这几款10万元左右就能办下来的精品两厢小型车，最适合新手

对于刚刚参加工作，或者是刚拿到驾照不久的朋友们来说，购买一辆两厢的小型车作为日常的代步工具是非常好的选择，它们不仅车身小巧、方便停车，同时不大的排量也保证了较好的燃油经济性，更重要的是价格不会很贵。

现款的Polo虽然在设计元素上已经不是大众最新的家族风格，但它天生小巧紧凑的车身就自带萌感，不仅时尚小巧，而且精致耐看。虽然受制于成本控制，内饰并没有使用什么高档的用料，但它的做工还是很好的保持了大众一贯的高水准。搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡自动变速器，最大马力110Ps，动力不强但也已经十分够用，而自动挡车型仅5.7L的百公里油耗表现也是不错。PS：在上海车展亮相的全新Polo Plus预计将在6月份上市，若非常喜欢的话可以再等等。

说到两厢小型车，怎么能不提飞度呢？本田飞度在3月份的销量达超过了1.5万辆，是同级别车型中卖的最好的，原因很简单，除了作为一辆两厢小型车的基本优点之外，飞度还拥有非常运动化的造型，可媲美紧凑型车的内部空间和强劲的动力。全系搭载的1.5L自然吸气发动机马力达到了惊人的131Ps，这样的动力放在这么小的车身里，也难怪有人将其戏称为“超跑”。动力虽强，但百公里仅5.3L的油耗却一点不高，看来飞度完美的表现了“又要马儿跑,又要马儿不吃草”这句话。

YARiS L 致炫在外观上有着相当高的辨识度，家族式“X”造型的前脸加上大面积的黑色饰板，营造出时尚前卫的视觉效果，而相比之下侧面和车尾的线条则平淡了不少。虽然在造型的接受度上可能不如Polo和飞度，但依然无法它成为一款产品力均衡的两厢小型车。与大众Polo类似，YARiS L 致炫采用的1.5L自然吸气发动机同样也是110马力，动力方面没什么亮点，但得益于双可变气门正时技术和效率更高的CVT变速器，YARiS L 致炫获得了比Polo更低的油耗，仅5.2L/100km。

同样由上汽大众出品，同样的技术，同样的发动机和变速器，斯柯达昕动基本可以看作是大众Polo换壳版，但相比之下昕动的造型没有Polo那么沉稳，它更愿意将自己充满活力的一面展现出来。而且就尺寸来说，昕动整整比Polo大了一圈，整体的空间表现也会更加好。在品牌层面上，斯柯达比不上大众，但它在配置方面的表现会更丰富一些。以同为8.99万元的车型为例，昕动比Polo多出了15英寸轮毂、上坡辅助、行车电脑显示屏、车载CD和PM2.5过滤装置。

这几款精品两厢小型车原本的价格就已经比较实惠了，再加上市场上还有的千元左右优惠，基本上在10万元左右就能全办下来了，而且维修保养的价格也都不贵，用车养车的成本也不高，对一些刚参加工作的年轻人来说也都是可以接受的。如果有喜欢的，那就赶紧点开教授小程序深入了解详情，如果喜欢哪款车的话，就赶紧到4S店实地体验试驾吧！

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