20万买啥好，花个5分钟看完就知道了

15万级的轿车和SUV教授都已经点评了一番，接下来，根据粉丝们的反馈，似乎大家对20万级别车型的点评更加迫切（看来《新闻联播》果然没骗我），所以教授就推出20万级轿车一句话点评。

另外，有粉丝反馈，为什么没有XX（某车型）啊？教授在此统一回复，15万级的车型太多，偶尔有一两条漏网之鱼在所难免。如果想了解的话，请在底下回复XX车怎么样。

下面，我们进入今天的正题。

国内B级车多年的销量冠军，称之为标杆也不为过。加速、刹车、油耗和静谧性都排得上B级车的第一梯队，性能全面无明显缺点是迈腾最大的优点。另外，迈腾的外观和内饰比较庄重，35+的商务人士可以重点考虑。

帕萨特刚刚换代，终于用上了MQB。与迈腾相比，帕萨特的头部空间和尾厢空间会更大。国六版本已上市。不过帕萨特刚上市不久，优惠力度暂时不大。

这一代的雅阁确实是认认真真地走年轻化路线，外观coupe造型，底盘也比较硬。1.5T高功率发动机的动力不算太差，而且富有驾驶乐趣。2.0L的混合动力系统十分推荐，19.98万的起售价诚意十足。这一代雅阁的乘坐空间十分大，在同级里数一数二。

凯美瑞上外观有豪华套件和运动套件两种，不过两者的动力和避震软硬度是一样的。在四台日系车横评中，凯美瑞的表现是最均衡的，避震比较舒适又不容易顶到塔顶，车身降低了姿态又不会特别运动。2.5L+8AT的动力加速不算快，但省油。所以不知道自己想要什么，买凯美瑞不会出什么乱子。

换代天籁用上了2.0T VC-TURBO发动机，这款发动机拥有可变压缩比技术，动力惊人的同时能保持十分低的油耗。即便配备了如此强劲的动力，天籁本质上还是那台十分舒适的B级车，操控注定与天籁无缘，而且天籁避震太软，容易顶到塔顶，降低乘坐体验。划重点，只需21.58万起，即可买到天籁的2.0T版本。

阿特兹是一直走运动路线的车型，阿特兹的优点在于长处在于人车合一的驾控感，油门和转向都十分线性，zoom-zoom的声浪对驾驶氛围营造很好。GVC系统的加入会让大家加深对阿特兹操控好的印象。大家会认为阿特兹空间小、隔音滤震一般。但经过教授实测，阿特兹再这方面其实没有比同级对手甩开太多。

文章单里唯一一台豪华品牌的B级车。别看ATS-L的标价高，优惠过后，20-25万可以买到中配以上的车型。20多万能买到一台280匹马力，8AT变速箱的后驱车，还是豪华品牌，他的优缺点真的有那么重要吗？

除了混合动力版本以外，都是9AT变速箱，2.0T的动力非常暴力，普通家用用户更推荐选1.5T。乘坐空间大有改善，后排中央凸起还需要改进。底盘比起上一代支撑度更足，驾驶起来更像欧洲车。起售价不高，市场让利幅度还大，热销也算情理之中。

C级车的尺寸，B级车的价格。照定位来说，君越明显是偏向商务用户的B级车，但是君越的外观风格过于年轻化，跟君威拉不开差异。这一代君越降低车身高度也牺牲了后排头部空间。底盘滤震水平依然高级，同时操控性也得到加强。车身重量大幅减轻，油耗方面不必太过担忧。

曾经的屌丝三宝，换了外观之后销量迅速甩开了索纳塔和K5。最新的2.0T版本起售价才19.49万，而且是凯迪拉克XT4同款发动机，带有闭缸技术，国六排放标准。其余方面，将其视为年轻化君威也未尝不可。

我预感会有人吐槽它的内饰。

这是榜单里唯一一款国产车，换了设计总监后，秦的外观和内饰终于可以称得上好看。教授推荐混合动力版的秦Pro，性能能打，安静舒适，顶配（非开发者版）也不过是17.69万元。不过空间还是比不上B级车。有条件充电还能0油耗行驶，没条件充电油耗也不高。

表现比较均衡的紧凑型轿车，说人话就是样样都不错，但没有一样是最好的。轴距短小，转向灵活，是一台行驶质感不错的小车。空间表现一般，内饰体现不了豪华感。市场优惠大，20-25万可以买到2.0T的车型。

宝马1系的空间跟奥迪A3差不多。买1系的要么是冲着LOGO去的，要么是冲着优惠去的，两者兼有亦有。操控没有bimmer说得那么差，也没有宝马说得那么好，就是一台普普通通的紧凑型轿车。低配内饰感人，高配内饰还有点宝马的味道。终端优惠很大，跟A3一个水平，最低的时候14-15万的裸车价就圆你蓝天白云梦。

奔驰A级可以说是BBA紧凑型轿车里最懂中国人的一台。尺寸和乘坐空间都是3款车里最长最大的。仪表盘+中控屏双屏联动和游艇式方向盘的内饰可以说比C级更高一级，可惜只有26.79万以上的车型才开始配备。吐槽一下，底盘居然玩起了高低配，而且只有1.3T的发动机。A级暂时没有太大优惠，建议观望。

20-25万级的轿车基本都是外国品牌的天下。大体上，这些车型可以分为三类。

第一类是商务型/成熟型人士的选择，帕萨特/迈腾/君越/凯美瑞（豪华版）都属于此类。这类车强调的是乘坐舒适性还有设计的庄重感，符合这类人士的需求。

第二类是适合年轻人的B级车，这类车外观设计比较动感，也会特别强调动力和操控感。唯一比较特别的是天籁和凯美瑞（运动版），这两辆是适合年轻家庭用户的车型，只有外观动感这个特征。

第三类是豪华品牌的紧凑型轿车，这些车的空间比较小，低配内饰感人，高配价格感人。只适合对豪华品牌LOGO有需求的人群。

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