都是自吸1.5L发动机，大众和本田差距竟这么大？

有一个很实在的问题摆在眼前，一般以家庭为单位消费者偏爱选择质量稳定、保养便宜的自然吸气发动机。

而在选择车型的时候则会发现，大众品牌的车型和本田品牌的车型同样采用了1.5L自吸发动机，但是功率和动力表现上都有较大的差距，这是为什么呢？

另外需要说明的是大众Polo的整备质量是1070-1115kg，而本田飞度的整备质量是1058-1110kg，可见两车的重量属一个等级，所以那些人说的日系车很轻所以加速快的理论并不成立！

而从表格中我们也能直观看到本田的1.5L发动机最大功率比大众的多出了21马力，可别小看这马力的差异。功率的大小直接决定发动机的动力有多少，加速快慢也和发动机功率有直接关系，而扭矩再大没有转速的支撑也是徒劳的。

本田飞度搭载的1.5L直喷地球梦发动机，它的功率达到131马力、峰值扭矩为155牛米，配合动力响应比较灵敏的CVT变速箱，日常驾驶富有冲劲，自动挡车型百公里加速只需8.68秒。而比较突出的发动机、变速箱匹配功力也是其中的关键，而且本田旗下的多款发动机均搭载了本田i-VTEC技术！

本田L15B3 1.5L发动机采用i-VTEC技术

i-vtec系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程，其原理是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，因此在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。对发动机的燃油经济性、动力输出均有提升。

当汽车加速时，进气侧是i-VTEC会提前进气时间，用以提高气门升程，增加进气量，与此同时排气侧的i-VTEC和VVT-i则会推迟排气时间，充分利用工作能量，所能压榨出来的马力也更高，而且相对的提升对燃油的应用效率！

目前各大媒体测试出的最快成绩是8.68s，并且车主们回馈其自动挡车型的百公里平均油耗仅需6.8L，可见这款发动机的实力！

大众EA211 1.5L发动机

这款发动并不是一款太注重驾驶快感的机型，它采用全铝结构，但共有方式仍然采用多点电喷的形式，虽然功率不高，但能在3800转时就输出150牛米的最大扭矩，所以日常驾驶是它的中段动力输出挺不错的。而且油耗表现也较以往的发动机有所进步，车主们回馈大众Polo自动挡车型为7.4L/100km。

相对来说大众捷达、Polo采用的爱信6速自动变速箱在动力传输的效率和响应速度上占不了优势，这也影响了百公里加速成绩。而在平顺性上今天提到的大众和本田车型都表现很不错。

采用了燃油直喷技术的本田1.5L发动机会有一定程度的积碳的现象，所以在保养的时候4S店也会推荐车主使用燃油添加剂，保养费用也会相应高一些！而大众的1.5L发动机采用多点电喷的技术，一般不会出现这一问题，而对于今天提到的多款车型大家又有何看法？

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