刚刚，2.0T+8AT的“国产X6”上市了，仅13万起！

传统造型的SUV似乎已经让众多的主机厂觉得已经索然无味，在服装，美妆，甚至娱乐圈界已经盛行许久的跨界风也蔓延到了汽车领域。跨界轿跑SUV，成为了众多主机厂眼里的香饽饽，而这在今年自主品牌中表现得尤为明显。

2019年3月6日，长安CS85 COUPE正式在三亚上市，其售价区间为13.69-16.99万元，先提供2.0T动力的四款车型。作为一款定位不低的轿跑SUV，长安CS85 COUPE有着不俗的实力。

性感的溜背造型是不少人对长安CS85 COUPE外观的最深印象，同时也对此倍感熟悉，因为这就像是“国产X6”。搭配上家族化双腰线设计，让新车的侧面更是立体、饱满，富有运动感和肌肉感。车尾那微微上翘的小鸭尾设计也为新车增添一份灵动感。

当然，长安CS85 COUPE的前脸造型也是令人过目不忘的。家族式的蝶翼式前格栅，尺寸十分大，在教授看来这大得甚至有些夸张了；可搭配上造型犀利的全LED大灯，便很自然地为前脸构筑了霸气的型格，给人强烈视觉冲击。

除了外观造型给人来带强烈的感官体验，长安CS85 COUPE的内饰同样令人满意，一如既往地在做工用料方面下足功夫。内饰主打红黑色搭配，中控上多处加入钢琴烤漆以及镀铬装饰，营造出不错的时尚年轻氛围。全车内饰采用双真缝线点缀，造型整体感强且富层次感。中控触及到的地方基本用上软性材质包覆，手感不错。

至于空间方面，由于长安CS85 COUPE长/宽/高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm，属于中型SUV，所以空间表现还算过得去。而大家比较关心后排头部空间会不会受溜背造型影响，只能说影响的确会有，但是175cm的体验者坐到后排也有2指的头部空间，这对于一款轿跑SUV来说表现也比较正常。

长安CS85 COUPE在配置方面给得一点都不吝啬，尤其智能科技配置方面更是表现突出。新车配备了腾讯TAI汽车智能系统，功能强大。另一方面，IACC集成式自适应巡航系统、APA4.0代客泊车系统、360°高清全景影像系统、PAB预警辅助制动系统等智能安全配置的搭载，则是进一步保障行车安全。

2.0T+8AT的黄金动力绝对是长安CS85 COUPE关注度最高的一个亮点。2.0T发动机是由长安本部、长安英国中心合作开发，最大功率171Kw, 最大360N•m扭矩，输出强劲，爆发力出众；匹配的爱信第三代8AT变速器，速比范围更广，官方给出的换挡响应小于0.8S。长安汽车对这套表现优异的黄金动力组合很自信，同时，在不少媒体口中这动力甚至可以媲美不少合资品牌。对此，教授觉得并没有夸张吹嘘。

此前教授在深圳试驾体验，长安CS85 COUPE动力输出线性畅顺、可以感受到源源不断的动力，平顺性也出色，油门、刹车响应快速及时，非常容易上手。再加上底盘调校有着较高质素，稳定性让人倍感扎实。总的来说，质素颇高的行车质感让长安CS85 COUPE开起来并不像是一款15万级别的车，而是开出了25万级别的合资旗舰车型的感觉。

而除了2.0T的动力，长安CS85 COUPE未来还将会提供1.5T车型，届时购车门槛将进一步拉低。

除了今天上市的长安CS85 COUPE，吉利、哈弗旗下的全新轿跑SUV也即将到来，争先为这一细分市场注入新鲜血液。其中，同样搭载2.0T+8AT动力的吉利星越相信会跟长安CS85 COUPE碰擦出更激烈的火花；产品力不相上下的情况下，谁会更受消费者欢迎还得看最终定价的对比。

当然，就目前来看，长安CS85 COUPE抢先上市，给出一个颇具吸引力的售价，再加上其自身产品力不赖，拥有外观设计突出、做工用料厚道、2.0T动力表现抢眼等主要亮点。只要除去车内空间不如外观看着那么大的不足之处，它可以说是最值得买的15万元级别的轿跑SUV。

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