万万没想到 这才是全世界最安全的车

要说最安全的车，肯定不少人想到沃尔沃这个以安全著称品牌，也有部分人联想到总统座驾，当然，国家领导人的座驾绝对是安全性极高。除了这些平民老百姓接触不到的“特权车”以外，还有一种安全性非常高的车，那就是校车，可惜的是，这里说的并不是国内的校车，而且美国的校车。

在美国，校车是以装甲车的标准来制造，并且每辆校车安全系数是轿车和公共汽车的40倍，据说还要接受火车碰撞测试，以保证绝对安全。美国校车的营运经费由联邦政府支付57%（私立学校小于这个数值），其他由各地纳税人支付。每年联邦政府支付超过60亿美元，约占美国GDP的万分之四，这也保证了校车是最高质量和安全系数。每辆车都有STOP警示标志，正常的情况下，是允许超车的，可是当STOP闪亮时，前后左右所有的车必须停下，并且保持6米距离，任何车型都必须停下，不管是救护车、警车、消防车甚至是总统座驾，只要校车STOP闪亮起，一律停车，无一例外。

校车通体黄色、外形厚重，指示灯明显并有黄色的闪光灯和红色的停车（Stop）标志。车内座位上装配有防撞安全装置与安全带。车内附带卫星定位与联网，全时监控车辆行驶情况。美国校车从小到大可以分为A、B、C、D四种系列，可以搭载的学生从16人到90人不等。一辆校车可以搭载的人数不是固定的，而是在一个范围之内。一般汽车制造商按照可以容纳的小学生数量来标注最大乘客数量。通常来说，一个39英寸宽（约一米）的座位可以坐两名高中生或者三名小学生。目前美国最大的D型校车长13.7米，可以乘坐90名小学生或者60名高中生。平均每辆美国校车可以乘坐54名学生。

即使是出现翻车的事故后，这种校车的车厢也不会受到挤压变形，刚性十足，提供了充足的逃生空间。

校车不动我不动，这些每个美国车主的基本常识，否则就违反了美国交通法，一般惩罚是罚款，情节严重还要判刑。

当STOP闪亮时，前后左右所有的车必须停下，并且保持6米距离，任何车型都必须停下，不管是救护车、警车、消防车甚至是总统座驾。

美国校车不但以装甲标准制造，并且还和火车碰撞测试，看得出美国人对儿童的保护程度到了令人发指的地步。

皮卡也算是比一般轿车更耐撞的车了，但是和校车相撞，皮卡损失惨重，而校车只是轻微擦伤，可以说是毫发无损。

任意一辆家用车和校车相撞，都是“不幸中的大不幸”，任何家用车，对于以装甲车制造标准的校车而已，都有种鸡蛋碰石头的下场，唯一值得欣慰的是，校车上的乘客安全性得到保证。

分享到