有的100万公里还能跑，5万起这些合资车你真不考虑？

众所周知，在汽车发展的长河中，现代起亚都属于比较年轻的品牌，但是如今的现代起亚汽车集团却已经成为了世界产量第五大的汽车生产商，可见韩系品牌造车还是有点水平的。不过如今的韩系车在中国市场似乎一直不温不热。

虽然从销量来看，韩系车在中国市场的表现也还过得去。但实际上却大不如前，甚至有不少消费者表示现在根本没有任何理由去选择一辆韩系车，个人认为这其中的原因绝对不少了自主品牌的崛起。那到底韩系车的表现如何，请听教授从前说起。

多年前的韩系车，所带给中国消费者的印象是适合家用、保养便宜、性价比高的，现代和起亚很早之前就走进了大多数人的家庭中，比如千里马、赛拉图、伊兰特等，在当年都是很多家庭的第一辆车。

 千里马 

起亚千里马从2002年生产的，在2006年因技术跟不上时代的步伐，以及利润太低等原因被迫停产。虽然寿命很短，却创造了20万台的累计销量，同时也给国人留下很多回忆。作为一款当年只卖7万元左右的小型三厢车，它的性价比打动过不少消费者，而最让教授印象深刻的是，在当年捷达桑塔纳等车型都是方方正正的时候，千里马已经采用了圆润的设计风格，而且放在今天来看，也不显老气，甚至有几分经典车的味道。

 赛拉图 

相比起千里马，赛拉图的寿命要长得多，千里马停产后，2007款的全新赛拉图随之上市，CVVT发动机作为它的最大卖点，其次舒适性也深得人心，上市一年时间便取得惊人的销售成绩，占据了东风悦达起亚总销量的大半部分，可以说是继千里马之后东风悦达起亚又一款非常成功的主力车型。设计虽然没什么可圈可点的，但是却非常耐看，也曾还被称为最“实用主义”的车型。

 伊兰特 

现代的伊兰特作为起亚赛拉图的兄弟车型，如果说赛拉图是家用车的首选，那么出租车的首选就是伊兰特了。相信当下的消费者们，在叫出租车的时候都有遇到并且体验过伊兰特。为什么它这么受出租车公司的欢迎？那优点实在太多了，小排量，车身轻，油耗低，但空间大，又卖得便宜，不过最核心的还是因为皮实耐用，在论坛曾出现过过跑了100万公里，还能正常保养，正常开的伊兰特。说起伊兰特，故事和光环实在太多。

 索纳塔 

至今索纳达已经发展到第九代车型，从1990年，第二代索纳塔就进入中国，一直到2002年，第五代索纳塔正式国产，并且一炮而红，第一年就销售了5万多台。后期同样和伊兰特一样，成为跑遍大街小巷的出租车，那个有几分老爷车风格的模样，至今仍然让人印象深刻。之后的索纳塔几经换代，在市场上的地位却一去不复还了，2019年1月份，索纳塔九的销量仅为207台。

就在近几年，韩系车的负面消息层出不穷，倒不是说有什么重大召回或是什么断轴的丑闻，只是如今的国人对韩系车的态度变得很冷淡。这其中也有不少韩系车自己本身的原因，比如做工用料不如从前，设计越来越不被认可，也没有什么领先技术等。不过事实上韩系车又确实没有太多硬伤，换句话说，韩系车的各方面表现还算均衡。而且目前还是有几款韩系车是很值得推荐的。

 东风悦达起亚-焕驰 

指导价：4.99-7.39万

说起小型车，最受大家欢迎的，无疑就是大众的POLO和本田的飞度，又或者是丰田的威驰，这几款车的销量确定很不错，而且也很实惠。但有些年轻人，预算实在有限，那焕驰就应该是一个很不错的选择，外观上仿佛看到了当年赛拉图身上那种简简单单的美，内饰也是如此。简单代步，4、5万就能买到一台手动挡车型，焕驰在刚刚过去的1月份还拿到了7000多台的销量成绩。

 东风悦达起亚-智跑 

指导价：11.99-18.98万

在这个SUV当道的时代，无论是超跑品牌还是超豪华品牌，都推出了SUV迎合市场，主打民用的韩系车当然也不例外。起亚智跑自从上一次改款之后，全新的铠甲式前脸给人焕然一新的视觉效果，整个车身比例以及细节的处理，都发挥出了韩系品牌应有的设计水平；内饰更是层次分明，而且质感不错；平顺以及轻快的驾驶体验，也提不出什么毛病。新款上市至今，保持着1万台上下的销量表现，成为目前起亚在中国市场卖得最好的车型。

 北京现代-领动 

指导价：9.98-15.18万

如果说智跑是最好卖的起亚车型，那么领动应该就是最好卖的韩系车型了，2018年累计销量达到21.7万台，与大众宝来差不多在同一个水平上，长期挤进轿车月销量榜的前十名，为什么这么成功？相比起竞争对手轩逸或卡罗拉，领动有着一个更时尚的造型，而且更耐看，对于年轻消费者来说，领动的设计明显更吸引。而且在大幅度优惠下，性价比也突出了它的优势，10万以内就能买到配置很高的车型了。

 北京现代-现代ix35 

指导价：11.99-16.19万

作为智跑的兄弟车型，有着同样的技术平台和动力总成，其驾驶表现也是非常接近的，都属于平顺轻快易上手的类型。但是两车的设计则各显千秋，智跑更多是给人一种威武的气场，而ix35所展示出的是时尚感，尾部设计更是有一种硬派越野的风格；内饰同样有着自己的特色，设计到位，用料不错。目前现代ix35的销量比智跑要好一点，仅次于现代领动，是卖得第二好的韩系车。

 北京现代-菲斯塔 

指导价：11.98-15.48万

菲斯塔是当之无愧的“网红车”，最大的噱头就是击败了思域，成为10几万级别最快的买菜车，而且相比起思域的“傻快”，菲斯塔还有着几分驾驶乐趣，除了调校比较激进，最让人惊喜的是排气会回火声，满满的性能范。至于外观，就仁见仁智吧，个人认为实车还是挺好看的。而相比起思域，菲斯塔在配置上的优势更是明显，不仅价格比思域便宜，而且配置更高，比如15万多的顶配车型，居然配有前排座椅通风了，这对于一款紧凑型车来说确实有点不可思议。

 全文总结 

其实每个品牌都有盛衰兴废的时期，而且每个时期都有不一样的产品，有好也有不好，如今的丰田大众也不见得每款车型都绝对畅销，每款车型都值得推荐。虽然销量不能说明一切，但销量也是买车的一种重要参数，总而言之，只有适合你的才是最好的。

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