属于年轻人的汽车，上汽MG名爵用全球标准得到认可

2019年上海车展于4月16日正式拉开帷幕，玩车教授有幸邀请到上汽MG名爵产品规划部市场分析调研及产品营销科高级经理卢讯莅临玩车教授展台与大家分享名爵汽车的最新动向，以下是专访实录：

卢讯经理（左）玩车教授COO周竞（右）

玩车教授：此次上海车展，本土作战的上汽MG名爵，可以说是自带主角光环，引人瞩目，可否介绍一下MG名爵品牌此次的参展阵容？

卢讯：从我们自己来看的话，今年对名爵是比较重要的一年，为什么这么说呢？上海这两年本土品牌比较昌盛，首先是MG6这个车系对于名爵品牌来说，我们一直讲要激情，要年轻，能承载我们品牌诉求的一个车系，名爵6也是我们的一个明星产品，从2017年底上市一直得到年轻人的喜欢。

在我们车系里面有几个主要的产品，车展上市的赛车，XPOWER TCR，另外一个率先亮相的名爵6 2019款，另外一大车系是ZS的车系，ZS的车系其实里面有两个主要的产品，一个就是我们燃油版，，我们在泰国，在英国，在一些细分市场都不错，在国外细分市场能够排到前三甲，是相当厉害的全球车。还有ZS纯电版，基于全球标准打造，这款车我们也会返销到海外，也会到欧洲拓展我们的市场，第三大车型是我们的国产高端SUV，4月初的时候刚刚做了官降，让利幅度比较大，这个车子在车展上来说又有好的产品又有好的价格，我们带着非常好的产品来到上海本土市场。

玩车教授：刚才已经就XPOWER TCR做了一个介绍，对2019款名爵也做了一些简单介绍，最近市场动作不断的EZS与HS同样备受关注，能否也介绍一下这两款车的情况。

卢讯：EZS是基于全球标准打造，这个标准它有很多具体的内涵，比如说我们现在造车标准，从汽车行业来看，我们看法规比较严的就是欧洲和美国，我们EZS都能够满足它的标准，从美国来看都是全部满足的，EZS消费者比较顾虑的，一个是里程，另外是安全的问题，这款车也是基于中国和欧洲的五星标准来做的，是真正的一款按照全球标准打造的一款全球车型，以后销售的话不仅面对中国市场，也会面对欧洲等海外市场。

这款产品从它本身来看亮点已经很多了，因为我们上汽在新能源来说不管是插电还是混电技术都已经积累了很多年，特别是我们搭载的电池，前段时间做了一个测试，特地针对消费者对名爵EZS的综合续航里程的，我们这样的综合续航里程对于消费者来说可以除掉里程焦虑的。

虽然它是纯电的产品，但是消费者的体验来自很多维度的，也有特别在意外观的，我们这款EZS推出了新的蓝色，那个蓝色也可以在我们展台上面看到，那个颜色非常的年轻，也非常具有运动的气息的颜色，看起来又非常的环保，非常的漂亮。

我们上汽包括名爵品牌一直所耕耘的在互联网这一概念，叫互联智行，消费者日常使用纯电动汽车，会有一些充电难的问题，我们会设置一些自动充电桩，通过互联智行根据能量规划路径，基于新能源实际的体验，完全是基于消费者的使用习惯来打造的一款产品，是相当出色。

玩车教授：刚才我们反复提到XPOWER，我们听说这是高性能的叫XPOWER，您介绍一下成立这个部门的初衷以及这个部门对于消费者的意义？

卢讯：对于这个部门来说我可能带的稍微远一些，因为本身这款产品用的是性能非常强劲的2.0T发动机，加速口碑非常好，在一些赛车上面才会用到的装备，就像我们前面提到的6速的变速箱，还有换挡拨片等等，赛车要追求速度有一个空气动力学，有一个宽体导流设计，还有尾部导流设计，这是非常先进的，如果这样子延伸的话，我们XPOWER就不仅仅是一款车，代表我们名爵品牌对于性能的追求，形成一个系列，我们名爵品牌有4秒钟5秒，XPOWER就是4秒，插电的就是5秒，再加上6秒MG6的车系在汽油版里面，能够让消费者更加的年轻，有一些激情的消费者他们向往对速度的追求， 所以我们打造XPOWER这样的系列。

