【车闻】新3系疑似售价曝光，将于6月份上市；大众、福特等多个品牌车型召回！

在上周中，刚从五一四天假期缓过劲来，为期6天的上班周期，是不是觉得有点不想上班了呢？不过，好在都过去了。以下是上周的新闻汇总，主要有5个比较关注的事件，分别是新宝马3系在IIHS中获最安安全评分，新车下线，即将在6月份迎来上市；奥迪A4谍照相关消息，将与新3系及奔驰C级展开新一轮的激烈竞争；新速派将于5月23日海外首发，成斯科达首款量产电动车；疑似奇瑞全新SUV专利图，或定位为轿跑SUV；超过10万辆进行召回，车型涉及多个品牌。

日前，2019年度的IIHS碰撞成绩出炉，其中，新宝马3系的成绩最为突出，在前大灯照明、儿童座椅接口易用度、前部防碰撞等各细分项中均获得G（Good）的最佳成绩。因此，被评为了“Top Safety Pick +”车型，展示了不错的竞争实力。值得一提的是，与此同时，全新一代华晨宝马3系在华晨宝马铁西工厂正式投产下线。而根据有关消息称，该车将于6月份下旬进行上市，疑似售价消息被曝光，售价区间29.68-35.68万元，觉得贵吗？

各大豪华品牌的中级轿车阵营，都富有鲜明的特点。宝马3系，一款以操控闻名的豪华车型。作为宝马集团最为畅销的车型，此次改款车型，在保持原有的驾驶操控乐趣的优势之下，又在内饰豪华性上进行了很大的优化，使得具备了更强的产品实力。新车将于6月份即将上市。与奔驰C级及奥迪A4展开热烈的竞争。

根据海外媒体的相关报道，一组全新奥迪A4路试谍照得到曝光。从改曝光的谍照来看的话，新车被浓厚的迷彩所包围，从相关细节中，可以看出新车采用全新样式的大灯，更宽且更低的前格栅。虽然新车内饰没有具体曝光，但根据奥迪的产品规划发展，预计将会采用与奥迪A6L相同的内饰布局，进一步体现出科技感。动力上，将搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩370Nm。传动方面，依然是匹配7速双离合变速箱。新车将于9月法兰克福车展上正式亮相，预计今年年底或明年年初上市。（图片相关来源：motorauthority）

正如上面而言，豪华品牌的每款中级轿车阵营都富有自己鲜明的特点，奥迪A4也不例外。就在宝马3系完成换代之际，奥迪A4在新车变革中也有了一些动作，继续与老对手展开进一步的竞争。新款奥迪A4，将会跟随奥迪A8L和奥迪A6L两位老大哥的步伐，在科技感的提升上做出更多的改变。

日前，斯柯达官方宣布2020款新速派即将在5月23日进行海外市场首发。根据相关消息，此次新速派的变化，主要集中在动力上的变化，外观上的变化比较少，比如重新调整的前大灯组，前端新的下保险杠部分等等。动力上，新速派除了1.4升涡轮增压发动机之外，其最大功率为215马力，还会有混合动力版本车型，预计动力规格与帕萨特GTE相同，在WLTP循环工况中，其13.0kWh锂离子电池组每次充电可提供高达55km的纯电行驶里程。因此，新速派将成为斯柯达产品阵营上的首款量产电动车型。（图片相关来源：motor1）

对于新能源车型，消费者对其需求越来越大。作为中期改款车型，新速派的变化集中在动力上的革新，推出插电混合动力车型。一方面，在该品牌的新能源发展具有较大的的历史意义；另一方面，借助大众品牌在新能源的发展，能够满足市场的不断日益增长的需求，两全其美，何乐不为呢？

日前，有相关媒体从国家知识产权局获得一组奇瑞全新SUV专利图。从曝光的专利图，可以看出，该款车型中网采用网状进气格栅，尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，下方保险杠还加入银色饰板修饰，整体较为时尚。最值得注意的是，该SUV的车身线条在B柱开始就缓缓下压，溜背式的车身造型尤为明显。于是，教授推断，在很大程度上，该款车型定位于轿跑SUV。

纵观产品阵营，今年轿跑SUV每每出现，有着极高的热度，在自主品牌上更为明显。长安、哈弗、吉利都先后推出轿跑SUV。现在又有了奇瑞的加入，难道预示着自主轿跑SUV春天的到来吗？值得一提的是，轿跑SUV并不是运动足够溜背，足够时尚性，动力等各个动态方面也有很高的讲究，对于车企有着更高的要求。

长安福特

长安福特决定自2019年5月6日起，召回2018年9月1日至2018年12月15日期间生产的部分2019年款福睿斯汽车，共计19070辆。

召回原因：部分车辆存在启动电机线束固定卡问题，当发生正面碰撞事故时，如发动机冷却风扇电机向后溃缩并挤压到启动电机线束，可能导致该线束被固定卡安装螺柱损伤，极端情况下可能引起线路短路并产生起火风险。解决措施：更换符合设计要求的启动电机线束固定卡。

讴歌

广汽本田决定自2019年5月13日起，召回2013年9月4日至2017年8月17日生产的部分2014-2017年款进口讴歌（Acura）MDX汽车，共计3316辆。

召回原因：行李箱尾盖灯可能因密封垫变形导致灯具内部进水，部分情况下尾盖灯不亮，极端情况下车辆内饰灯、位置灯、牌照灯同时不亮，造成夜间车辆可辨识度降低，存在安全隐患。解决措施：更换改进后的尾盖灯。

大众中国

召回2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009-2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计60027辆。

一汽-大众

召回2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1及A3系列汽车，共计28707辆。

召回2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车，共计1472辆。

上汽大众

召回2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共计2415辆。

召回原因：部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。解决措施：检查变速箱机电单元上壳体，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。

上汽通用汽车

上汽通用汽车决定自2019年6月20日起召回以下车辆，共计7779辆。

1.召回2016年11月21日至2017年5月4日期间生产的部分2017年款进口雪佛兰科迈罗汽车，共计16辆；2.召回2016年9月14日至2017年9月18日期间生产的部分2016至2017年款国产凯迪拉克ATS-L汽车，共计7763辆。

召回原因：由于供应商生产工艺波动问题，可能导致电子助力转向机内部电路接触不良，极端情况下可能导致转向助力失效，存在安全隐患。解决方案：更换合格的电子助力转向机总成。

3.召回2013年8月16日至2015年5月26日生产的部分进口2014至2015年款凯迪拉克CTS汽车，共计983辆。召回原因：由于座椅加热功能软件设定不够完善，在寒冷环境下远程启动车辆并开启座椅加热功能时，可能导致座椅局部过热，极端情况下可能造成座椅表面热熔，存在安全隐患。解决措施：免费升级车身控制模块软件。

此次召回车型，涉及到国内多个品牌。不过，此次召回多集中在老款车型比较多。对于消费者而言，不用过多的担心，等待当地经销商的召回通知，按照相关指示，到4S店消除车辆存在的一些隐患。

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