T60市场表现亮眼 上汽大通MAXUS将定制化进行到底

上汽大通汽车销售服务有限公司销售运营中心总经理兼皮卡事业部总经理韩宋杰

2019年上海车展今天正式拉开帷幕，玩车教授有幸邀请到上汽大通汽车销售服务有限公司销售运营中心总经理兼皮卡事业部总经理韩宋杰先生莅临玩车教授展台与大家分享上汽大通MAXUS的最新动向，以下是专访实录：

上汽大通汽车销售服务有限公司销售运营中心总经理兼皮卡事业部总经理韩宋杰（左）玩车教授测评主编杨万科（右）

    玩车教授：欢迎您来到我们的专访间，我是玩车教授的主编，我们想了解一下咱们的上汽大通MAXUS T60第一季度的优势明显吗？

    韩宋杰：中国汽车行业在下滑，而上汽大通MAXUS T60第一季度整体是在上升的。从第一季度来讲，T60销量同比增长21.9%，这个增长的速度高于整个汽车市场的增长，在第一季度就取得了一个比较满意的成绩。T60具备优秀的产品品质，现在在北京市场大概占有20%的市场。

    玩车教授：您说是的中国市场，这个车在海外市场的表现如何？

    韩宋杰：和其他的品牌不同，上汽大通MAXUS致力于引领中国汽车品牌的国际新形象，产品覆盖了全球46个国家和地区。T60的销量主要来源都是澳大利亚、新西兰等发达国家，在国外皮卡市场的销量不断攀升。

【上汽大通MAXUS T60在海外】

    玩车教授：澳大利亚和新西兰是主要的海外销售市场？

    韩宋杰：对，很多的中国汽车品牌不能进入这些海外发达国家。因为相比于国内市场，海外市场对安全和环保的要求比较高。上汽大通MAXUS T60是首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡。在产品开发和技术储备上，上汽大通MAXUS始终对标世界发达国家的标准和水平。凭借出色的产品力，上汽大通MAXUS可以与一些日系和美系车同台竞技。

    玩车教授：这个T60未来有升级换代吗？会有什么方面的提升？

    韩宋杰：本次车展上，上汽大通MAXUS国际基准划时代皮卡T70会正式亮相，比T60的性能更高。接下来还有一系列的新产品，现在不方便透露，我们会根据用户的需求推进适合市场的产品。上汽大通MAXUS T70做了动力系统的升级。T70搭载的“上汽π”高性能柴油机最高扭矩达375Nm，最大功率达120kW，同时油耗低至百公里7.5升，排放水准达到国6b标准，同时从NVH表现上讲也很优秀，将为用户带来前所未有的超静音驾乘体验。此外，T70在整个外形内饰也做了一些提升：前脸配备了MAXUS字标中网，更加年轻化；提供5款颜色的内饰，用户可以通过自选进行定制。上汽大通MAXUS C2B智能定制模式也在不断进化，全系车型都可以通过“蜘蛛智选”平台来定制。

【上汽大通MAXUS T70】

    玩车教授：未来上汽大通MAXUS在市场有什么规划？

    韩宋杰：根据用户的需求我们会及时响应，推出产品，后续也会有更丰富的功能，到合适的时间我们会公布。

    玩车教授：智能化和定制化是大势所趋，皮卡如何应对新的需求？

    韩宋杰：上汽大通MAXUS一直致力打造“定制化、智能化、国际化、年轻化”的品牌形象，这其中定制化、智能化、年轻化现在也已经比较普遍。现在00后马上要起来了，已经18岁成年了，他们对一些个性有要求。上汽大通MAXUS现在全系的产品在市场上全部支持C2B智能定制模式，皮卡也是。通过C2B智能定制模式，上汽大通MAXUS可以让用户3分钟就能“选出”一台Dream Car。目前皮卡产品30%都是来自蜘蛛智选的个性化定制订单。C2B智能定制模式可以带来更好的购车体验，充分满足顾客对个性化的需求。

玩车教授：我们也期待未来有更好的产品。

分享到