6万块想买辆小车回家过年 选哪个好？

有句老话说的好，“过了腊八就是年”，这眼瞅着到了年根底下，很多网友都在纠结究竟该买辆啥车过年的问题。最近不少粉丝提问：“6、7万元的小车买啥好？”还有些粉丝直接抛出了具体选项，“赛欧3还是艾瑞泽3？”今天我就来跟大家掰扯掰扯两款车。

当然啦，小型车市场叫好又叫座的车型还有不少，比如瑞纳、K2以及自主品牌的北汽E系列等等，不过艾瑞泽3和赛欧3作为两款同为去年年底上市的新车型，更具有代表性，今天还是以它们俩为主角吧。

一开始先纠正一个误区，那就是“自主品牌车型价格比合资车低，但质量不如合资车。”这话要是放在几年前还真成立，但这些年自主跟合资车型的错位竞争已经逐渐消失。

先说说价格，艾瑞泽3共6款车型，售价是5.39万-7.59万；赛欧3共5款车型，售价5.99万-7.39万。单看售价区间，两者差距可以说非常小。但需要注意的是，目前赛欧上市的车型均为手动挡车型，而艾瑞泽3有两款自动挡车型。如果用1.5L手动挡车型售价来比较，艾瑞泽3还是具有一定优势的。当然，赛欧3作为首款价格下探到6万元以内的合资小型车，价格也是很有诚意的。

再说说品质，雄踞小型车销量冠军多年的赛欧，品质自不必说，而且赛欧3与上一代赛欧相比，做工又有所提升，品质可以信赖。而艾瑞泽3作为自主品牌，同样做工精致。近些年，奇瑞正向研发体系对于产品品质的提升可以说有目共睹，尽管艾瑞泽3是一款A0级小车，但从开发到上市用时五年有余，期间经过了多轮优化，整体投入与艾瑞泽7不相上下，品质同样很可靠。

那么问题来了，价格相似，品质接近，究竟怎么选？我们来一项一项比较。

奇瑞艾瑞泽3，11月27日上市，售价5.39万-7.59万元

雪佛兰赛欧3，12月18日上市，5.99万-7.39万元

1、赛欧3具有品牌优势

首先从品牌层面来说，赛欧3具有绝对优势，作为一款入华15年、累计销量破百万的车型，雪佛兰赛欧的品牌号召力显然更出色。奇瑞作为自主车企，在品牌层面处于劣势，但近些年“技术奇瑞”和“正向研发”等理念逐渐被消费者接受，艾瑞泽7的良好口碑也为艾瑞泽3积累了一定的品牌红利。

赛欧3

艾瑞泽3

2、外观：萝卜白菜各有所爱

外观方面其实没必要多说，这是一个萝卜白菜各有所爱的问题，你看着顺眼就是最好的。当然了，前提是两款车的外观的确都不错。艾瑞泽3和赛欧3都使用了各自家族化的设计，外观都可圈可点。

3、车身尺寸艾瑞泽3优势明显

在车身尺寸方面，雪佛兰赛欧3车身尺寸为4300mm*1735mm*1504mm，轴距2500mm，相比上一代车身加长51mm，加宽45mm，轴距加长35mm。车身尺寸的加大带来了内部乘坐空间的扩展，但这这一方面，艾瑞泽3的表现明显更加出色。

艾瑞泽3的长宽高分别为4458mm、1755mm、1493mm，轴距为2572mm，已经达到了紧凑型车的水平。对于购买小型车的消费者来说，更大的车身尺寸绝对是个“杀手锏”，同样6万元左右的价格艾瑞泽3有着更大的尺寸无疑更具诱惑力。

艾瑞泽3

赛欧3

4、内饰做工不相伯仲

内饰方面，两款车都采用了家族化的设计风格，都主打年轻时尚路线，都采用了大面积的硬塑料材质，工艺水平和质感都比较出色，值得肯定。两款车都采用三辐式方向盘，艾瑞泽3的方向盘采用真皮包裹，握感更好，赛欧3则是普通的搪塑工艺。

5、艾瑞泽3配置更丰富

对于售价极为亲民的两款车型而言，配置同样是决定胜负的重要条件。赛欧3与艾瑞泽3的高配车型分别装配有一块尺寸为4.2英寸和7英寸的中控彩色屏幕。其中赛欧3的4.2英寸显示屏幕并不支持触控操作，但My Link人机交互系统所提供的多媒体播放、蓝牙电话/音乐和手机镜像功能同样有着突出的实用性。

7英寸触控显示屏幕让艾瑞泽3的多媒体系统更有利于驾驶者的快捷操控，其所包含的功能同样较为丰富，多媒体影音播放、蓝牙连接、GPS导航以及倒车视频影像等功能都被集成于此。值得一提的是，艾瑞泽3搭载奇瑞自主研发的Cloudrive 1.0 LITE系统，基于OBD和手机客户端应用软件实现。可以让车主随时通过手机了解车辆的各种信息，包括碰撞提醒、车辆位置、剩余油量、车辆诊断等等大部分你想知道的车辆状态。甚至当车辆被借出后，车主都可以随时知晓车辆的违章、事故、故障等细节。让习惯于互联网的年轻人只需用手机就能与车辆进行交互，甚至控制车辆，这无疑将大大激发他们的驾驶欲。

在安全性方面，两款车型都配有主/副驾驶安全气囊，此外赛欧3还标配了前排侧气囊，以此提供了相对周全的被动安全保护。而艾瑞泽3则利用倒车雷达及视频影像系统进一步提升了车辆的主动安全性。

艾瑞泽3

赛欧3

6、动力参数不相上下

艾瑞泽3搭载了奇瑞自主研发的代号为CTECO-SQRD4G15的1.5L自然吸气动机，其最大功率80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm。雪佛兰为赛欧换装了全新的1.3L和1.5L自然吸气发动机。其中带有DVVT可变气门正时技术的1.5L发动机最大功率83kW（113Ps）/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm。两者的数据表现非常接近。

传动系统方面，赛欧3全系车型均匹配一台5速手动变速箱，艾瑞泽3除5速手动变速箱外，还为消费者提供一款4速自动变速箱。在拥挤的城市道路，自动挡车型的操控便利性想必也会成为不少消费者乐意选择的主要原因。

点评：赛欧是小型车市场常年的销量冠军，赛欧3在上一代车型基础上进行了升级，想不大卖都难；而艾瑞泽3是一款全新产品，市场尚待培育，不过从产品力来看，艾瑞泽3的确并不逊色，在空间以及配置等方面还具有优势。两款车都值得购买，根据自己的喜好，相信自己的选择就好。最后，来看看网友对两款车有何评价（口碑评价来自易车网）。

艾瑞泽3：

赛欧3：

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