿跑
作为现代为中国市场量身定做的车型,菲斯塔拥有讨喜的轿跑车造型,同时,夸张的前脸设计十分拉风,而且攻击性极强,符合运动车的定位。1.4T的入门动力日常使用绰绰有余,高配车型1.6T的进阶动力最大马力更是来到204匹,这样的硬件配置也说明菲斯塔并非样子货。2700mm的轴距保证了车厢空间表现,韩系车高性价比的优点让菲斯塔在实用性配置的丰富程度上较其他合资品牌有优势。如果你是一个顾家但又对运动有需求的年轻人,菲斯塔会是一台不错的轿跑。
大众CC
指导价:25.28-30.98 万元
最美大众
车身线条优美的大众CC一直被誉为最美的大众,跳脱出家族浓重的商务感,是大众CC备受青睐的其中一个原因。低趴的外观、无边框车门、掀背的尾箱都是CC作为轿跑车的id。迈腾同款的内饰虽然在设计上缺乏新意,但整体对于高级感的营造可谓十分出色。MQB平台、EA888发动机以及7速双离合变速箱这套成熟的硬件平台为车辆的可靠性打下坚实的基础,加上轿跑车的定位,CC的操控性能绝不含糊,这或许是目前能买到的,驾驶乐趣最强的大众B级车。
奥迪A7
指导价:80.88-87.98万元
最美奥迪
颜值,相信是消费者会选择轿跑车的一个重要原因,高颜值才能吸引买家的注意,全新奥迪A7在这方面可谓十分在行。全新奥迪A7被称为最美奥迪一点都不为过,大溜背、无边框车门是基本配置,线条与棱角的运用展现出奥迪对于美的理解。基于MLB Evo平台而来的全新奥迪A7可谓进步巨大,源于A8的高科技感内饰展现了科技美感,从内到外,奥迪A7对“美”这个字诠释展现得淋漓尽致。3.0T V6发动机加48V系统匹配7速双离合再标配quattro四驱系统,性能自然不必多说。有消息称奥迪A7将会国产,国产后的A7无疑更值得关注。
奔驰CLS
指导价: 64.88-83.80万元
四门轿跑鼻祖
作为轿跑车的开山鼻祖,奔驰CLS诞生之初就以修长的车身和圆润的线条吸引众人的目光。经过两代车型的变迁,圆润的线条与修长的车身依然还在,但设计语言来了一个大转变,整体攻击性强了不少,为此,各界也是对本代车型的外观设计褒贬不一。但是,购买一台奔驰,更主要的还是享受其内饰带来的其他品牌难以媲美的豪华体验,同时,这台奔驰不仅能坐,开也是它的正确打开方式。作为一台轿跑车,CLS的驾控性能同样出色,2.0T发动机虽然绝对性能不算十分高,但也足以满足偶尔“撒野”的需要。
看完几款传统意义上的轿跑车,我们来点不一样的,以下是几款轿跑型SUV
SUV篇
东风风光ix5
指导价:9.98-14.98万元
亲民轿跑SUV
东风风光ix5是目前为数不多的轿跑型SUV,不到10万的起售价是其最大的武器,它的出现为资金预算不是很足的人提供了一个不错的选择。双10.25英寸显示屏以及触控式空调控制区为东风风光ix5的内饰加分不少,2790mm的轴距保证了这台轿跑型SUV拥有不错的实用性。1.5T+CVT的动力总成应付日常使用不成问题。如果预算不算十分充足,又需要轿跑型SUV的朋友可以留意一下。
斯柯达-柯迪亚克GT
指导价:18.99-26.99万元
风格独特轿跑SUV
刚刚在广州国际车展上市的柯迪亚克GT可谓是十分新鲜的车型,溜背造型无疑是柯迪亚克GT最大的卖点,整个溜背造型拿捏得恰到好处,毫无突兀感。同时,缓和的溜背造型在美感与实用性之间取得了不错的平衡。虽为GT车型,但是柯迪亚克GT定位依然是家用,与7座的柯迪亚克轴距相同,保证了后排空间的宽敞度,加上独特的溜背设计,柯迪亚克GT无论从空间还是舒适性都能胜任家用。大众系动力总成也不必多说,口碑就在着了。柯迪亚克GT在兼具个性的同时,又不会影响日常家用的舒适性,整体表现十分均衡。
捷豹I-PACE
指导价:64.80-73.68万元
纯电轿跑SUV
I-PACE是捷豹旗下首款纯电动车型,是传统造车品牌迈入电气化的第一步。激进的轿跑式设计是其外观的重要特征之一。能上山、能涉水、能下赛道展现了捷豹I-PACE的多面性。得益于电机的低扭优势,让捷豹I-PACE在起步瞬间便能悉数调动出400Ps、696N·m的动力储备,百公里加速4.8秒的成绩让不少传统燃油SUV望尘莫及。同时,也是由于采用纯电动的关系,I-PACE的NVH也是同价位SUV车型难以媲美的。如果希望车库里多一台有个性、有性能的纯电动车,捷豹I-PACE是一个很好的选择。
4台轿跑车,3台轿跑型SUV,它们都是各自的售价区间里个性十足的车型,同时也各具特色,种草哪款车型了吗?