小心！这些车看着平淡无奇，但你最好低调点！

集合了超低的离地间隙、流线型的车身造型的超级跑车观其外观就能知悉此乃性能暴徒。与此同时在车圈也存在着一批披着普通车型的衣裳看似是平平无奇的买菜车，实则内里是暗藏一颗躁动的心，也是一个不折不扣的性能小狂人。这些“扮猪吃老虎”的车型摆出一副“示弱”的姿态引诱对方向你挑战之时，用实际行动教会对方“做人”。

就算作为家族最高端的信仰担当的高尔夫R，大众也没有选择为其开特例。维持了“我们长得都一样”的调性。静态观摩高尔夫R和普通高尔夫一时半会很难找出两者间的差别，更遑论在人多人车的马路上。因此高尔夫R就具备了很强的迷惑性。

诞生大众的R高性能部门。其搭载的是代号为EA888的2.0T发动机最大马力290匹，最大扭矩380N·m在配合默契的7速双离合的帮助下百公里加速时间定格在4.8秒。如果你觉得光有速度还不够，还需要其他东西来助兴。请将驾驶模式调至竞赛，底盘、油门响应、转向马上会进入战斗状态，Akrapovic排气也将被彻底唤醒，源源不绝的回火声音不断刺激你的所有神经细胞。这个时候你要做的就是紧握方向盘好好享受高尔夫R为你带来的运动乐趣。

相比高尔夫R与普通高尔夫傻傻分不清的外观，只要稍微对福克斯RS稍微有一点认知的小伙伴就能轻易从外观处辨别出RS版本与普通版本之间存在的端倪。与车身同色喷涂的brembo刹车卡钳、张扬的后扩散器、车尾双层的扰流板、吸睛的大尺寸进气格栅都是贴在RS身上最显眼的标签。

进化至第三代的福克斯RS采用了与野马同源的2.3T发动机最大功率257KW ,最大马力350匹，百公里加速时间仅需4.8秒。可喜的是相较其他同级对手传动系统挑选的是更强调人车交流感的6挡手动变速箱；四轮驱动系统的初尝试确保在高速行驶过程中车身的稳定性，还暗藏了一个漂移模式。再辅以Recaro赛车桶椅、收油的瞬间如机枪般的回火声音此起彼伏。总而言之只要你的技术过硬，福克斯RS可以填满你对于驾驶所有欲望。

S3是在“扮猪吃老虎”的队伍扮得最为入戏的那几位了，基于A3 Limousine升级改造而来。外观沿用了A3将近90%的大体框架，因而整体观感与一辆普通的A3并无太大差异。只是深究之下“银耳朵”后视镜、S3的标志、双边共四出排气才暴露其钢炮的身份。

拥有A3的外观可以是应付各种高端场合的优雅绅士，而遇到挑衅时搭载的2.0T发动机，最大功率213kW，最大马力290匹，百公里加速时间只需4.8秒又可以化身暴躁的猛兽给予敌人最强而有力的回击。此外更有Quattro全时四驱加持于家用、于性能都是百里而无一害。文武相全的S3怎能不爱？

曾经的1M在市场风头一时无两，无论是自身的实力或是全球限量发售418台，一经上市便被抢购一空的饥饿营销策略都足以令其在宝马迷的心中留下不可磨灭的印记，不过往日的经典早已退出历史的舞台。由进口1系衍生而来的M140i做起了宝马1系性能新的领头羊。而一套M运动套件就算是M140i与普通进口1系的最大区分项。但如今在宝马全系车型皆有M套件的情形下，会进一步加强M140i的平民属性。

但当发动机点火后外表“人畜无害”的M140i会显露出自己“残暴”的一面。浑厚的发动机声浪提示着驾驶员这是一具6缸发动机。最大340匹的马力百公里加速时间只需4.6秒辅以宝马式的精准操控，这是人车合一的最高境界。

A45是目前在AMG家族图谱中最年幼的车型，同时也是最低调的。由普通A级演变而来，在细节处融入的部分空气动力学套件并未能起到在视觉上与普通A级作出多大的差异化。不过A45的好处在于如果你觉得素车状态下外观过于平淡，原厂可提供前唇两侧、尾翼、侧裙、轮毂等一系列的运动外观套件任君选装。

哪怕是没有得到家族动辄3L以上的大排量发动机，但A45依然秉持着AMG“一人一机”的优良传统。2.0T发动机排量虽少，但蕴含的381匹马力将百公里加速时间压缩至4.2秒，足以助其登上地表最强2.0T的神坛。可惜的是设定略为保守的四驱系统以及受限于前驱平台出现的转向不足现象无法发挥出这具2.0T发动机的全部潜能。即战力十足，但乐趣稍欠是多数A45车主心中的共鸣。

 总结

上述这些看似平平无奇的买菜车，实则个个都是百公里能跑进5秒大关的性能强人生动地向我们诠释了何谓“扮猪吃老虎”，引用时下一句很火的流行语就是“我也想低调啊，可是实力不允许啊”。

分享到