在奔驰SUV产品矩阵之中,金字塔顶端肯定是奔驰G以及奔驰GLS,前者代表的是一力降十会的硬派越野SUV,而后者则是代表的是豪华为先的城市SUV。近日,奔驰官方正式发布了最新一代GLS,颇有一种与不久前发布上市的宝马X7一争高下的意味,那么这款代表奔驰城市SUV最高战力的产品,又会有怎样的表现呢?
外观,延续现有风格
就外观而言,全新奔驰GLS基本沿用了上代的经典设计。进气格栅变得更为宽大,前脸也显得更为霸气,大灯组内部采用了LED矩阵式光源。
车身侧面则是其最大亮点,沉稳中庸并有着力量感,车窗四周采用了镀铬装饰进行包围,拉伸了视觉效果。全新奔驰GLS车身长度达到了5207mm之高,宽1959mm,轴距则是比现款车型加长了60mm,达到了3135mm,说全新GLS是一庞然大物也不为过。
在尾部,全新GLS大量采用贯穿式设计拉伸视觉效果,例如是分别贯穿车灯以及双边共双出排气管的镀铬装饰。
内饰,毫无意外的奔驰感
毫无意外,全新奔驰GLS采用了最新家族式内饰设计,最明显特征在于全液晶仪表盘以及中控屏幕相连接的贯穿式双12.3英寸大屏设计,空调出风口也从竖状改为横状,内饰细节还加入许多铝合金拉丝纹理装饰,显得相当精致。作为传统,GLS也具备了多色氛围灯。
有着如此大的车身尺寸,奔驰GLS自然拥有2+2+2以及2+3+2的6/7座座椅布局,后排座椅也采用了航空式头枕,在此大空间前提下,再加上柏林之音环绕音响、后排双11.6英寸触控屏、无线充电、五区自动空调等配置,还颇有一种全地形头等舱的感觉。
性能,公路越野两相宜
动力方面,美规奔驰GLS前期将推出GLS 450 4MATIC以及GLS 580 4MATIC两款车型,前者搭载3.0T直列六缸发动机和48V微混系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛米,微混系统可以为其提供额外的22马力以及250牛米。后者则搭载4.0T V8发动机和48V微混系统,最大功率489马力,峰值扭矩700牛米,微混系统能为其提供22马力/250牛米的辅助。
两款车型均匹配9AT变速箱,并配有4MATIC四驱系统,标配AIRMATIC空气悬架,百公里加速时间分别为5.2s以及5.9s,公路性能以及越野性能相当出色。
作为一款旗舰SUV,奔驰GLS再一次确定了该级别该有的表现,但如今它要面对的对手更多了,尤其是最近上市的宝马X7,同样为德系豪华品牌,有着相似的造车理念。所以,若是大家真有着预算,你是会选择奔驰GLS还是宝马X7?