这款获得过欧洲量产车最高评价的新车终于国产了

沃尔沃XC40从概念车Concept 40.1时期就备受业内各界人士的关注，量产之后更是成功拿下了当年欧洲年度车评选（Car of the Year）的全场最佳新车奖。

在今年的第十八届上海国际汽车工业展览会上，由沃尔沃亚太生产的XC40正式开启预售，并将于5月份正式上市。

国产XC40保留了进口版本原汁原味的外形设计与车身尺寸，长宽高依然为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。

在沃尔沃SUV的家族体系里，XC40拥有有别于XC90和XC60但却相似的DNA关系，设计师既要让大家一眼便知其是沃尔沃，又要给人以这台沃尔沃与众不用的感受。

因此，除了标志性的前进气格栅、最新的斜角车标和前后呼应的雷神之锤LED日间行车灯与维京之斧LED尾灯，我们还能在XC40身上发现更多雕塑般扎实、生动的线条，这些赋予了XC40紧绷的车身姿态。

此外，国产XC40还会提供双色车身，不同的进气格栅造型，不同的前后包围以及轮圈等。

国产XC40依然保持着沃尔沃家族式的统一风格，一种垂直化的设计感。并且，国内消费者喜闻乐见的诸如12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸Sensus车载多媒体系统，全景天窗等配置将不会缺席。

当然，最为重要的还是安全方面，作为沃尔沃一直以来的金字招牌，除了标志性的City Safety城市安全系统，其他诸如前排双安全气囊、驾驶员侧膝部气囊、TPMS胎压监测系统、LKA车道保持辅助、HLA上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、定速巡航、倒车影像、前后驻车辅助系统等安全配置一应俱全。

国产XC40除搭载低/高功率2.0T发动机的T4/T5动力系统并匹配8AT变速箱之外，还将新增一款搭载1.5T发动机的T3动力系统，关于这套T3动力系统的详细信息目前并未公布。此外，国产XC40将提供两驱和四驱两种版本，以满足更多用户需求。

合资豪华品牌紧凑级SUV所处的这个二十至三十万区间的市场一向都非常尴尬，这个领域可是充斥着大量品牌与空间竞争力都很强的产品。

国产XC40可谓另辟蹊径，这款产品的优势是配置和设计，或许，还有之后的价格。

国产XC40不再是面向循规蹈矩的传统用户而很可能是面向一些有想法、有品味，追求个性和时尚并且有花钱决定权的年轻消费群体。作为这些年轻消费群体个人的第一与家庭的第若干辆车，XC40的设计备受好评，并且搭载全套的城市安全系统。

沃尔沃单方面认为XC40是真正的SUV而不是加高底盘的轿车。关于这点，我们从XC40被设计用于防止极端环境下雨水侵入发动机舱的蚌壳式发动机盖便能看出端倪。

国产XC40通过增加的T3动力系统和前驱车型，换取更低的入门价格，或许这才是最重要的。

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