大众品质附体,参观不一样的江淮工厂

01-24 14425 玩车教授

近日，小编受邀前往安徽合肥江淮乘用车厂，专程参观了江淮瑞风S4的生产线，从这款“与大众共线”的产品来尝一下江淮大众的“德系味道”。

品质为先，导入大众体系

据介绍，目前与大众共线生产的瑞风S4其生产的四大工艺和过程是严格执行德国汽车工业积累百年的VDA6.1质量管理体系。并且也是完全按照大众汽车的质量控制点，设置瑞风S4的关键品质点。包括冲压车间单件的精度以及整车的各种细节，都要经过严格的审核，稍有瑕疵，就要立刻返工。

那么与大众共线生产出来的瑞风S4驾驶体验究竟如何？

厂家试驾车是1.5T加6MT的版本。它依然是给我留下了深刻的印象。尤其是底盘的整体性和悬架的滤震表现，虽然它同样也采用了这个级别大家都在用的前麦弗逊+后扭力梁式悬架，但不知道是不是心理作用，经过大众工程师调校后的瑞风S4，明显整体性更强，更有“德味儿”。

1.5T涡轮增压发动机，采用低惯量增压器，提升动力响应快，最大扭矩210N·m，最大功率110Kw。同时，针对手动挡车型，采用行业内最先进的霍尔线性传感器，ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器接合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能。

总结：

瑞风S4从208年11月广州车展上市后，订单数已经破万。作为江淮今年的重磅之作，它无论是从品质、配置还是安全、性能来看，都足以对得起不足七万元的售价。而市场的呼声也再次证明了，好产品永远有人买单。而对于江淮汽车来说，瑞风S4的诞生，也许将再次引领江淮汽车走向巅峰。