作为车坛的一哥,奔驰S级的气场绝对是傲视群雄的,但嫌S级太贵,有没有其他选择?当然有!
一汽-大众奥迪-奥迪A6L
指导价:40.28-69.48万
虽然说级别的鸿沟是无法逾越的,但是奥迪A6L的形象早在中国市场根深蒂固,算是最被认可的官方用车,有着成熟稳重的风格,特别是旧款的车型,那种老派气场总会让人敬而远之。虽然目前全新一代A6L已经上市,但旧款A6L仍然在售,并且提供高达10万左右的优惠幅度,绝对是抄底的好时机,不过要提醒各位的是,目前所有旧款A6L的车型都是国五的排放标准,一线城市的朋友要注意了。
沃尔沃亚太-沃尔沃S90
指导价:37.98-55.18万
和奥迪A6L同是中大型轿车,但不同的是作为旗舰车型,沃尔沃会把自己最好的设计、技术、用料,甚至生产标准放到S90上。还有就是沃尔沃最引以为傲的安全性能,在S90上充分应用,比如车道保持系统、主动刹车灯都是全系标配,各种安全气囊就更不用说了。今天我们要说的是老板座驾,虽然S90说不上气场十足,但却把高级做得非常到位,比如优雅的外观设计,比如完全无味的车厢等。和A6L一样,目前S90也有10万左右的优惠幅度,价格十分吸引。
雷克萨斯-雷克萨斯ES
指导价:27.85-46.80万
或许现在很多人都会把雷克萨斯的ES和3系/C级比较,从价格出发,它们确实是竞品,但从定位出发,它们却大有不同。众所周知,雷克萨斯的车型开起来都很佛系,把舒适性做到极致,这很符合老板们的出行需求。其次是外观上,这一代ES的风格变得很年轻运动,但是它修长的车身和凌厉的线条看起来还是充满气场的,虽然说不上高贵,但是很有范。不过由于目前ES的热度非常高,不但没有优惠,而且很多地区都要加价提车。
上汽大众-辉昂
指导价:34.90-65.90万
可能此时此刻大家还是对辉腾念念不忘,它那低调至极的形象,暗藏了无比尊贵的身份,才是最能让人敬而远之的。不过,辉腾已成往事,辉昂担当旗舰,出自MLB平台,以中国特工车的身份,只在中国市场销售。相比起辉腾,辉昂的车身尺寸同样超过5米,但风格上却从成熟稳重转变为高级优雅,并且带有一定的时尚感和科技感。辉昂的定价其实还算接地气,并且目前还有几万不等的优惠幅度。
一汽丰田-皇冠
指导价:25.48-38.18万
想必一说起丰田旗舰轿车(世纪除外),走心的朋友都会说出那句:十二代后再无皇冠。实际上第十三代的驾乘表现更加出色,十四代则开始走时尚年轻路线,十五代向运动风格进化。而我们目前能买到的是十四代,后排的乘坐空间和舒适性是毋庸置疑的,但全系2.0T+8AT的驾驶体现相比一般,至于外观设计,专属的皇冠车标足以证明一切,算是日系品牌中最具代表性的行政级轿车了,而且现在的皇冠20万出头就能买到。
30万预算,已经没有什么车型的气场可以和以上5款车型较量了,如果有,你觉得会是什么?或者如果你是老板,用30万的预算你会选择什么座驾?