这些产品是我们跟消费者沟通的比较重要的桥梁，这些产品从我们内部研发来说会做更多的工作，结合我们品牌和现在实际来看有两个层面的理解，为什么有高性能研发部这样的部门，一个是品牌基础来看，另外一个这个时代给我们赋能，如果从品牌赋能来看，MG从诞生以来一直都是非常具有赛道基因的品牌，我们总共有43次达到世界最佳的速度，上很多车型都是追求速度的极致，更能够体现我们品牌的本质。

如果我们真的做一个行业对比的话可以看到，做高性能车型产品的更多是豪华品牌，大众化品牌比较少，我们MG结合上汽自己的研发能力，这几年上汽在核心能力上面，比如说蓝芯、绿芯，在新能源核心有一些发展，我们在这一块的技术积累，能够达到给消费者提供一个又能够很快的速度，又能够有很好的操控体验，这样子的话就成立了高性能部门。如果还是落到XPOWER这部车来看，今年5月份到西班牙做一个TSI的认证，明年这款车正式上到赛道，以更有观感的方式调动消费者心里的激情。

玩车教授：你觉得去年还拿下国际品牌增速第一，今年表现依然出色，市场的表现离不开消费者的支持，作为一些回馈有没有什么优惠的政策？

卢讯：你提到消费者非常关心的点上面，我们不仅产品要好，政策也要好，我们这次车展上有一些落地的政策，以旧换新，国家也在推动这一块，对于上海的车主，新能源车有1万5的置换补贴，而且1万5的置换补贴直接可以从车价里面扣除，非常的优惠。我们新能源这一块，也是现在消费者非常关注的，因为新能源降补贴，终端消费者有很多的疑惑，买车的时候能不能享受得到补贴？6月25号之前，这个过度期内买我们名爵的新能源车型依旧享有与之前等同的补贴，依旧由我们品牌给消费者补助，这样的话是非常好的购车机会，一些限购城市，不止上海，其他城市有这样意向的消费者也是比较好的出手机会。

玩车教授：除了车展强势的阵容以外，有一个叫MG Live的活动在国内举行，相关情况能不能给车迷介绍一下。

卢讯：MG Live也是独特的，是全球所有汽车品牌里面最大的单一品牌的车友俱乐部，每年6月下旬第三个季度的时候会举办MG Live的车主活动，要回归到银石赛道做这个活动，国内消费者没有那么多机会参与到这个活动里面，我们就趁着5周年的契机，在4月27号，就在上汽赛车场，到时候可以感受得到很多，我们MG一直以来的品牌文化，还有很多经典的老龄车，有能够创造速度记录的车型，对于消费者的观感来说比较丰富，甚至有一些机会参加我们赛场的角逐，让消费者更加有参与感，我们XPOWER也会到赛场，会跟消费者非常有互动性的形式，期待我们消费者参与进来。

玩车教授：今年也是名爵成立95周年的时间，将近100年，MG名爵一直让消费者感觉比较年轻，比较运动，接下来名爵还有哪些活动，可以跟年轻人心中引起共鸣的？

卢讯：从品牌的角度来说也是思考的比较多的，从我们做产品分析和做市场的角度来讲，现在的品牌更多跟消费者融在一起，得到年轻消费者的认可，我们去年有一个活动，有一批MG的车主参与进来，我们请来专业的培训老师对他进行培训，在今年的时候他们也会有一些升级的培训，进阶培训，有机会体验赛道，这样的车主互动很好，今年希望更多的MG的新车主加入我们这个活动中来，这是我们巅峰驾驶员的活动。还有一个跨界的活动，在我们的4S店，能够体验到我们的咖啡，当时特意和我们品牌部的人聊过，这个咖啡是请比较专业的制作师来做的，口味非常不错，不仅可以体验咖啡文化，也能够体验时尚文化，是休闲的好去处。另外还有跟消费者一起互动的活动，去年的荷尔蒙工厂等等，在今年跟消费者互动这一块，我们在4S店也有一些动作，比如说上海安亭，因为安亭是上海的汽车文化中心，我们今年做了一个名爵品牌的旗舰店，对MG的历史，MG的赛车，MG年轻的文化，还有XPOWER都有一个全部的了解，体验非常丰富，打破了固有观念，有一个8号车库，过去对你车子的美容各方面的东西有一个全新体验，非常希望我们的消费者和车主前去体验，也给我们一个机会展示名爵品牌对于消费者的诚意和互动的一些措施。

玩车教授：我们今天的专访到这里全部结束，感谢您。

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