打死不国产，这些靠谱进口车还好吗？

曾经在许多人眼中，“进口车”就是“品质可靠”的代名词，它的形象要比“国产车”更高，但事实上许多进口车在国内市场过得并不怎样。

像当年在国内市场风靡一时的广州标致505，刚引进的时候卖个风生水起，但由于它的零部件均采用进口销售的方式，而且当时的法国人坚持拒绝国产，导致该车型的后期维护费用极高，最终让它在销量和口碑方面走上了下坡路。

另一方面，虽说进口车型在设计、用料等方面都能做到原汁原味，但这并不代表它们能够满足国人“挑剔”的胃口。像许多采用进口销售方式的标轴版车型，在销量上比不过在国内生产/销售的长轴距版车型就是最好的例子。

由此可见，合资品牌想在国内汽车市场取得成功，最好的方式就是引入技术进行本土化生产，这样既可以降低成本，还能更方便地对车型作出一些本土化调整。然而时至今日，仍然有一些合资品牌坚持采用“纯进口”的销售方式，他们如今的日子过得如何？

雷克萨斯

作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯在很早的时候就来到了国内市场。它跟丰田一样，在品质方面的口碑一直都不错，而且在营造档次感方面又做到了“源于丰田，高于丰田”，它在不少人心目中的形象甚至仅次于BBA。

而且雷克萨斯品牌在售后服务方面表现得非常到位，确实能让人感到“宾至如归”。同时又因为部分零部件能与丰田通用，使雷克萨斯有能力把维修、保养价钱将至最低，因此他们如今在国内市场上受到了不少消费者的青睐。

至于在“引入国产”这件事情上，之前“一汽”跟“广汽”都曾经曝出“国产雷克萨斯”的消息，但很快又被雷克萨斯品牌官方否认，未来雷克萨斯是否真的会国产？现在还不好说。

MINI

最早诞生于1959年，MINI原本是一个来自英国的品牌，经历一番波折后，如今早已归属于宝马集团旗下。它在2005年的时候来到国内市场，一直凭着憨厚可爱、时尚个性的造型和那一股“情怀”的味道取得大家的认可。

所谓“识时务者为俊杰，，通机变者为英豪”，MINI除了外观造型独特、个性以外，它还推出了“COUNTRYMAN”、 “CLUBMAN”等更加实用、亲民的MINI车型，好迎合现今市场更多的需求。

此外，随着“新能源”成为汽车市场的未来发展方向，MINI预计将在2019年推出它的首款新能源车型，并且还有引入国产的打算。如此懂得“识时务”，MINI能够取得取得成功并不是没有道理的。

斯巴鲁

要是用“工科男”来形容斯巴鲁，估计没有谁会反对吧？多年以来，在技术方面，他们一直坚持在旗下众多车型身上搭载水平对置发动机和全时四驱系统，同时还研发了一套EyeSight驾驶辅助系统提升驾驶者的行车安全。而对于“国产”这件事，斯巴鲁至今更是“只字不提”。

其实斯巴鲁在很早的时候就已经来到国内市场，也曾经在国内寻找到合作伙伴，可是最终两家都不欢而散。接下来斯巴鲁就坚持采用进口销售的方式直到今天，但无奈他们自己的营销手段力度不足，并不懂得将自己的技术如何更好地宣传开去，如今在设计、调校方面更是未能很好地迎合国人口味，导致如今在国内市场上不温不火，真是有点可惜。

结语

其实随着现在国人买车心态越来越现实，“国产”还是“进口”这个概念已经越来越模糊。一款车型只有做到价格合理、品质过硬，紧跟市场潮流，满足大家的日常用车需求才是王道。

分享到