宝马技术+高品质平台，华晨中华以诚意打动消费者

2019年上海车展于4月16日正式拉开帷幕，玩车教授有幸邀请到华晨汽车集团中华汽车销售公司产品总监色建伟莅临玩车教授展台与大家分享华晨中华汽车的最新动向，以下是专访实录：

色建伟总监（左）玩车TV主持人小艾（右）

玩车教授：您好色总。我们先说一下本次华晨中华汽车的参展情况好吗？

色建伟：我觉得上海车展不光是对汽车产业发展的促进，对每个汽车品牌来说也是一种使命和愿景。上海车展应该是一个汽车发展的风向标，汽车品牌希望把自己的造车理念和技术，还有文化通过上海车展这个平台展现给消费者。本次车展我们一共带来五款车型，包括中华V7、V6、V3，还有华晨中华V7-1.8T运动版和2019款华晨中华V3全景天窗版两款车型也首次亮相。除此之外，我们也带来了搭载在1.8T的发动机，这个也是宝马提供技术支持的CE系列，包括C18发动机。以上就是上海车展的情况。

玩车教授：本次车展上华晨中华V7运动版是首次亮相，这款相较于之前的版本有哪些提升？

色建伟：我们现款中华V7在去年的6月底上市的，主打的是三个卖点，第一个是动力系统，搭载的是宝马授权生产的发动机，在整个的驾驶感受，包括底盘的和性能的配比上，宝马技术给了很大的支持。第二个是品质，全新打造的M8X模块化平台，在自主品牌中是非常先进的。另外，关于生产的车间，我们还有一个具有世界一流水平的智能制造工厂，自动化率达到75%，比传统的人工要精细的很多。平台的技术保障，以及顶尖供应商的支持，保证了产品零件的质量。此外，我们跟宝马合作了15年，期间也引入了很多的宝马理念，包括质量管理体系，产品的零缺陷的管理系统等等，这为我们打造高品质产品提供了保障。第三就是智能化。我们开发了华晨云，已经升级到2.0版本，利用车联网实现了远程的语音控制等。这次的华晨中华V7-1.8T运动版更加深化了现款车型的造型卖点，采用全黑的色彩，轮毂也是全黑的，从设计上讲更突出运动感。搭载的1.8T的发动机最大功率达170千瓦，峰值扭矩为300牛·米，在总的质量达到1.7吨的情况下，百公里加速时间仅为8.5秒。

玩车教授：能为我们详细介绍下这款发动机吗？

色建伟：这款发动机用了很多宝马的相关技术，比如CVVL连续式气门升程调节技术，包括缸内直喷的技术，包括二次加速的功能。在驾驶过程中，已经达到峰值的情况下，只要深踩油门，瞬间还能迸发出20N·m的扭矩，时间可以持续15秒。15秒下来以后继续深踩，还可以迸发出加速的功能。给消费者带来的感受是，驾驶过程中的推背感是不间断的，只要深踩就会有推背感。包括我们在底盘调校方面，也是倾向于操控方面，宝马给了我们很大的支持，帮我们做了很多调校工作，整个认证、实验都是在欧洲完成的。华晨中华V7-1.8T运动版能给消费者带来更加纯正的驾乘感受和体验。

玩车教授：华晨中华V7运动版车型将对华晨中华产生哪些影响？

色建伟：中华品牌发展，一直强调以核心技术为根、以优良品质为本的理念，同时结合消费者的诉求，以客户需求为出发点。我们在满足现有车型组合的情况下，不断向外延展，这跟我们的目标客户定位有关系，到底锁定的人群是什么，他们对于产品某些方面的需求点是什么。我们提供更加运动的车型，也是希望在产品的驾控感受方面打造核心竞争优势。这里面不仅仅是中华V7，还有中华V3这款产品，2015年到2017年也获得了销售王的称号，这些都跟驾乘感受是息息相关的。中华V7打造组合式的驾乘感受，我们对于产品驾控感受的符号更加明确了。这款车型的推出，对于整个中华V家族的产品线来讲，更强调统一的调性，驾乘感受做到明显提升。另外，关于智能网联方面，也是打造全新的发展方向，我们希望给消费者带来卓越的驾控感受，以此提升整体自主品牌向上突破发展。

玩车教授：这次参展的还有2019款华晨中华V3，有哪些配置升级亮点？

色建伟：中华V3是2015年5月份上市的，到今天来看已经是第5个年头，这期间进行了两次升级。升级主要是围绕着舒适化，包括配置的升级，底盘的升级，以及造型的调整。2019款中华V3，我们重点围绕着三个方面进行提升，一个是舒适化的配置升级，第二个是顺应智能化的特性，对智能化进行强化，第三个是围绕动力总成进行调整。

首先是舒适性方面，我们率先将全景天窗这个配置引入了5万级的小型SUV。除此以外，我们增加了自动大灯和智能感应雨刮等配置，提升消费者在驾乘感受方面舒适性。关于智能化方面，我们引入了车载WIFI，包括语音控制功能，可以通过语言控制多媒体、空调设定，还有地图和导航的功能。最后是动力总成的升级，中华V3在售的三代产品是国五排放，动力总成升级主要是提升排放，我们满足国六的法规排放标准。同时发动机也进行了全面升级，打造了全新的BM15LE发动机，全部是我们自主研发的。符合国六法规排放标准的情况下，我们更加强化产品的驾驶感受。

玩车教授：华晨中华未来还有哪些新产品或者新的技术？

色建伟：新产品方面我们将继续围绕M8X模块化平台打造，搭载CE系列发动机。未来不止是围绕V7、V6车型的持续改善和升级，同时还要开发新系列的车型，围绕国家的四化的方面，重点是两个方面，第一个是智能网联方面，基于华晨云，同时结合大数据云计算，构建智能化场景，打造车内网。随着5G时代的到来，也将开发L3级别的自动驾驶技术，这也将全面引入到我们现在开发的车型当中，给消费者带来一个更好的体验，这个是关于技术方面的。另外，还有动力总成在燃油车这方面，这方面主要是降低产品的油耗，我们后续会开发48V的轻混，这会大大降低消费者的使用成本。在双积分制度下，我们的新能源主要围绕共享出行进行布局，打造一款纯电动的产品，适应未来的出行方面的需求。

玩车教授：感谢色总接受我们的采访，谢谢。

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