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就家用而言柯迪亚克显然是更好的选择,首先两车的售价区间几乎一样,虽然在轴距上两车也保持了一致,但由于柯迪亚克GT溜背的设计,所以去掉了7座的功能,家用性自然也就不如柯迪亚克。不过如果你看中GT的设计,且对空间要求不大的话是可以考虑柯迪亚克GT的,虽然“GT”标识和运动座椅让人感觉运动性十足,但偏柔软的悬架调校可看出其还是一款家用取向的SUV车型。
从性价比方面出发我更建议选择速腾,速腾目前刚刚经历了换代,MQB平台的加持以及轴距加长后的表现让他在轿车市场中更贴合大部分消费者的购车需求。反观凌渡,指导价在同级别当中稍微偏高,而且作为一款主打驾驶以及设计轿车,性价比谈不上有多高,最关键的是其后排腿部空间较为紧凑,这是很多消费者比较难接受的凌渡的一点。
沃兰多的优点不用教授多说大家也都清楚,就是空间大,多功能轿车的设计赋予了沃兰多无车能及的装载能力,许多追求车辆空间的消费者都非常关注这款车。但同时沃兰多也有值得注意的地方,首先5座版并不是每一款车型都拥有的(部分车型只配有5+2版),对于只考虑5座车型的可能更多的需要留意其配置分布。其次是对于动力方面比较有追求的消费者,其搭载的1.3T三缸发动机的表现可能在你试车时需要多加留意。对于大空间5座车型而言,本田杰德也是不错的选择。
凯美瑞双擎是目前市面上比较值得推荐,且市场口碑较高的一款车型。混动系统最大的优势就是保证了良好动力输出的同时,大大节省了油耗,凯美瑞双擎4.7L/100Km的油耗表现对一些用车需求较大或是比较在意车辆油耗表现的消费者无比友好。而且作为一款家用轿车而言,凯美瑞的配置起点高,NVH水准也比“老对手”雅阁混动更出色。
15万以下7座SUV,瑞虎8是一款很值得推荐的车型,无论是在品牌影响力、造车工艺还是发动机与变速箱的可靠性方面,奇瑞在国产自主品牌中都非常有话事权。而且得益于第二排座椅前后调节的功能,赋予了第三排座椅比较高的实用性。虽说看着瑞虎8身形健壮,全系标配1.5T有点“小马拉大车”的感觉,但实际驾驶起来发动机的动力输出并不会太显乏力,算是满足日常驾驶需求的水准。
目前市面上可供选择的大尺寸SUV,大部分都是豪华品牌旗下车型,即便是普通合资品牌,许多车型售价也达到了40万以上,这么一比较下来,CX-8就显得无比亲民了。虽说CX-8是全新推出的车型,但考虑到马自达旗下车型一直都有着良好的车辆品质,且2.5L+6AT的创驰蓝天动力总成也是大家非常熟悉的,所以该车给到消费者的信心很足。空间方面,该车的参数虽不及途昂那么夸张,但对于载人和置物的表现同样也显得淡定从容。
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