4.3s破百！这无框式车窗中型车真的强！！

在不少人眼中，德国品牌是严谨的，意大利品牌是激情的，美系品牌则是暴力哲学，而法国汽车品牌？估计第一印象不会是浪漫，而是奇葩，永远让你给你惊喜，甚至是迷惑不解。在看惯国内那熟悉到不能再熟悉的1.6L以及1.2T、1.6T发动机，国人都一致认为法系车不爱在科技上下苦功的时候，标致却给了我们一个非常强力的深海炸弹，还非常固执用着那1.6T发动机，但是这次它展示出法国品牌该有的奢侈感以及时尚。

这款车型就是标致508 Sport Engineered Concept概念车，它是第二次颠覆了法系车惯有形象。

 逆规则而生，这次合理了 

新车是基于全新标致508打造，其基于最新的PSA EMP2平台打造，作为最新一代的508，它没有跟随市场脚步加长轴距，反倒是缩小车身，轴距更是“只有”2790mm，定位也稍有改变为“运动型中型车”，还使用了跑车惯用的无框式车窗。而作为“性能版本”车型，标致508 Sport Engineered Concept（高性能版）概念车自然维持现有版本设计，一样的犀利动感，不同在于一些特别“标识”。

作为点缀，下进气格栅、前铲边缘以及C柱加入“渐变绿”装饰。此外，它还采用了大尺寸五辐式轮毂，多活塞刹车卡钳还别出心裁地采用了绿色涂装，加上扩散器样式的后保险杠，它一副不好惹的样子。

如今联系到全新508的改变，一切都豁然开朗起来的，标致对于508不再是传统的中型车，而是将其打造成一辆真正的“运动中型车”，以一种“另辟蹊径”的方式在如今大众迈腾、本田雅阁以及丰田凯美瑞的强攻下攻城略地。

 这次，有着法系奢侈品意味 

法国，是一个创造了不少奢侈品牌的国家，香奈儿、路易威登、纪梵希等等等等。在这种大环境下，标致508高性能版概念车内饰比起普通版本车型带有更多的奢侈感，另外我们也终于可以明白近些年法系车那些独树一帜的内饰设计，一个奢侈品、一个艺术品是需要跟随别人的吗？

依然是508上那飞行座舱式设计，液晶仪表盘、钢琴式按键以及飞行器式挡把，都让人觉得非常新颖。而作为特别版车型，它采用了类似翻毛皮以及碳纤维的内饰材料，此外也如车外一般采用了绿色元素作为点缀。座椅则是融合了汽车运动以及奢侈钟表元素，赛车桶椅上带有的是表链式纹理，白色缝线更是明显被表现出来。

 过去当今未来，融合的力量 

在动力方面，标致可是非常固执地采用以往与宝马集团联合开发的1.6THP涡轮增压发动机，在宝马早早放弃该发动机的时候，标致还依然执着为其升级改造。在该新车上或采用标致308 R HYbrid概念车搭载相同的插电混动系统，发动机部分为1.6THP涡轮增压发动机，另外在前后轴各配置一台电动机，并且将电动组放置在车身中央以实现完美重量分配，系统综合最大功率可达500马力，最大扭矩为730牛米，百公里加速时间为4.3，极速则是电子限速在250km/h。

通过这一概念车，我们终于看到了标致的雄伟壮志。敢于逆潮流，敢于忠于自我，508一跃脱离了大众目光变成了一辆锋芒毕露的运动中型车，而这概念车更是将其发挥到极致。此外，它还表现出作为一个法国品牌该有的态度，但可惜的是，曲高和寡的它在国内或许难有一席之地。

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