深耕年轻人市场 雪佛兰携旗下车型亮相车展

     2019年上海车展4月16号正式拉开帷幕，玩车教授有幸邀请到上汽通用汽车雪佛兰产品规划高级经理沈旭鸣先生莅临玩车教授展台与大家分享雪佛兰品牌的最新动向，以下是专访实录：

上汽通用汽车雪佛兰产品规划高级经理沈旭鸣（左）玩车教授COO周竞（右）

      玩车教授：以通用2.0T+9AT动力总成为例，全新迈锐宝XL搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9速手自一体的车型，194,900元的指导价拥有如此强劲的动力水准，在同级车中也具有很强的竞争优势。雪佛兰是出于什么考虑，是否未来会主打“年轻的下探市场”呢？

      沈旭鸣：首先整个市场的消费主体从10年前的70后慢慢走向80后，现在可能90后，甚至是00后的消费主体，汽车市场的年轻化，这也是大势所趋，从雪佛兰这个品牌来说它的创始人是一个赛车手，本身在雪佛兰品牌里面就是赛车运动为主，全新迈锐宝XL是去年12月份推出来的，希望能够带来一种个性化的感觉，目前从市场上的反馈看下来，它的动力响应、操控性非常好，专业的媒体也发表过，非常好。

    从定价上来说我们也不能为了下探而下探，我们也是通过市场调研，了解90后00后年轻的消费群体的诉求，从绝对价格上来说，全新迈锐宝XL 2.0T的入门价具有优势，别的品牌2.0T相比可能要20几万，但是归根到底我们也是满足市场上客户的需求。

       玩车教授：我们能看到近两年雪佛兰开始推出Redline系列的车型，整个品牌调性开始偏向年轻运动化了，中国的经济水平也不断在发展，我们对科尔维特也是翘首以盼，是否会考虑引入科尔维特车型来提高整个品牌的运动形象呢？   

       沈旭鸣：不光很多车迷，包括我自己也是的，我也是非常喜欢的，而且科尔维特本身代表了雪佛兰品牌，在整个通用体系里面也是历经了几代，第8代C8，前面几天他们在北美这边做了官方的宣告，今年的4月18号出来，本身它也是赛车，也参加过很多的赛事，我们的RS，设计都是运动的，如果说谈到具体的规划目前还没有时间表，有些粉丝喜欢这个车，我们也在看这样的一些机会，但是目前还没有时间表。

    玩车教授：SUV恐怕是目前全球最流行的车型了，也是国内竞争最激烈的市场，各大厂商都推出各种细分车型，当我们观察到雪佛兰的SUV阵型稍显单薄，未来雪佛兰的SUV矩阵将是怎样一个布局呢？

沈旭鸣：可以做一些简单的对比，中国雪佛兰SUV整个产品和北美的SUV阵列，除了有中国的探界者和创酷，在北美还有两款大型的SUV，大家经常在电影里面可以看到的，对于在中国的雪佛兰车型，你会有非常大的想象空间。

    玩车教授：另外一个热点就是新能源，新能源的话现在也是有非常多的产品，我知道雪佛兰有一辆是Bolt，这辆车是非常出色的新能源车，也是新能源这一块的探索，有没有意向说把它引入到国内国产，未来新能源这一块有什么部署？

    沈旭鸣：在新能源的储备非常大，雪佛兰在中国今年有一款纯电动的车型，不久的将来可以跟大家见面。

    玩车教授：经过你们的调研更多年轻人会问到运动套件这个方面？

    沈旭鸣：我觉得现在的人群和之前的80后人群有很大的不同，这群人生活在互联网时代，从小接触的信息量和80后70后完全不一样，而且他们更有自我表达自我主张自我主见，人群的差异化细分会越来越大，以前可能靠一个车型能够覆盖到很多人群，现在是需要更精准的定位人群，提供到目标人群他们想要的一种东西，其实反过来讲，在90后或者在00后里面会占的人群越来越多，这会是一个趋势，Redline车型在北美市场的反馈还是不错的。

    玩车教授：感谢沈经理的分享，祝愿雪佛兰品牌越办越好。

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