纽约车展上，现代又推小型SUV，主打经济实用

两年一度，备受瞩目的上海车展，刚在这个月的16日揭幕。而远在大洋彼岸，只隔一天时间，纽约国际车展“一趋一步”，新车之多，应接不暇。走马观花之下，相比昂贵炫酷车型，纽约车展的这一款经济实用车型，不得不重点介绍下，那就是现代新款小型SUV——Venue。

那么，有很多消费者就会有疑问，在国内，不是已经有昂希诺这款小型SUV了吗？先别急，看看这款车型有什么来头吧！

寻求风格和多功能性无缝结合

在2019年的纽约国际车展上，现代推出了全新的2020 Venue，进一步完善了产品阵营。新车的设计，总有一种熟悉的感觉，与昂希诺非常接近，在一些细节上有所不同。大嘴式进气格栅被得以保留，延续家族设计风格，而中网则是由类似十字型的镀铬饰条所形成。大灯样式设计，依然是分体式设计。日间行车灯，则没有其他兄弟车型那么细长，但依然是狭长设计。

侧面望去，腰线设计依然非常充沛，这种独特的特征线一直延续了尾灯。轮毂上，则是采用引人注目的17英寸合金轮圈和15英寸标准轮毂。尾部的设计，简洁是第一直接感受。相比于昂希诺，整体车身设计线条更加平直些。全新的双色设计，将是一个有趣的细节体现。

说到产品定位，Venue拥有一系列更加先进的驾驶员安全和便利实用技术，非常适合那些寻求风格和多功能性无缝结合的人士。虽然Venue的尺寸会略小，但安全性、实用性、个性化上，却能与其它同类车型区分开来，这便是现代汽车美国公司和数字规划产品副总裁Mike O'Brien所透露的。

居家感受最为强烈

正如前面所言，Venue更加注重经济实用，所以内饰方面都是非常中规中矩。中控显示屏与空调出风口在同一高度上，依次排列的实体按键，均可以让你在实际操作上更加实用，虽然操作上没有其它车型那么“高大上”。

双USB、3.5英寸TFT仪表盘显示屏、后视摄像头和Bluetooth®免提电话、皮革包裹的方向盘等，日常驾驶中实现舒适最大化。在空间上，Venue标配60/40分体式平折叠后座，当座椅放倒之后，能够获得一个非常理想的容积。

为了进一步配合有趣的设计，Venue提供了八种外观颜色，其中包了括陶瓷白、黑色，Steller银色、银河灰色、猩红色、深蓝色、青苹果及牛仔布，并提供双色车身。而内饰配色上，Venue提供灰色或黑色布料内饰进行选择。

值得期待的燃油经济性

Venue搭载1.6L四缸自然吸气发动机，传动方面，匹配六速手动变速箱或智能可变自动变速箱（IVT）。发动机和变速箱均有许多技术亮点，该发动机集成双端口燃油喷射（DPFI）、热管理系统（ITMS）、高点火能量EGR系统多项先进技术，多个维度去提高燃油经济性。而传动方面，现代首款内部开发的带有IVT提供换档控制策略的变速箱，将搭载在该款车型使用。可以通过连续有效传动比来提高换档响应，使得传动比与发动机工况匹配更加吻合，最终让发动机运行速度的平稳过渡和提高燃料效率。

目前，在现代的自家阵营上，有着一昂希诺的小型SUV。从整体定位来看，现代的这款 Venue与昂希诺非常接近，尤其是尺寸上。但在动力上，昂希诺搭载着1.6T四缸涡轮增压发动机，走动力性能一派；而 Venue则是搭载着1.6L四缸自然吸气发动机，目标瞄准城市居家之类的消费群体。两者的定位，或许可以从动力上进行区分，而至于什么时候引进国内消费市场，或者引不引入的问题，还得拭目以待。

而同时，在小型SUV上，各个品牌阵营都在持续发力。合资品牌，一方面，受到豪华品牌的不断下探；另一方面，又面临着自主品牌的向上崛起。所以，合资品牌，在原有的基础上，不断的推陈出新。拥有不错的口碑前提下，本田XR-V和缤智双星车型换装1.5T发动机。而在新能源领域上，丰田C-HR和奕泽双星纯电版本车型也即将来临。美系品牌。又有昂科拉GX等加入。竞争之烈，Venue和昂希诺无论怎样都不会那么轻松。

Venue凭借SUV造型和实用性，是超小型车的理想替代品，理论上是这样。但还得进入市场，参与实践这一重要环节，因为答案总是在消费者那里。

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