20年前要问国内最常见的车型是什么,德系车可以说占了几乎全部,也正是如此,德系车在老一辈的心目中有着不可磨灭的高级位置。而确实德系车在各项性能指标和外观都是有较高的理念要求的,并且重在追求最新技术。那么德系车里有什么车型值得买呢?教授今天就来聊一聊
上汽大众-Polo
指导价:7.59-14.69万
「飞驰人生」里的Polo是爆改后的,所以就别想着买了它自己就能成为张驰,不过它的改装潜力确实不比本田飞度差多少。如果你正想买一款自用的小车,那么Polo灵活的车身与绝佳的燃油经济性会成为你作为第一台车的首选车型。
一汽-大众奥迪-A3
指导价:19.10-25.62万
很多人都说过购买A3是鸡头与凤尾之间的选择,但是教授却不是这样认为。A3除了本身是豪华品牌外,更多原因在于其终端价格,动辄4万5到5万的优惠,很难不让人心动,最低配落地16万能搞定,夫复何求呢?
上汽大众-帕萨特
指导价:18.99-30.39万
换代后的帕萨特终于不再是“爸爸辈”们的专属座驾了,采用新一代的设计语言,整体的风格变得更加优雅有动感,尤其是在细节设计方面,无时无刻都在展现着它精致的表现。而且这次将更多的运动元素加入其中,满足年轻化消费需求,让帕萨特不再是那种中规中矩的商务车形象。
北京奔驰-C级
指导价:31.08-48.68万
早在几年前,就有英国媒体表示中国人特别喜欢在海外购买奢侈品,对全球奢侈品市场的贡献度甚至超过30%,而豪华品牌车型的在华销量,也因为国人的消费升级需求屡屡上升。说实话,C级可以说是一台在30万价位里性价比非常高的车。这里说的性价比不是C级怎么划算,配置怎么丰富,而是说在这个价位里,奔驰的品牌效应能击倒“一切”。
宝马-M2
指导价:59.98-64.98万
对于部分已经成功进入“中产阶级”的朋友来说,上下班代步不再一定是四扇门的行政车,一辆非常有跑味的双门性能车也是个非常好的选择。作为宝马M家族最入门的孩子,你第一眼看它的时候仿佛就是一款普普通通的2系。但当你走近一点再仔细观察它的时候,你会收回之前的想法,因为它,并不好惹。