谁说国货没有真越野？15万元级真硬派SUV

延续昨天的话题，说到硬派越野可不是都被国外厂家垄断的，国内的自主品牌也有同样有拿的出手的越野车型，而今天要介绍的绝对是国内硬派越野车型中的硬货！

而这辆车到底怎么样？教授将通过客观的角度分析它的优缺点。

北京40（指导价为14.68-17.68万元）

名字相当简约，而造型更是简单直接，棱角分明的车身，20寸的轮毂，厚实的黑色护板营造了一个野性霸气的硬汉形象。虽然有网友认为北京40有抄袭JEEP-牧马人的嫌疑，不过作为自主品牌想要发展，多多少少都要走上借鉴成熟车型的道路。而北京40的前脸简约，采用众多方形的设计元素，确实做得大气好看。

 （图为JEEP牧马人）

 双门设计在情理之中，最小离地间隙为210mm，可以说是相当高的离地间隙。车尾箱外挂的备胎也营造了十足的越野范。这样的整体设计绝对不会令到越野迷们有所失望！

长宽高为：4350*1843*1837（mm），可以说整车很宽且高，而轴距为2450mm，整车的空间比昨天介绍的铃木吉姆尼大得多了，较大的空间也使北京40除了具备越野性能外，也能兼顾一定的家庭用途。

北京40除了有手动挡的挡把外，在副驾驶座旁边还有一个小挡把用以切换两驱、四驱、低速四驱模式。而需要注意的是在切换完驱动模式后，小心别把手直接放到旁边妹子的大腿上了哦！

而它目前只有手动挡可以选择，算是小小遗憾，不过手动越野也是很多人所追求的。而手动挡越野车对于驾驶者的要求就会更高些。

配备了前双横臂式独立悬挂，后五连杆是非独立悬挂也就是人们常说的整体桥式悬挂，舒适性不错，底盘行程高，很适合越野。而除了最低配需要选装限滑差速器外，其他车型均有配备限滑差速器。这些配置使得它的脱困能力得到不错的提升，还是那句话，同是十多万的价格，北京40比起那些前置前驱的伪越野车们强上太多太多了！

动力系统只提供一台2.4L自然吸气发动机，最大马力143匹，217牛米（4000转）。该发动机马力不算大，推动1.83吨的车身表现就一般了，公路行驶时，提速较慢，超车比较费劲。

而在低速越野时充足的扭矩就是优势了，转速在3000转后动力十分充足，足以应对越野路面。只是1000-2000的低转区间动力较弱，需要您把转速提高。油耗不低，由于较重的车身，和需要高转的发动机，北京40的实际油耗在12-14L/100Km左右。

空间方面得益于较大的车身，第二排坐两个成年人并没问题，后备箱的容积较大，算是很实用，而侧开的尾门很是个性！要注意后玻璃跟尾门是分体的设计。

至于配置方面也比较厚道，儿童安全座椅接口、后倒车雷达、GPS导航、多功能方向盘等均有配备。比起同价位的吉姆尼，北京40配置丰富很多，也实用太多了！

北京40售价并不算高，目前还有10000元左右的优惠。这个价位能买到性能这么出众的硬派越野车实属难得，性价比算是不错，比较一下合资品牌的价格往往是它的两三倍。当然它目前的发动机算是合格，但是离优秀还有很大的距离。希望北汽能对其继续优化，那么北京40的竞争力会得到很大的提升！

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