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多款重磅车型亮相 比亚迪汽车推新跑车领跑车坛

04-17 12674 韩奇龙  

2019年上海车展4月16日拉开帷幕,玩车教授有幸邀请到比亚迪汽车销售有限公司传播策略部经理胡静贤,来到玩车教授展台与大家分享比亚迪汽车的新车动态,以下是专访实录:

   


比亚迪汽车销售有限公司传播策略部经理胡静贤( 左)玩车教授COO周竞(右)


    玩车教授:请问此次上海车展比亚迪汽车参展的亮点有哪些? 

    胡静贤:比亚迪此次上海车展携23款展车组成强大中国车阵容亮相8.2号馆,展台面积近3000平方米。我们的参展主题是“向新而行”。在今天,我们还给大家带来了概念车E-SEED GT的全球首发、宋Pro车型的首发亮相,以及e系列新车e2首发亮相、S2的首发亮相。   


    玩车教授:比亚迪汽车第一季度销量情况怎么样?

    胡静贤:整个行业一季度下降10%以上,但是我们整体一季度还是不错的,一季度我们整体约11.6万辆,同比增长实现了5%,新能源这一块是7万多,同比增长实现了150%。新能源车的销量占比将近60%。

   

    玩车教授:面对新能源汽车补贴退坡,比亚迪是怎么应对的?

    胡静贤:其实新能源补贴政策只是一个辅助,设立之初每年的退坡都在进行,总会有取消的一天,作为新能源引领者的企业我们也是早有准备。去年开始布王朝网,专注高端的车,e网考虑中小型的新能源车,尤其纯电车型普惠到大众老百姓的消费阶层,通过网朝和e网车型覆盖去做。

从行业来,市场已经从“政策驱动”转向“政策驱动+需求驱动”的“双轮驱动”,限购城市带来的需求占比将越来越小,这预示着新能源车开始取代燃油车。其实政策驱动只能说是来帮助你协助你走完这段路,最终你能不能把这段路走下去,更多是看企业自身的技术储备,还有你的市场营销和推广的储备。从05年的时候新能源开始铺开,走到15年市场占比从0开始占到1%左右,从15年到现在占到大概5%的样子,我们相信在2025年的时候能够占到30%,因为新能源未来是趋势。

   

    玩车教授:今天发布的E-SEED GT是一款什么样的车?有什么特点?

    胡静贤:大家能够看到它整个的外观和造型还是比较时尚的,它其实规划的是新能源的性能车,在造型方面大家有看到。我们的全球设计总监艾格,还有新加入的设计师,全球外饰设计总监洛佩兹,他在外饰的造型上面这种跑车的风格很明显。还有就是内饰方面是帕加内蒂,他是前奔驰的设计师,在内饰方面做了一些改造,在外饰它完全是轿跑的风格,在尾部其实它取消了扰流版,很好的利用了空气动力学的形式。在动力方面,E-SEED GT的综合续航里程超过600公里,零百加速时间达到2.9秒,全球顶尖水准。在内饰方面更讲究的是豪华性能车,比如说三屏联动,以前一个屏的时候考虑主驾看还是副驾还是后面看,三屏联动把仪表中控副驾驶全部融合一起。我们的方向盘结合自动驾驶的技术,可进行隐藏的。整个E-SEED GT的概念车大家关注度还是蛮高的。

   

    玩车教授:比亚迪聘请国际设计师团队与其他自主品牌聘请国外设计师有什么区别?   

    胡静贤:艾格在2016年加入比亚迪,2016年往这儿我们产品变化蛮大,市场消费者都能够感受得到。我们在设计体系上面的建设不单单是挖一两位核心人物,现在艾格是全球的设计总监,以及洛佩兹和帕加内蒂加入以后,一个是外观、一个内饰的设计总监,辅助艾格。我们注重内部体系的打造,比亚迪聘请的国际级设计大师同样具有明星光环,但在这些国际设计师的背后,是设计体系能力建设战略部署。即,在人才、流程、工具三大维度全面展开工作,综合提升比亚迪汽车的设计能力,绝不是“单点发力”。   

    还有就是加强跟国外设计师人才的培育,我们还有一些储备的年轻的,不单单是国内的设计师,还有会跟国外的设计师合作,这是软件的建设。还有包括硬件的,以及马上要落成的全国一流设计水准外形设计的实验,这是国内。下半年在洛杉矶的设计中心也即将落成,一个走进来,一个走出去。

   

    玩车教授:为什么要推出来e系列的新能源汽车呢?

