买了这些车后，我的生活变得“男上加男”

似乎每个男生天生就对汽车有着极大的兴趣，上街时，不管是路边小店，还是商场玩具店，只要有车模销售展示的地方必定要停下来看几眼，过过瘾，甚至心里盘算着是否能让爸妈买几辆。不过对于笔者来说，怎样把电动车开好来吸引邻家妹妹才是最重要的。

那么为什么男人那么热衷于讨论汽车，玩汽车，甚至看到特别好看的车子要行注目礼？这是因为汽车是人类智慧与力量在机械工业里的集中体现，是男人为数不多的，可以公开讨论也不会被嘲笑的大玩具。那么本篇文章就不妨来盘点一下那些，女人看了完全无感，男人们一听到就会会心一笑的车型，而且目前它们还全都在售。

那些年轻人对第十代思域的爱，远比网络上来得热切，比如笔者的一位朋友，在提车的那天，特意连续发了5条9宫格朋友圈。细到车轮上的转向灯、中控上的排挡杆以及中控面板上的纹路等。他的表现像哥伦布发现新大陆，并从中窥探到了许多让他感到惊奇、有趣的宝藏。

东风本田官网的理念一栏介绍上，写着“三个喜悦”。在动辄改变世界、革新人类出行方式的环境氛围里，企业信条里的那句“令其产生感动与共鸣”真挚得让人颇有感触。并且好看的皮囊太多，有趣的灵魂太少，思域是少数有好看的皮囊，也有趣灵魂。这就不难解释为什么一群男人每当说起本田，说起思域，总会停不下嘴了。

高尔夫GTI至今走到第7代(7.5代)，这个车型在全世界不间断地延续了40年，可是初代、二代GTI基本没啥可能在中国的道路上见到，第四第五代也没正儿八经销售过，直到一汽引进了第六代。

只不过，用40年历史来解释GTI车主的情怀似乎有点牵强，这群男人更多还是出于一种玩车之情，他们并非某一品牌的无脑拥趸。在看似感性的行为背后其实存在着那么一丝理性的权衡，毕竟在这个价位中，“最好”玩的车型也就剩它了。并且男人之间最喜欢就是讨论“机械”问题，那么高尔夫GTI绝对是不二之选。

丰田皇冠对于国内消费者来说绝对是非常熟悉的一款车型，至今已经发展到了第14代车型。想当年，丰田皇冠一度是豪华车的代名词，不过由于德系车型的发力，使得皇冠慢慢告别了领先者的位置，但是这阻止不了爱车的男人们想去拥有它们。

越来越多的90后年轻男性通过二手渠道购买皇冠第12代车型，然后在经过各种改装后，让它“焕发新生”，在男人眼里，皇冠所代表的是V6、后驱、姿态、豪华。然而对于不少女性来说，一位年轻男性开着皇冠来接她，更多的反应是：这人肯定是把老爸的车开出来了吧。

如果说上面三款车型都能理解，那么用60万起的价格购买一款外形跟奔驰C级相差无几的车型就真的让不少女性朋友无法理解，“它们明明看起来都一样”。

C级AMG以其低调的外观造型，经常扮演着“扮猪吃老虎”的角色。在男人眼里，这台车就宛如童年印象里的周慧敏，强悍的V8发动机正是它的魅力所在。至于是否会有女性看得出这是一款AMG，对于他们来说，能找到真心聊得来的车友比认识女性更重要。

可可·香奈儿曾经说，“当你了解男人都是小孩子，你就了解人生所有的事情。无论男人他最终的成就多大，地位多高，内心里总是住着一个小孩子。”香奈儿还是很懂男人的。男人穷其一生都在寻找最初童年时体验到的那种感觉，童年的记忆就像安静的港湾，又或者说像避难所，可以让男人在社会的紧张状态下，获得心灵的安慰与补偿，不由自主得想要躲进这种感觉里。

这些“男性交友车”可能不能成为你泡妞的神器，但它们真正能做到的，是能让18岁的少年和60岁的老人一起念叨着一款车，甚至是一套轮圈的种种细节。这种彼此超越年龄的精神共鸣，才是汽车真正的魅力所在。

分享到