以大空间为卖点的五款A+级轿车你选谁？

众所周知，中国人对大车有一种天生的偏爱，大多数中国人在买车的时候，都会偏向于购买同价位中外形尺寸和内部空间更大的那一款车。那么在各大品牌的必争之地——紧凑型轿车市场，又有哪些车型是属于大空间取向的呢？跟着教授来看看吧。

凌派是一台专门为中国人需求量身打造的特供车型，因此从内到外的设计都体现着中国特色。外观上除了看起来大以外，前脸大面积的镀铬饰条也是国人十分喜欢的；内饰和空间更是不用说了，中高配车型的中控台采用了大量皮质和软性面料，主观视觉感受相当高级，而后排腿部空间更是奢侈，甚至超过了某些B级轿车；动力方面则是配备一台1.0T的小排量涡轮增压引擎，应付国内排量税政策降低售价之余，还能完美适应中国的城市路况，动力省油两不误。

推荐配置：指导价11.98万的2019款180 Turbo CVT豪华版，配置、价格都刚刚好，有真皮座椅看起来有面儿。

如果您对一台车的行驶静谧性和隔音滤振性有着较高的追求，那就得看看别克威朗了。威朗可以说是紧凑型轿车中行使高级感做得比较好的那一款，并没有因为级别和成本而丢弃别克品牌的优良传统，同时还提供了两厢和三厢、1.5自吸和1.5T涡轮增压这几种丰富的配置搭配供消费者选择。当然，威朗的外观上的大车感还是十分明显的，内部空间同样也不小，面子这方面的功夫做得还是很足。

推荐配置：指导价15.49万的2019款三厢 15S自动领先型，三厢威朗看起来还是更高级，1.5自吸的动力家用也够了。

没错，雷凌双擎E+使用的是老款雷凌的平台，因此这就意味着新款雷凌上市后，你买它就相当于买了一台老款车。可即便如此，雷凌双擎E+仍然值得推荐，毕竟丰田这套高效的THS-II混动系统是世界上为数不多的真正高效的混动系统之一。更关键的是，在加大电池容量后，雷凌双擎E+就变成了一台可以上绿牌的插电混动车，这在不少限购摇号城市可是一个不小的优势。至于空间，雷凌这款车相信不用教授说大家也知道有多大了吧！

推荐配置：就买最低配，信我，就是买个车牌和路权而已。

和另外几款车一昧追求大不同，荣威i6除了外形和空间大，在设计上还有一种越级的感觉，整体外观看上去修长而扁平，远处乍一看还颇有B级轿车的风范。此外，荣威i6虽是自主品牌车型，但在机械素质和技术储备上不容小觑，例如1.6自吸车型，其引擎就采用了阿特金森循环，使得膨胀比大于压缩比，让i6甚至比很多合资车型还要省油。燃油经济性，对于一台家用车来说，无疑是一个非常重要的因素，这方面荣威i6着实为中国汽车工业争了一口气！

推荐配置：指导价10.48万的2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联豪华大赞版，有1.6阿特金森循环引擎和4G互联斑马系统就够了。

国产的全新一代速腾特意为中国消费者加长了45mm的轴距，在尺寸和空间上向B级轿车看齐，你完全没必要担心它的后排乘坐空间会不够大。而且速腾的内饰用料和豪华高级感确实没得说，所以无论是外观看上去，还是你实际坐进去感受，都是一台“小迈腾”，这样的车开出去，绝对一点不掉面儿。

推荐配置：指导价16.99万的2019款 280TSI DSG R-Line，全系中配，1.4T引擎动力足够，不会太贵，运动化外观还很帅。

看完这几款以大空间为卖点的紧凑型轿车，相信不少看官老爷的哈喇子都流一地了。既然如此，那就赶紧点开车型小程序卡片继续了解详情，喜欢哪款车就到4S店实地体验试驾吧！

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