    胡静贤:我们整个行业里面从05年到15年大家实现了3%的过程,18年达到5%,2025年我们相信新能源会占到整个乘用车的30%。作为新能源的引领者,我们觉得有责任和义务做这样的普及。

我们可以从三个方面来看。一是抓住机遇:新能源车市场已经从“政策驱动”转向“双轮驱动”,二三四线市场是重要增长点。二是降维打击:经济型新能源汽车市场的消费需求正在升级,而这一市场中充斥着技术、品质落后的产品,e系列凭借e平台技术逼迫落后者出局。三是推动普及:进一步发挥e平台的规模化优势,降低关键零部件成本,推动电动车的快速普及。

   

    玩车教授:王朝系列车型与e系列车型的定位差距?

    胡静贤:王朝系列我们提供更高层次的,更好的精品车型,去给消费者提供选择;e系列的话我们面向更精致、更经济的车型,因为它是10万以下的系列车型。

   

    玩车教授:宋Pro这款SUV,您觉得它的优势在哪儿?

    胡静贤:可以用4个字概括,大、美、智、强。大空间,大5座。美是3位设计大师的顶尖设计,包括内饰的黄金分仓设计,整个产品的质感提升不单单您看到的设计造型,这种品质,其实它更多的是好产品,好产品是设计出来的,它带给你的是整体品质质感的一种提升。智的话是在Dlink智能网联系统、L2级自动驾驶等,另外还有APP遥控驾驶,比如说我们是朋友,你在美国,我在国内,我车钥匙不在身上,可以用APP打开车门,授权你多少时间内可以使用。还有一个用车场景,下雨的时候,雨下的比较大,我走不到车前,通过APP远程服务,遥控车来到我的身边直接上车,这个都是可以的,或者是停车的时候,我在车外直接拿着手机,通过手机可以操控它,这些都是给用户带来更便捷的,你的安全性、舒适性都会很高。强是体现在新能源技术方面,第三代DM技术和e平台都很成熟了,也是消费者非常认可和信任的。宋Pro是一款全擎全动力平台车型,有燃油、插混和纯电三种不同动力可选,充分满足用户需求。

   

    玩车教授:宋Pro什么时候上市?

    胡静贤:年中上市,这也是我们比亚迪王朝系列里面推出的大5座车型,燃油车12到15万的价格区间,新能源是在20到25万,这里面涵盖了插混合和EV的。

   

    玩车教授:如此丰富的车型,那消费者该如何挑选比亚迪的车型呢?

    胡静贤:我们王朝系列的车型基本上都是燃油、DM和EV全部覆盖。如果你要选择新能源车型的话可以考虑比亚迪的新车源车。担心长途的时候没有充电设施,或者充电设施不是很完善的情况下,我们的DM车型可以解决。三擎四驱还有两擎四驱,EV有500公里,还有400公里,客户可以自己选择。燃油车型也非常OK,黄金动力组成,1.5TI发动机和6速自动挡的组合,也能够满足大家的日常出行,对于家庭用户来说这种黄金动力总成兼顾动力性和经济性。

   

    玩车教授:访谈结束,再次感谢您的到来。

 


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全部评论
天井
2019-04-17湖南永州
外型没啥毛病,比亚迪近几年在新能源领域成绩还是不错的,自主品牌还是应该支持一下,希望越做越好吧,不要让国人失望
一只耳朵
2019-04-17四川阿坝
现在都走PRO路线吗?要不就是PLUS
suweiki
2019-04-17江西吉安
宋pro好看哦,希望价格给力点
赵良辰
2019-04-17
国产新能源车只服比亚迪
流氓泽
2019-04-17
比亚迪是哪款车型加速2.9S
胖头鱼
2019-04-17西藏那曲
哇,比亚迪的高层这么漂亮
洞若-观火
2019-04-17吉林辽源
比亚迪最近的发展真是他猛了
流云渡川
2019-04-17云南保山
哇偶,Pro都到汽车上了,这都可以啊
追风大魔王
2019-04-17陕西延安
宋pro 这是中西结合吗
知无不言
2019-04-17辽宁盘锦
论新能源,我只服比亚迪
水密阳
2019-04-17湖北孝感
看了宋PRO的车展图,设计更加精致了,byd也走上了能靠颜值的时代
TruthLink
2019-04-17新疆阿克苏地区
这个什么GT就是汉吧,国产跑车不是梦,希望真的能量产出来
郭华
2019-04-17青海西宁
全景天窗、自动感应式氛围灯以及可调节的后排座椅等 都感觉不错
哈哈哈哈哈瑟勒
2019-04-17广东韶关
byd真的是国内新能源的先行者
木化十
2019-04-17河南直辖县级行政区划
希望比亚迪能够越做越好,不要让消费者失望
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