虽然同是新车,但是改款与换代有着本质的区别。改款,更多的是在原有车型的基础上进行进化,如外观的修改、内装的升级,最深入的进化便是动力总成以及相关非车身结构的优化但车的底子并不会发生巨大的变化,由于不涉及底层变化,改款的周期一般较短。而换代,更像是脱胎换骨,全新的技术、全新的平台、全新的车身结构,一切都是新的,因而换代的周期一般较长。这些底层的变化可以重新定义这款车,因此每当一款车进行换代时都是备受期待,既然换代车型都有较高的关注度,那我们就看看在接下来的几个月里几款值得一看的换代车型。
一汽-大众速腾
上市时间:3月18日
作为A+级轿车细分市场重量级车型的速腾虽然销量依旧坚挺,但随着MQB平台的逐步普及,PQ平台的疲态越发明显,因此换代更换新平台对于保持速腾产品力来说就显得十分必要。在海外车型发布之后,全新一代国产速腾终于来到了大家身边,并将于3月18日正式上市。
换代看点:1.全新平台 2.轴距加长 3.内饰升级
全新速腾延续了海外版车型的外观设计,给人稳重、大气的感觉。让人喜闻乐见的是,国产车型轴距相比海外版车型加长了45mm,比老款车型更是长了80mm,加上三围尺寸的小幅增长,可以预见全新速腾在车内空间表现上拥有显著的进步。
更重要的是,全新速腾终于用上了MQB平台,新平台带来的变化立竿见影,可以看到的,内饰方面无论设计还是质感都比老款车型有了明显的提升。其次,根据对此前使用MQB平台的车型试驾经验来看,用上新平台的速腾在驾乘体验方面也相应有所提升。相信只要最终定价合理,全新速腾的销量将依旧坚挺。
一汽-大众奥迪Q3
上市时间:3月
现款国产Q3可以说是一款老车了,从问世至今尚未正式更新换代,老平台的疲态可谓十分明显,在众多实力强劲的后来竞争者的挤压下,Q3的市场份额被逐步减少。好在,在海外版车型发布不久之后,全新的国产Q3即将上市。
换代看点:1.全新平台 2.尺寸增大 3.内饰升级
全新国产Q3外观变化十分巨大,线条更凌厉、造型更立体,整体感觉相比起老款干练了不少,4485*1856*1585mm的车身尺寸相比老款车型在长度与宽度上都有一定增幅,虽然国产后的轴距并没有进行加长,但2680mm的轴距比老款车型加长了77mm,理论上全新国产Q3将会拥有更出色的车内空间表现。
除了外观,沿用Q8设计风格的内饰也是全新Q3的一大亮点,整套内饰无论是质感还是科技感都得到了极大的提升。同时,经海外媒体试驾确认,得益于MQB平台的应用,全新Q3的驾乘质感以及舒适性都有所提升。整体而言,换代后的国产Q3,产品力得到了不少的提升,但要知道,在豪华紧凑型SUV细分市场,国产Q3将要面对的对手并不弱。
广汽丰田雷凌
上市时间: 5月20日
屈指一算,目前这一代雷凌/卡罗拉于2014年上市,至今已有5年的历史,也进入了产品生命周期的末期阶段,即便这款车型依旧是丰田旗下最卖座的,也是时候进行换代了。全新一代雷凌即将在5月20号上市。
换代看点:1.全新平台 2.全新外观
与目前这一代雷凌/卡罗拉不同,全新一代雷凌/卡罗拉拥有截然不同的外观设计,全新一代雷凌的前脸延续了海外车型的设计,整体感觉更为运动。更重要的是,TNGA架构拥有较高的平台通用性,让高级别车型使用的底盘结构能轻松下放到入门级车型上,全新雷凌的后悬挂的结构之所以能从扭力梁非独立式更变为多连杆独立式,就是因为得益于TNGA架构的通用性,这一定程度上优化了车辆的操控性以及行驶品质。
全新的内饰整体设计更加简洁、时尚,十分符合时下年轻人的审美。总的来说,源于TNGA架构的雷凌拥有很强的产品力,再加上雷凌这一车型亲民的定位,新车很大几率成为热门车型。
北京现代胜达
上市时间: 4月
相信大家对胜达这个名字十分陌生,作为北京现代的旗舰级SUV,胜达的存在感却显得十分低,月销几十辆的窘况说明了老款胜达在市场竞争力上十分疲软,换代以提升产品力势在必行,全新胜达将于4月底上市。
换代看点:1.全新外观 2.尺寸增大
全新胜达采用了现代最新的设计语言,前脸折线型中网镀铬饰条以及分体式大灯设计大大提高了全新胜达的辨识度,贯穿式尾灯设计迎合了时下消费者的审美,整体给人感觉更加年轻、更有力量感以及层次感。4930*1910*1720mm车身尺寸相比老款车型有着不少的增幅,2865mm的轴距比汉兰达更长,理论上全新胜达会有不错的空间表现。
全新的内饰更加简约、耐看,同时用料也达到了一定水平,配置丰富相信会是全新胜达的一大卖点。总的来说,全新胜达拥有这个价位产品该有的产品力,胜达能不能延续菲斯塔的强势,很大程度上将取决于新车的最终售价。
看完这四款即将上市的换代车型,相信对它们都有了初步的了解,它们在产品力上都有着不少的提升,你们看好哪一台?